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Para que sirve el pistón forjado?
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Dejen de llevarse tanto por la teoria, hay que ir a la practica para saber como se desempeñan los materiales en funcionamiento.
Un forjado lo podes cocinar al igual que uno std, estando fino es lo mismo con cualquier piston. Un iasa se derritio porque se salio el tapon de la sonda del escape que se le pone en el banco de pruebas, en fin.
Algo normal en el piston std es la rotura entre aros, cosa que con un forjado no pasa debido a la composicion del material.
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Originally posted by elreydelbosque View Post
rey no es medio falopa el tratamiento ese..o solo lo hacen para la cabeza del piston y no para la pollera? porque una de las 2 polleras del piston queda como por debajo de la otra o vi mal
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Originally posted by oceaneleven11 View Postrey no es medio falopa el tratamiento ese..o solo lo hacen para la cabeza del piston y no para la pollera? porque una de las 2 polleras del piston queda como por debajo de la otra o vi mal
Esti dice abajo del video
Publicado el 27/03/2012
En este video se muestra uno de las múltiples posibilidades que ofrece la proyección térmica para modificar la superficie de un material. En este caso se recubrieron 2 pistones de aluminio con alúmina-óxido de titanio. La capa depositada por ser cerámica le proporciona a la superficie de aluminio una mayor resistencia a la temperatura y al desgaste. Este procedimiento fue llevado a cabo por estudiantes de Ingeniería de Materiales de la Universidad de Antioquia, que hacen parte del Grupo de Investigación en Materiales Cerámicos y Recubrimientos - GIMACYR.
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Originally posted by fierroloco View Postsi vamos al caso van de la mano, si tenes auto detonación ya sea por compresión o avance de encendido estas teniendo el problema de que no permitís que la explosión se haga en el momento correcto. El pistón si ya tiene en exceso una fuerza que le dice que tiene que bajar bastante antes de llegar al PMS, "faldean" las polleras que las vas a escuchar a 100 metros de distancia.
Justamente de ese caso hablo.
La pollera del piston no pega en el cilindro.
Un piston normal lleva aprox (depende el diametro) 5 o 6 centesimas de luz. Sumale la dilatacion cuando calienta y la pelicula de aceite que impide que el rozamiento metalico. Cuanto tiene para "cabecear" 1 centesima, 2 ?
No hay lugar para un golpe que de un ruido de la magnitud de un pistoneo. El ruido es producido por el aumento brusco de presion, que se trasmite a traves del acero del block y luego al aire.
Por eso mismo nombre la prueba del petardo adentro de la botella. Uno mete el fosforito en la botella, (lo prendes antes obvio), luego pones la tapa bien y la tiras. Cuando explota escuchas un ruido seco y corto. Como un martillazo pero raro, no sobre un fierro...
Ese martillazo que se escucha es que el aumento de presion andentro de la botella fue tan rapido, que hace que esta se expanda y contraiga muy rapidamente, transformando esa expansion mecanica en ondas sonoras.
Lo mismo pasa en el motor.
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Originally posted by Se-R View PostSi hay sensores y ecus que lo detectan, pero no las suelen usar en Argentina, Googlea knock detector, o knocking alarm.
Originally posted by Tornado View PostJustamente de ese caso hablo.
La pollera del piston no pega en el cilindro.
Un piston normal lleva aprox (depende el diametro) 5 o 6 centesimas de luz. Sumale la dilatacion cuando calienta y la pelicula de aceite que impide que el rozamiento metalico. Cuanto tiene para "cabecear" 1 centesima, 2 ?
No hay lugar para un golpe que de un ruido de la magnitud de un pistoneo. El ruido es producido por el aumento brusco de presion, que se trasmite a traves del acero del block y luego al aire.
Por eso mismo nombre la prueba del petardo adentro de la botella. Uno mete el fosforito en la botella, (lo prendes antes obvio), luego pones la tapa bien y la tiras. Cuando explota escuchas un ruido seco y corto. Como un martillazo pero raro, no sobre un fierro...
Ese martillazo que se escucha es que el aumento de presion andentro de la botella fue tan rapido, que hace que esta se expanda y contraiga muy rapidamente, transformando esa expansion mecanica en ondas sonoras.
Lo mismo pasa en el motor.
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Re: Para que sirve el pistón forjado?
Originally posted by Se-R View PostVos que sabes casi todo, consulta, viste los que me critican, putean y demas, jamas aparecen en estos post.. porque sera no?
con respecto a tu pregunta, ni se quienes te critican putean y demas... lo importante es aportar y que el post sirva para los que tienen ganas de leerlo y nutrirse un poco con informacion.
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