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valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

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  • #31
    Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

    Si tenes VSR en 35kkm evidentemente la puesta a punto no es la correcta

    Enviado desde mi BGH quick chef usando Tapatalk

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    • #32
      Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

      yo he usado en la 125 con turbo nafta, turbo gnc, turbo metanol, nunca paso nada.... rompi una camisa, piston pegue bielazo y no se corto.... la deje hecha un 8












      asi que tranquilo que no se cortan, es mas dicen que hasta las enderezan cuando se doblan y quedan perfectas pero nunca lo vi con mis propios ojos

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      • #33
        Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

        el gahh e seco y hay que mandarle la manguera de ventilacion del carter pa que el aceite lubrique las valvulas...

        Cavernicolas everywhere...
        Last edited by Lord Kamungus; 28-03-2014, 17:38.

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        • #34
          Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

          yo tengo un corsa classic que era de mi cuñado que lo saco de cero y lo puso de taxi .el auto andaba lasa 24 hs y tenia tres choferes por día que lo mataban .me lo vende a mi con 500.000 km ,yo (atendi el auto de cero km ) ya le hice 80 mil mas y lo ando a fondo todo el dia ¡¡ en la autopista a 160 o lo que de y nunca le saque la tapa anda perfecto y tiene otro corsa con 370 mil y tampoco nunca se desarma la tapa

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          • #35
            Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

            aguante el ga!!!!!!!!!!!!! la sem que viene compro las mpi!

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            • #36
              Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

              esas es la actitud ale. mandale gas a las mpi

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              • #37
                Re: valvulas MPI + GNC = No es buena cmbinacion?

                Originally posted by pichichu28 View Post
                esas es la actitud ale. Mandale gas a las mpi
                dale gassssssssssssssssssssssssssssssss jajajja

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