Tweet
Gente les cuento lo que paso con mi focus duratec 2.0
hace unas semanas prendió la luz amarilla del tablero, entonces aproveche que mi viejo se iba de viaje con su auto y le pedí que me deje su otro auto así llevaba el mio a la concesionaria a que lo vean.
Justo antes de llevarlo a un vendedor se le rompe el auto con el que viaja (focus 1.6) así que tuve que llevarle mi auto así como estaba para que siga viaje y volver con el roto (tenia la bomba de nafta muerta y parecía como que no tenia fuerza)
cuestión que el loco viajo dos semanas con mi auto, cuando me lo trae la segunda semana hacia un ruido el motor horrible, a botadores pero zarpado mal!!!! Y A PARTE DE LOS RUIDOS A BOTADORES HACE LA MISMA FALLA QUE EL OTRO FOCUS CUANDO CAGO LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, TODO JUNTO!!!!!!
Lo llevo a inyecar y me dicen que la luz era por el combustible de mala calidad, le mido el aceite y estaba al mínimo así que le agregue medio litro pero sigue haciendo un ruido horrible mal.
CONCLUISION AHORA TENGO LA LUZ AMARILLA PRENDIDA, RUIDO A BOTADORES MAL, Y HASTA LAS 4000 RPM FALLA COMO SI SE QUEDARA SIN NAFTA.
La pregunta es, el aceite tiene 5000 km lo cambie en ypf boxes el 20 de agosto y le puse f50e sintético, es correcto este aceite? O me pusieron una que no iba, que hago? Le cambio el aceite a ver si cargan los botadores?
Sinceramente me tiene las bolas al piso el focus, a los 40.000 kilómetros cago el embrague, después el taco de motor, ahora tiene 60.000km y todos estos problemas.
hace unas semanas prendió la luz amarilla del tablero, entonces aproveche que mi viejo se iba de viaje con su auto y le pedí que me deje su otro auto así llevaba el mio a la concesionaria a que lo vean.
Justo antes de llevarlo a un vendedor se le rompe el auto con el que viaja (focus 1.6) así que tuve que llevarle mi auto así como estaba para que siga viaje y volver con el roto (tenia la bomba de nafta muerta y parecía como que no tenia fuerza)
cuestión que el loco viajo dos semanas con mi auto, cuando me lo trae la segunda semana hacia un ruido el motor horrible, a botadores pero zarpado mal!!!! Y A PARTE DE LOS RUIDOS A BOTADORES HACE LA MISMA FALLA QUE EL OTRO FOCUS CUANDO CAGO LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, TODO JUNTO!!!!!!
Lo llevo a inyecar y me dicen que la luz era por el combustible de mala calidad, le mido el aceite y estaba al mínimo así que le agregue medio litro pero sigue haciendo un ruido horrible mal.
CONCLUISION AHORA TENGO LA LUZ AMARILLA PRENDIDA, RUIDO A BOTADORES MAL, Y HASTA LAS 4000 RPM FALLA COMO SI SE QUEDARA SIN NAFTA.
La pregunta es, el aceite tiene 5000 km lo cambie en ypf boxes el 20 de agosto y le puse f50e sintético, es correcto este aceite? O me pusieron una que no iba, que hago? Le cambio el aceite a ver si cargan los botadores?
Sinceramente me tiene las bolas al piso el focus, a los 40.000 kilómetros cago el embrague, después el taco de motor, ahora tiene 60.000km y todos estos problemas.
Comment