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tapa de mil4 en motor mil6
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tapa de mil4 en motor mil6
acabo de armar el motor todo std de mi fiat uno cl 1.6 y como todavia no me terminaron la tapa que la mande a hacer toda con mi mecanico decidimos comprar otra tapa y usarlo standar para ablandarlo y conseguimos una tapa mil4 con muy buen cuerpo apenas le repasamos el plano y no tenia hecho ningun plano esta bastante alta. ahora me han llegado comentarios que se pasa de comprecion con la tapa mil4 que queda 13a1 o que token las valvulas? escucho experiencias !!!Tags: None
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Re: tapa de mil4 en motor mil6
Yo tengo el cuarenti 1.3 llevado a 1.6 con tapa de 1.4, creo que me lo armaron con una junta gruesa.. no sabría decirte bien con que compresión quedó y no quiero bolasear tampoco.. el auto anda muy bien y estoy haciendo el ablande todavía... espero que te sirva la data.. saludos
Edit: agrego que lo armé así sin querer, ya que antes de armarlo le compré la tapa a un usuario del foro, que enseguida se dio cuenta de que no tenía mucha idea del tema y me vendió esa tapa como si fuera "1.6"... pero por suerte no hubo mayores problemasLast edited by Charlone; 12-08-2013, 22:13.
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Re: tapa de mil4 en motor mil6
buenas gente soy nuevo en esto de escribir xq no sabia ni como se usaba el foro jajajajja stoy en el mismo tema xq tengo un duna 1.6 y un 28 mil4 el duna tiene las guias de tapa gastadas y hasta que me hagan la tapa 1.6 original del auto pensaba ponerle una s73 de mil4 que tengo ahi 14mil km que dicen? quedara muy comprimido?
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Re: tapa de mil4 en motor mil6
Puedo preguntar ya que salio el tema de la S73, comparada con la de 1.6, Realmente es justificable la diferencia que tienen?
O sea, se dice que tiene mas material, que es de mejor calidad, que podes hacer valvulas y conductos mas grandes, no recuerdo que cosas mas..
Esta bien que en medida STD de todo la S73 ande un poco mas(viendo un grafico de flujos hecho sobre ambas y comparando)
Pero realmente las dos tapas con un mismo trabajo a fondo tienen alguna diferencia en ganancia???
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Re: tapa de mil4 en motor mil6
Originally posted by POMELOO View PostPuedo preguntar ya que salio el tema de la S73, comparada con la de 1.6, Realmente es justificable la diferencia que tienen?
O sea, se dice que tiene mas material, que es de mejor calidad, que podes hacer valvulas y conductos mas grandes, no recuerdo que cosas mas..
Esta bien que en medida STD de todo la S73 ande un poco mas(viendo un grafico de flujos hecho sobre ambas y comparando)
Pero realmente las dos tapas con un mismo trabajo a fondo tienen alguna diferencia en ganancia???
no solo que es mejor material y se la banca mas, entiendo yo.
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