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para los chapistas del foro!

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  • para los chapistas del foro!

    amigos tengo la suerte de que en el corsa no tuvieron mejor idea que echarme un poquito de wagner lockeed(liquido de freno) en el capot y la puerta del acompañante... la pregunta es la siguiente..se me achicharro la parte del color digamos...la impresion no llego a arrugarla.. que hago lo lijo y le mando color y lacaa??

    ah me acorde de otra pregunta... para no andar cambiando de capot el mio es mod 97 y le estoy por poner el paragolpe del modelo 2000 no se podra modificar porque me queda encimado osea el capot por sobre el paragolpes...
    Last edited by chivan; 12-06-2012, 10:32.

  • #2
    Respuesta: para los chapistas del foro!

    El tema que al tiempo aparece de nuevo la mancha. Es como que el liquido trabaja siempre.

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    • #3
      Respuesta: para los chapistas del foro!

      entonces que lo tengo que pelar a chapa¿?

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      • #4
        Respuesta: para los chapistas del foro!

        Originally posted by chivan View Post
        amigos tengo la suerte de que en el corsa no tuvieron mejor idea que echarme un poquito de wagner lockeed(liquido de freno) en el capot y la puerta del acompañante... la pregunta es la siguiente..se me achicharro la parte del color digamos...la impresion no llego a arrugarla.. que hago lo lijo y le mando color y lacaa??

        ah me acorde de otra pregunta... para no andar cambiando de capot el mio es mod 97 y le estoy por poner el paragolpe del modelo 2000 no se podra modificar porque me queda encimado osea el capot por sobre el paragolpes...
        Con el tema del liquido estas medio jodido,es una cagada,pero tal vez alguno te tire la solucion.
        El paragolpes lo ponen,pero no queda de 10,sino tenes que cambiar el capot.

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        • #5
          Respuesta: para los chapistas del foro!

          pelalo a chapa y si queres cambiar el paragolpes tenes que cambiar el capot yo lo quise hacer en el mio una vez y no coincidia

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          • #6
            Respuesta: para los chapistas del foro!

            un re consejo :D lava bien el capot obviamente afuera del auto (sacalo) y lijalo, mandale un vinilo encima y a ese mismo vinilo masillalo pintalo y vende el auto

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            • #7
              Respuesta: para los chapistas del foro!

              yo hice la locura ( o pelotudez) de cambiar paragolpes y capot en el corsa.
              hay q cambiar las 2 cosas. olvidate.

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              • #8
                Respuesta: para los chapistas del foro!

                Lavas bien, desengrasante, Lijas e imprimas con un primer 2K, ojo por que si quedo la base donde pintan de fabrica ( fondo epoxico )y cuando lo lijas la rayas, cuando pintes puede que se ¨mueva¨ la pintura y se generen globitos o arrugas... ahi no queda otra que pelar a chapa.

                Saludos

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                • #9
                  Respuesta: para los chapistas del foro!

                  Originally posted by javierr12 View Post
                  un re consejo :D lava bien el capot obviamente afuera del auto (sacalo) y lijalo, mandale un vinilo encima y a ese mismo vinilo masillalo pintalo y vende el auto
                  jajaja no es la idea ..quiero hacerlo yio para mi y para que me quede bien!

                  sigo escuchando sugerencias

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                  • #10
                    Respuesta: para los chapistas del foro!

                    Originally posted by javierr12 View Post
                    un re consejo :D lava bien el capot obviamente afuera del auto (sacalo) y lijalo, mandale un vinilo encima y a ese mismo vinilo masillalo pintalo y vende el auto

                    capo decis cualquier cosa, vender un auto por que te tiraron liquido de freno! ni que tuviera radiacion!!

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: para los chapistas del foro!

                      hace lo 1ro tonces...pero no te aseguro q dure mucho... en el techo de un auto ya hicimos eso con un amigo y quedo, no se por cuanto por q la dueña vendio el auto pero quedo bastante bien y no se notaba casi nada

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                      • #12
                        Respuesta: para los chapistas del foro!

                        Originally posted by javierr12 View Post
                        un re consejo :D lava bien el capot obviamente afuera del auto (sacalo) y lijalo, mandale un vinilo encima y a ese mismo vinilo masillalo pintalo y vende el auto
                        no es mas facil comprar un capot nuevo ?

                        ---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 11:00 ----------

                        la unica es pelarlo todo ,lavarlo bien , y mandar mucho pero muchoo fosfatizante y provar haber que onda...



                        la otra que seria una chantada ,vender este y comprar otro casi por la misma plata...

                        Comment


                        • #13
                          Respuesta: para los chapistas del foro!

                          Originally posted by ariel 306 View Post
                          no es mas facil comprar un capot nuevo ?

                          ---------- Post added at 11:03 ---------- Previous post was at 11:00 ----------

                          la unica es pelarlo todo ,lavarlo bien , y mandar mucho pero muchoo fosfatizante y provar haber que onda...



                          la otra que seria una chantada ,vender este y comprar otro casi por la misma plata...
                          si el capot seria cambiable.. pero la puerta?? SOLUCIONESSS

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                          • #14
                            Respuesta: para los chapistas del foro!

                            NO, en misiones debe ser mas facil prender fuego la casa porque mataste un mosquito y se te mancho la pared cuando lo aplastaste.

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                            • #15
                              Respuesta: para los chapistas del foro!

                              LA PUERTA TBM SERIA CAMBIABLE..jajajja !! ..

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