gracias muchachos!!!
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Par motor Fiat 1.9
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Par motor Fiat 1.9
Alguien me lo puede decir? Pero hablando con fundamento, alguien que haya banqueado y tenga la posta, no me sirve que me tiren opniones subjetivas. Tengo que sacar unas cuentas. Y diganme a que regimen de rpm se planta.
gracias muchachos!!!Tags: None
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Respuesta: Par motor Fiat 1.9
Originally posted by LevasVHF View Post190 CV a 5200. donde se plantaba no se, supongo que a 8000 porque ahi tambien tenia 190CV.
Saludos
Originally posted by demonio-147 View PostSolo 1.9cc o con tapa muy trabajada y una leva violenta? carburacion individual?
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Originally posted by Pablo_scr View PostAh entrega mucha potencia a bajas vuetas, terrible, y si me decis que a 8mil rpm sigue con esa potencia es excelente el par motor. Victor y te acordas el torque?
Obviamente preparado.
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Originally posted by Pablo_scr View PostAlguien me lo puede decir? Pero hablando con fundamento, alguien que haya banqueado y tenga la posta, no me sirve que me tiren opniones subjetivas. Tengo que sacar unas cuentas. Y diganme a que regimen de rpm se planta.
gracias muchachos!!!
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Originally posted by marqitosgambateam View Postpasa que eso es muy significativo , tiene mucho que ver la tapa , la leva , el peso del auto , la compresion ..
imagino que debe ser a bajas vueltas por el volteo que tiene es mui grande.
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Originally posted by marqitosgambateam View Postpasa que eso es muy significativo , tiene mucho que ver la tapa , la leva , el peso del auto , la compresion ..
No tiene nada que ver el peso del auto, y las preparaciones siempre son muy similares, no varia tanto, un poco mas un poco menos, pero la tendencia es esa.
---------- Post added at 00:16 ---------- Previous post was at 00:14 ----------
Originally posted by LevasVHF View Post190 CV a 5200. donde se plantaba no se, supongo que a 8000 porque ahi tambien tenia 190CV.
Saludos
Victor si podes decime potencia maxima en HP y a que regimen, y el torque ahi en el par motor. Asi yo puedo comparar bien con lo que estamos armando.
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Respuesta: Par motor Fiat 1.9
Originally posted by SRBracing View Postque tiene qe ver el par motor con el peso del auto?
imagino que debe ser a bajas vueltas por el volteo que tiene es mui grande.
yo escuche que hasta 220hp le sacaban , leva , 45 45,tapota y demás yerbas, habla con los chicos de adf, consúltale por alguna leva y te dicen todo, son macanudos ..Last edited by tdracing; 31-05-2012, 09:07.
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Originally posted by Pablo_scr View PostAh entrega mucha potencia a bajas vuetas, terrible, y si me decis que a 8mil rpm sigue con esa potencia es excelente el par motor. Victor y te acordas el torque?
Saludos
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Originally posted by levasvhf View Postalrededor de 23kgm a 5200, potencia maxima 195 cv "reales", escape con silenciador y tambien silenciador seguido del silenciador con 2 48, el que le ponen en el banco (dynojet), la gente de venezuela le consiguio 230cv, no se el torque con inyeccion (banco mustang), los dos motores con la m1140 "varita magica", el tema de las potencias es muy relativo por el tema de que hay bancos que miden cualquier cosa por cuestiones de "marketing", he visto banqueadas con 40cv de diferencia con todo lo mismo en 2 dias de diferencia, es simple, si vas a un lado, te da 180 y vas a otro y te da 220 al primero no vas mas, eso que me lo vengan a desmentir, a nadie le gusta ver que su motor tiene 180 porque como esto esta lleno de fantoches despues no pueden fantasear ni postear las curvas en el "face" porque quedarian como boludos, mas vale ir al otro... ¿no les parece?-
saludos
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