yo tengo una tapa y una leva de antelo que "creo" le va a ese motor (el motor en q estaban era el f3p) q es 1800 y el tuyo f3r es 2000, creo q la diferencia era la cilindrada nomas, dsp arriba era igual, pregunta por las dudas!
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duda megane: cuerpos y escape
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Respuesta: duda megane: cuerpos y escape
yo tengo una tapa y una leva de antelo que "creo" le va a ese motor (el motor en q estaban era el f3p) q es 1800 y el tuyo f3r es 2000, creo q la diferencia era la cilindrada nomas, dsp arriba era igual, pregunta por las dudas!
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Originally posted by Adolfo_Zanella View Postent voy por la leva, un buen escape hasta atras y un chip, que leva le ira bien?
Che y ponerle una 16v? no es tanto bardo y vas a ganar potencia con motor STD
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Originally posted by Adolfo_Zanella View Postpasa que no quiero meterle tannnta plata, es un auto que tiene 170.xxx km, el auto infla bien, no fuma no tiene nada, quiero algo alegre nada mas, iria por un escape, la leva y por ultimo chip entonces
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Respuesta: duda megane: cuerpos y escape
Originally posted by Adolfo_Zanella View Postsi, sigo jodiendo yo
bueno el turbo descartado, ahora vi en ml, unos cuerpos (http://articulo.mercadolibre.com.ar/...tos-mosqui-_JM ) sirve para mandarle al 2.0? osea, los cuerpo nomas, usaria los mismo inyectores, y demas, solo cuerpos, o tengo que ayudar con algun otro elemento, (leva o algo) y si compro que medida seria? y otra duda, donde puedo comprar un multiple 4 a 1 largo con un bum bum,
escucho opiniones, ya que quiero alegrar al 2.0, y si, no tengo la minima idea de inyeccion
MOSQUI
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Respuesta: duda megane: cuerpos y escape
Originally posted by pablom16v View PostDeben andar por los 1000 pesos capaz tenes que llevar la tuya porque Fabian no rellena
sino tendre que buscar alguna usada
---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:22 ----------
Originally posted by mosqui View PostSi queres los cuerpos de inyeccion, madname un MP por aca que te salen mas baratos porq no tenes la comision.
MOSQUI
grax mosqui, pero ya me dijeron que es alpedo es un auto std, y buena tu atencion
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