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vida util: Turbo
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Respuesta: vida util: Turbo
los que vienen de fabrica con un uso razonable duran bastante.
El tema es lo chipeos con exceso de presión, o los armados para correr que por ahi en algub punto entran en surge, o se le da presion a morir, o se pone turbos de gasoleros en nafteros y las temperaturas no son las mismas, etc
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Respuesta: vida util: Turbo
Originally posted by Pincha View Postlos que vienen de fabrica con un uso razonable duran bastante.
El tema es lo chipeos con exceso de presión, o los armados para correr que por ahi en algub punto entran en surge, o se le da presion a morir, o se pone turbos de gasoleros en nafteros y las temperaturas no son las mismas, etc
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Originally posted by nucleolan View PostAmigos camioneros les duran 600.000 800.000 1.000.000 sin problemas.
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Originally posted by nucleolan View PostAmigos camioneros les duran 600.000 800.000 1.000.000 sin problemas.
yo lo maximo que vi durar ya con juego en el eje fue 300000 km en un fiat td, pero ya en 200000 empieza a joder de a poco
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en el taller de un primo llego un renault 11 turbo que fumaba por supuestamente el turbo, pero nah...pedia un cambio de conjuntos no mas el motor, se lo hicieron el turbo se reviso y no tenia ni juegos ni fumaba nada...estaba un espectaculo, 1ra vez q abrieron el motor y tenia casi 200 mil km
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Respuesta: vida util: Turbo
en los camiones de mi laburo los tuebos duran muchisimos kms se rompen muchas cosas antes que el turbo, pero siempre antes de parar la marcha lo dejan un rato largo regulando no lo apagand de una lo mismo en la ranger 2.8 turbo se canso el motor pero el turbo sigue bien.
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