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vida util: Turbo

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  • vida util: Turbo

    recién me surgió la duda ya que leí un post

    cuanto es la vida de un turbo, ya sea gasolero o nafta, en kilometraje

    escucho experiencias

  • #2
    Respuesta: vida util: Turbo

    Depende muchisimo del trato que le den, tanto de mantenimiento como de uso.

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    • #3
      No tiene

      Enviado desde mi Milestone usando Tapatalk

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      • #4
        Respuesta: vida util: Turbo

        puede durar mas que el motor, como puede durar 1 mes.
        depende de como le den, que bien seleccionado este para el motor, y el aceite que usen tambien. Que lo dejen regulando antes y despues de usarlo y antes de apagarlo, que las lineas de lubricacion esten bien hechas...etc

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        • #5
          Respuesta: vida util: Turbo

          Sabes que yo me puse a pensar lo mismo el otro dia , y me gustaria saber por que hay autos que son turbo salidos de fabrica y otros que los preparan para turbo y sin embargo cocinan la turbina a los 1000 km por mas que se hagan bien las cosas..

          Me adhiero al post :)

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          • #6
            Respuesta: vida util: Turbo

            Originally posted by Facus(GTti) View Post
            No tiene

            Enviado desde mi Milestone usando Tapatalk
            Del momento que se tiene hay que pensar que ya murio.... cada dia extra es de gracia

            ON: Creo que va mucho en cuanto al mantenimiento y el uso que se le de... pero no creo que haya algo exacto en cuanto a tiempo de duracion

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            • #7
              Respuesta: vida util: Turbo

              hay un post de un user que un vento tdi a los 180k le fuma la turbina, parece que no hay promedio de kms como en los motores?
              Last edited by Adolfo_Zanella; 13-03-2012, 13:10.

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              • #8
                Respuesta: vida util: Turbo

                yo a los 180.000km con la S10 el turbo inflaba 1.5kg (original 1.2) y no fumaba NADA, pero NADA eh.
                asi como varias S10 que conozco con parva de km y sin dramas.
                El mayor drama de los turbos son, o turbos chiquitos en motores modernos que van siempre al palo, o turbos armados fuera de fabrica con componentes mal seleccionados.

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                • #9
                  Respuesta: vida util: Turbo

                  depende de muchísimos factores :

                  - El armado

                  - Los cambios de aceite y el aceite que se usa

                  - Los cambios de filtro de aire

                  - Presión que se utiliza

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                  • #10
                    Respuesta: vida util: Turbo

                    yo creo que es indistinto, eso no solo depende de la calidad del turbo sino de como este armado, del uso y el cuidado que se le de, etc...
                    te doy un ejemplo, el tipo con el que estoy laburando, en un año le cambio creo que 2 o 3 turbos a una ranger, cuando se lo cambie yo, le pregunte si lo habia medido alguna vez, o lo regulo, etc... se regulo, y a la camioneta no la vi mas....

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                    • #11
                      Respuesta: vida util: Turbo

                      igual dura menos un turbo armado fuera de fabrica que uno de fabrica no?

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                      • #12
                        Respuesta: vida util: Turbo

                        Originally posted by Agustin Vanina View Post
                        puede durar mas que el motor, como puede durar 1 mes.
                        depende de como le den, que bien seleccionado este para el motor, y el aceite que usen tambien. Que lo dejen regulando antes y despues de usarlo y antes de apagarlo, que las lineas de lubricacion esten bien hechas...etc
                        Como es eso?ya que de caracol,nada...dejarlo en marcha después de una cagada a palos violenta?o siempre?

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                        • #13
                          Respuesta: vida util: Turbo

                          Originally posted by fbi_46 View Post
                          Como es eso?ya que de caracol,nada...dejarlo en marcha después de una cagada a palos violenta?o siempre?
                          si podes siempre, si lo apagas apenas bajas de irte a mardelplata despues de 5 horas, se te puede clavar el eje, por dilatacion. (un ejemplo)

                          Comment


                          • #14
                            Respuesta: vida util: Turbo

                            hay gente q les dura un pedo liquido porq lo cagan a palos y cuando lo van a apagar lo aceleran haciendose los guachos pista y lo apagan al toque sin dejar q la turbina lubrique bien

                            detalles como ese hay muchos, y los pasan por alto, entonces la turbina dura 3 pedos...

                            depende de muchas cosas, pero si le das mantenimiento y la cuidas como debe ser tiene q durar bastante

                            ---------- Post added at 21:09 ---------- Previous post was at 21:06 ----------

                            Originally posted by fbi_46 View Post
                            Como es eso?ya que de caracol,nada...dejarlo en marcha después de una cagada a palos violenta?o siempre?
                            q yo tenga entendido... es dejarlo regulando un ratito y apagarlo

                            si la turbina viene inflando y lo apagas de toque el motor para, pero la turbina sigue girando, al seguir girando y el motor esta parado, no va aceite a la turbina, entonces la turbina labura en seco

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                            • #15
                              Respuesta: vida util: Turbo

                              Originally posted by Fduna View Post
                              si podes siempre, si lo apagas apenas bajas de irte a mardelplata despues de 5 horas, se te puede clavar el eje, por dilatacion. (un ejemplo)
                              y mucho tiempo en marcha?o con 1 min ya esta?digo porque por ej en un viaje también paras en semaforos,a comprar algo,etc,por ej.

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