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Respuesta: FIAT BRAVO HGT 2.0 5cil
Si ha pasado por buenas manos el auto el kilometraje no es un parametro de descarte.
Si ha pasado por buenas manos el auto el kilometraje no es un parametro de descarte.
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Respuesta: FIAT BRAVO HGT 2.0 5cil
no me refiero a esoOriginally posted by Jocelo View Post
pero una cosa era un Bravo, con 5 años, 50.000 km y darle todos los dias que, con mas años, pisando los 200.000 km
al menos, si lo tuviera que elegir para mi y para todos los dias, si es para los findes, la cosa cambiaComment
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Respuesta: FIAT BRAVO HGT 2.0 5cil
Mira te comento asi a grandes rasgos para que te des una idea..
Yo tuve uno por 2 años y medio, desde los 105.000km hasta los 157.000km, lo compre 100% virgo, ni escape tenia.
Estuve muy ligado al club del bravo y conosco casi todos los detalles del auto.
Estaba dentro de todo bien mantenido pero no era un dueño obsesivo entonces tenia detalles tontos que con el tiempo se lo correji.
Mi consejo, no compres uno medio pelo para levantarlo porque es imposible.. compra el mejor de todos los que encuentres y si te digo un kilometraje ideal, de 110.000km para abajo seria optimo.
Es un auto que dobla y frena como un auto de verdad, me animo a decir que como un gti de los de ahora, 207 o Ds3.
El motor es un cañon, se banco todas las palizas (Que fueron muchas) ni un drama y algo a tener en cuenta siempre muy bien mantenido, ni de mas ni de menos. La caja es como la del tempra o la del alfa, irrompible le podes bajar 500 manijasos que los sincronizados ni se quejan. De mecanica es a prueba de balas.
Los repuestos se consiguen todos todos, y por ahi algo muy puntual como una manguera de la calefaccion por ejemplo te lo piden a fiat y en 4 o 5 dias lo tenes.
De electronica es medio maldecidoo, ami solo me hizo renegar una vez apenas lo compre que se puso re chancho y eran 2 sensores viejos que funcaban mal, uno el sensor de fase o que maneja el avanze, y otro el caudalimetro.
Se los cambiaron y nunca mas un problema, siempre despues de eso empujo como dios manda.
Consumo en ruta cruceriandolo 140/150km va a rondar los 10litros con aire, en ciudad paseando 10 litros y llevandolo alegron 13litros.
Despues todo lo demas es un buen auto y no vas a tener mayores dramas, si no estuvo manoseado por mecanicos malos, o por dueños trituradores.
Cualquier detalle mandame un pm.
PD: Me lo volveria a comprar!
PD2: Sin viento y en el mejor de sus dias 227 de gps, los 155cv los tiene pero el peso y la falta de torque abajo de las 4000, lo hacen no destacado en los primeros 250mts.Last edited by francoregattasc; 16-01-2012, 13:24.Comment
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Respuesta: FIAT BRAVO HGT 2.0 5cil
Leo,mira por lo que estoy leyendo te puedo decir que el Bravo es un fierraso,tuve la suerte de tener uno por 3 años y la verdad que me dio mas alegrias que amarguras !!!!! el tema es que me quedo chico por el tema de la flia y todo lo que esto conyeva....se consigue todo !!!! aparte si estas en este foro es porque seguramente te gusta hacerle las cosas a vos en cuanto a mantenimiento y te vas a mover por cielo y tierra por conseguir la informacion que necesites para tu auto...te lo digo yo que ahora para conformar a la flia y mantener casi la misma mecanica me quede con un marea 5 cilindros,jajajaj. Tuve la mala suerte de que se me giro un cojinete y me decidi por mi cuenta sacar el motor y hacerlo todo 0km...tengo casi todo comprado y es un motor espectacular,por eso mi decision de repararlo integro....Bueno para lo que necesites aca estoy.... !!!! suerte con la decision...!!!!!Comment
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Respuesta: FIAT BRAVO HGT 2.0 5cil
Gracias gente!
El auto es para mi hermano, ahora tiene un escort rural turbo (diesel) y bueh vio el bravo y le gusto, pero para mi es una locura comprar uno.. porque tanto de chapa y mecanica parecen jodidos (no comparten con ningun autoo popular..), y el consumo tambien parece excesivo para uso diario..
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uffff antes que un escort con ENDURA E me compro CUALQUIEEEEEEEEEEER AUTO en el planeta!Comment
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