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autoencendido

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  • autoencendido

    bueno gente les paso a comentar el problemilla..en realidad no es autoencendido creo..ya que no hace autoencendido..al apagar el auto en frio corta bien..pero al estar caliente saco la llave..osea apago el auto y sigue en marcha 2 a 3 segundos..sin hacer autoencendido ni nada..osea sigue en marcha normal hasta que se apaga..

    la pregunta del millon..que podria ser?

  • #2
    Respuesta: autoencendido

    tenes encendido multichispa??

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    • #3
      Respuesta: autoencendido

      Originally posted by http_06 View Post
      tenes encendido multichispa??
      mm nop..encendido a platino..con un nosso para "mejorar" algo la chispa..pero probe sacandole la coneccion del nosso y sigue igual..lo comico que no empieza a tartamudiar o bajar de vueltas y hacer autoencendido..sigue en marcha normal como si estubiera regulando 2 a 3 segundos y corta solo

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      • #4
        Respuesta: autoencendido

        respuesta muuuy boluda la mia, pero...la llave, el tambor, por ahi?

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        • #5
          Respuesta: autoencendido

          Originally posted by berlinaturbo View Post
          respuesta muuuy boluda la mia, pero...la llave, el tambor, por ahi?
          no es boluda la pregunta..lo pense..el tema es que juego por lo visto no tiene..no es muy vieja ya que no hace mucho se lo cambie..hara un tiempito pero no mucho..y el otro tema es que en frio no lo hace y caliente si

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          • #6
            Respuesta: autoencendido

            es el contactor por ahi, mas que seguro es eso

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            • #7
              Respuesta: autoencendido

              Para mi es mucha temperatura en la tapa, pueden ser muchos factores como por ej conductos de agia tapados

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              • #8
                Respuesta: autoencendido

                echale agua bendita!!

                che si lo apagas desconectandolo de la bateria?? si sigue no es problema electrico!! que fierros tenes o std??

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                • #9
                  Respuesta: autoencendido

                  A un amigo le hacia eso el auto de el, lo soluciono cambiando la estacion de servicio donde cargaba siempre... algo raro tenia la nafta.

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                  • #10
                    Respuesta: autoencendido

                    Originally posted by ELMAU View Post
                    A un amigo le hacia eso el auto de el, lo soluciono cambiando la estacion de servicio donde cargaba siempre... algo raro tenia la nafta.
                    claaaro es como cambiar de puntero hay veces que viene mala jajajaa

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: autoencendido

                      probra haciando lo que te dicen mas arriba sacale el borne en marcha,si te hace lo mismo descarta que sea electrico el problema,probra cambiando las bujias porne unas mas frias por ahi las que tenes son muy caliente y te toma mucha temperatura el electrodo y te hace autoencendido.o tambien puede estar mal el punto y obvio si echas comun o nafata mala es la nafta,prona con V-POWER

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                      • #12
                        Respuesta: autoencendido

                        Gracias gente voy aprobar lo que me dijieron y les comento haber que onda..respecto al auto es 1.100 a 1.4 con una leva de jueguete simil iava..no tiene casi nada

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                        • #13
                          Respuesta: autoencendido

                          Originally posted by Franky View Post
                          claaaro es como cambiar de puntero hay veces que viene mala jajajaa
                          +1 jajajajaajaj

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                          • #14
                            Respuesta: autoencendido

                            lo primero que haria es probar con otra nafta.

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                            • #15
                              Respuesta: autoencendido

                              Una pregunta que me quedo dando vuelta en la cabeza y nunk entendi..aver si alguien es gentil y me explica..en que se diferencia una bujia mas caliente que una fria..como identifico una bujia caliente o una fria? Por el nombre? Por algun numero del nombre? Que se recomienda usar de bujia por preparacion...va se que cada auto es un mundo pero un auto enfierrado o semi le conviene mejor caliente o frio..bueno espero sus comentarios y gracias desde ya

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