El atrasador de turbo no actua?

[Lightning]

Bueno muchachos. Ya se conecto el multichispa en el Gacelito con turbo y el atrasador. Los dos son FS.
Hay un inconveniente. El auto cuando carga presion de turbo pistonea. Como si el atrasador no estuviera actuando. Se pasa de avance.
El distribuidor esta en 23 grados. Aclaro que el auto estaba en los mismo grados cuando no tenia atrasador, y pistoneaba, pero en 4ta a fondo. Ahora pistonea en todos los cambios a partir de las 2.5 o 3 rpm.
Quizas no sea un problema de avance, sino que esta con la misma nafta que cuando no tenia multichispa, y se quede fino, y esa sea la causa del pistoneo.
Sinceramente estoy en un mar de dudas.
Escucho sus comentarios.

[brugalettaRR]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

la manguerita del atrasador la pusiste en la presurizadora????

xq va ahi..

es raro q no te funcione a no se de q te allas olvidado de conectar algo..
siempre probalo con el selector en + y lo vas probando mientras vas andando..
saludos

[Turbinator]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Lo llamaste a fernando a ver que te dice?Empezaria por ahi

[Lightning]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

la manguerita del atrasador la pusiste en la presurizadora????

xq va ahi..

es raro q no te funcione a no se de q te allas olvidado de conectar algo..
siempre probalo con el selector en + y lo vas probando mientras vas andando..
saludos

La manguerita viene desde la presurizadora.
El tema es que la manguera es de tela. Quizas no sirva o se infle. Tendria que probar con la manguera que se usa para presion de aceite o nafta de los relojes.

El selector te referis a la cajita reguladora que dice "retard" y que va de - a +, no?
Yo tenia una duda sobre eso. Que significa - y que +.
Igual tiene supuestamente un rango de 20 grados. No deberia pistonear. No estamos hablando de que lo tengo en 19 grados o menos y que de arriba es obvio que va a pistonear. El auto sigue re atrasado. Esta en 23. Que me decis vos?

Lo llamaste a fernando a ver que te dice?Empezaria por ahi

A Fernando lo llame pero no me atiende. Esta sin telefono perticular me parece.
Cuando fui a buscar los modulos le habian robado los cables de telefono y es imposible comunicarse.
Vos tenes el particular si es que tiene?
Ya mande mail tambien y nada.

[meblp]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

La manguerita viene desde la presurizadora.
El tema es que la manguera es de tela. Quizas no sirva o se infle. Tendria que probar con la manguera que se usa para presion de aceite o nafta de los relojes.

El selector te referis a la cajita reguladora que dice "retard" y que va de - a +, no?
Yo tenia una duda sobre eso. Que significa - y que +.
Igual tiene supuestamente un rango de 20 grados. No deberia pistonear. No estamos hablando de que lo tengo en 19 grados o menos y que de arriba es obvio que va a pistonear. El auto sigue re atrasado. Esta en 23. Que me decis vos?

Con que lo mediste? Hiciste la prueba de darle presion al atrasador con una jeringa y manometro de por medio controlar cuanto atrasa a x presion? No tenes sonda como para descartar falta de combustible? Saludos!

[Turbinator]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Yo tengo este:4584-7777

[Lightning]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Con que lo mediste? Hiciste la prueba de darle presion al atrasador con una jeringa y manometro de por medio controlar cuanto atrasa a x presion? No tenes sonda como para descartar falta de combustible? Saludos!

Se midio con lampara comun. No se si servira, dado que seguro ahora el multichispa tira mas chispas que original y capaz que una lampara comun no sirve.
Vos sabrias decirme eso?
No lo hice a eso. Vos decis que lo haga con el atrasador afuera y cuando inyecto con la jeringa, con un manometro de por medio me fije cuanto atrasa? Siempre estando afuera, no?
Sonda tengo, pero siempre en verde. Tiene una variacion de un led menos al pistonear, pero no es mucho.

Yo tengo este:4584-7777

Ese mismo tengo yo. No anda. Es una lastima porque me podria dar una re mano Fernando.

[meblp]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Se midio con lampara comun. No se si servira, dado que seguro ahora el multichispa tira mas chispas que original y capaz que una lampara comun no sirve.
Vos sabrias decirme eso?
No lo hice a eso. Vos decis que lo haga con el atrasador afuera y cuando inyecto con la jeringa, con un manometro de por medio me fije cuanto atrasa? Siempre estando afuera, no?
Sonda tengo, pero siempre en verde. Tiene una variacion de un led menos al pistonear, pero no es mucho.



Ese mismo tengo yo. No anda. Es una lastima porque me podria dar una re mano Fernando.

La pistola estroboscópica te tiene que funcionar igual, no hay drama con eso. Marca bien el volante si la pistola no tiene la función de mostrar los grados de avance en un display o dial y fijate que valores tenes acelerando el coche en vacío hasta 4000 rpm aprox que es donde los contrapesos ya están abiertos del todo (suponiendo que no esta trabado el distri). La prueba del atrasador la haces con el auto en marcha a cualquier régimen, ya que no debería variar con las rpm sino solo con el map el atraso. Después es sacar la cuenta, los valores que obtuviste acelerando en vacío menos lo que atrasa te daría el avance final o real para cada régimen. Saludos!

[Lightning]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

La pistola estroboscópica te tiene que funcionar igual, no hay drama con eso. Marca bien el volante si la pistola no tiene la función de mostrar los grados de avance en un display o dial y fijate que valores tenes acelerando el coche en vacío hasta 4000 rpm aprox que es donde los contrapesos ya están abiertos del todo (suponiendo que no esta trabado el distri). La prueba del atrasador la haces con el auto en marcha a cualquier régimen, ya que no debería variar con las rpm sino solo con el map el atraso. Después es sacar la cuenta, los valores que obtuviste acelerando en vacío menos lo que atrasa te daría el avance final o real para cada régimen. Saludos!

Por que pusiste suponiendo que no esta trabado el distribuidor?
Tendria que hacer la prueba en vacio a ver que hace.

[meblp]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Por que pusiste suponiendo que no esta trabado el distribuidor?
Tendria que hacer la prueba en vacio a ver que hace.

Porque si esta trabado no hace falta que aceleres, el avance no varia con las rpm. Saludos!

[arielfuego]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Mira si antes no pistoneaba y ahora si es oviamente que se queda fino de carbu, te bajo solo una luz el hallmeter pero seguro estabas con lo justo y ahora quema mas y tambien al ponerse fino calienta mas y finalmente pistonea, ojo no jodas con eso porque se rompe al toque, acordate que para turbo la carbu tiene que estar acelerando entre la 7 y la luz 10 del verde, abajo de eso esta fino para turbo!! el atrasador atrasa de 1 a 20 grados y de - a + en ese orden, comproba con la lampara como dicen por ahi arriba, pone al motor a una rpm estabilizada y dale presion al atrasador se alguna manera(jeringa,compresor o lo que se te ocurra) y ahi vas a ver como atrasa a medida que le das mas presion, como minimo avance final le podes dar 20grados no menos, si sigue pistoneando busca por otro lado porque el avance no es.SUERTE!

[Lightning]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

Porque si esta trabado no hace falta que aceleres, el avance no varia con las rpm. Saludos!

El distribuidor esta trabado. Igual lo voy a verificar dandole presion con una jeringa o un compresor a ver como actua.

Mira si antes no pistoneaba y ahora si es oviamente que se queda fino de carbu, te bajo solo una luz el hallmeter pero seguro estabas con lo justo y ahora quema mas y tambien al ponerse fino calienta mas y finalmente pistonea, ojo no jodas con eso porque se rompe al toque, acordate que para turbo la carbu tiene que estar acelerando entre la 7 y la luz 10 del verde, abajo de eso esta fino para turbo!! el atrasador atrasa de 1 a 20 grados y de - a + en ese orden, comproba con la lampara como dicen por ahi arriba, pone al motor a una rpm estabilizada y dale presion al atrasador se alguna manera(jeringa,compresor o lo que se te ocurra) y ahi vas a ver como atrasa a medida que le das mas presion, como minimo avance final le podes dar 20grados no menos, si sigue pistoneando busca por otro lado porque el avance no es.SUERTE!

Joya. Yo tambien tenia pensado el tema de que se queda fino. Y es obvio que no voy a joder con eso, ya que no quiero hacer cagadas. jeje

[Miki_cba]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

El distribuidor esta trabado. Igual lo voy a verificar dandole presion con una jeringa o un compresor a ver como actua.



Joya. Yo tambien tenia pensado el tema de que se queda fino. Y es obvio que no voy a joder con eso, ya que no quiero hacer cagadas. jeje

TENE MUCHO CUIDADO con el compresor! xq vas a reventar el map del atrasador! te diria q le mandes con una jeringa o que le metas la minima presion con el compresor (es mas si tiene regularod el compresor, dale la presion q usas con el turbo asi cno eso te queda realmente bien y haces la vez de meterle presion y usar manometro jaja) pero mucho cuidado con el compresor, hay muchos q reventaron la waste gate entre otras cosas xq pensas q no tira tanta presion

[Lightning]

Respuesta: El atrasador de turbo no actua?

TENE MUCHO CUIDADO con el compresor! xq vas a reventar el map del atrasador! te diria q le mandes con una jeringa o que le metas la minima presion con el compresor (es mas si tiene regularod el compresor, dale la presion q usas con el turbo asi cno eso te queda realmente bien y haces la vez de meterle presion y usar manometro jaja) pero mucho cuidado con el compresor, hay muchos q reventaron la waste gate entre otras cosas xq pensas q no tira tanta presion

Gracias por la data. No esta de mas.