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Bueno gente, nunca presenté el golcito o como dice mi novia la colorada.
Es un G3 power (con AA DH, y cierre)
Ya que es el primer post aquí voy a postiar un poco la cronología del auto.
Así llego a mis manos
Jajaja esta foto es innecesaria pero muy graciosa, muy alto venía en total eran como 2 manos que entraban.
Se vino la primer cosita, que era una mínima plancha de adelante, como a unos 3, 4 dedos.
A mi viejo le encantaba Paturuzu, Isidoro, en esta foto se aprecia bien:
Obvio que al toque volaron! al igual que la calco grande, que ensima estaba mal escrito porque en todo caso debería ser Limited Edition, y no Edition Limited, jaja estaba en un inglés castellanizado
Luego se vino un cambio de tablerito, es el de un G2 eléctrico, fue sacar y poner, quedó lindo.
Después le fui poniendo otras cosas que no fui sacando foto como algo de música, un estéreo Sony que tenía desde el 47, 2 boss de 6,5' en las puertas y 2 pioner de 5x7 atrás en lugar de los originales.
Le puse un shift orland con cajita de rpm.
Y medio equipo de escape en el puma.
Tambíen vino el volante, de este tengo fotos del anterior dueño jaja pero sigue igual por suerte!
Estas van siendo mas recientes, de hará un mes y algo:
Buscando una nueva altura y otro trabajo de suspensión ya que estaba bastante chota pasé por Dacar, de más está decir que quedo excelente!!!!
Al raz adelante y a 3 dedos atrás.
También vino la leva de pointer que le compre a Nico, esto ya fue la semana pasada.
Entonces entró a lo de Jorge (Carranza) a hacerle el combito leva, mariposa, regulador de presión, quedó una masa!
Y por último hoy antes de ir al encuentro, que en el encuentro no le saqué porque me dejé la cámara.
Proximamente le tengo que poner el múltiple y pasar por el taller para volver a acomodar todo.
Y creo que después por un tiempito voy a ahorrar unos mangos jajaja.
Espero que les haya gustado esta mini cronología.
Saludos!!
Es un G3 power (con AA DH, y cierre)
Ya que es el primer post aquí voy a postiar un poco la cronología del auto.
Así llego a mis manos
Jajaja esta foto es innecesaria pero muy graciosa, muy alto venía en total eran como 2 manos que entraban.
Se vino la primer cosita, que era una mínima plancha de adelante, como a unos 3, 4 dedos.
A mi viejo le encantaba Paturuzu, Isidoro, en esta foto se aprecia bien:
Obvio que al toque volaron! al igual que la calco grande, que ensima estaba mal escrito porque en todo caso debería ser Limited Edition, y no Edition Limited, jaja estaba en un inglés castellanizado
Luego se vino un cambio de tablerito, es el de un G2 eléctrico, fue sacar y poner, quedó lindo.
Después le fui poniendo otras cosas que no fui sacando foto como algo de música, un estéreo Sony que tenía desde el 47, 2 boss de 6,5' en las puertas y 2 pioner de 5x7 atrás en lugar de los originales.
Le puse un shift orland con cajita de rpm.
Y medio equipo de escape en el puma.
Tambíen vino el volante, de este tengo fotos del anterior dueño jaja pero sigue igual por suerte!
Estas van siendo mas recientes, de hará un mes y algo:
Buscando una nueva altura y otro trabajo de suspensión ya que estaba bastante chota pasé por Dacar, de más está decir que quedo excelente!!!!
Al raz adelante y a 3 dedos atrás.
También vino la leva de pointer que le compre a Nico, esto ya fue la semana pasada.
Entonces entró a lo de Jorge (Carranza) a hacerle el combito leva, mariposa, regulador de presión, quedó una masa!
Y por último hoy antes de ir al encuentro, que en el encuentro no le saqué porque me dejé la cámara.
Proximamente le tengo que poner el múltiple y pasar por el taller para volver a acomodar todo.
Y creo que después por un tiempito voy a ahorrar unos mangos jajaja.
Espero que les haya gustado esta mini cronología.
Saludos!!
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