Suzuki swift gti Turbo

[martinc]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Que lindo bichito que son los swift, muy buen post, todo bien explicado. Gracias!

[rocajulio]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Una belleza!! Que lindo trabajo te mandaste, Felicitaciones!

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[alanccbp]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Hermosooo! Que prolijo y divertido que quedo eso, buenos videos!

[MauMisiuk]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Gracias a todos por los comentarios!

Hoy estuve avanzando un poco con el múltiple de escape, por suerte ya tenía todo para armarlo

[yayo_cba]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Puff! que proyecto! te felicito loco, me encanta la mano de obra que tenes, el soporte del sensor me gusto mucho y el multiple tiene buena pinta. Segui asi!

[fernan22]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Muy lindo y que fuerte va se lo ve que va para adelante mal en los vídeos!

Felicitaciones

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[damiansk8]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Como va ese multiple papá!! Muy bueno como se nota que revivió ese pitufo !!

[SANCO]

Re: Suzuki swift gti Turbo

excelente proyecto.. lindo multiple te estas mandando en que espesor lo estas haciendo??.

[MauMisiuk]

Re: Suzuki swift gti Turbo

excelente proyecto.. lindo multiple te estas mandando en que espesor lo estas haciendo??.

Gracias!!
En 1.5mm es fino para mí gusto pero bueno, hace casi dos años que lo había comprado, le voy a hacer varios anclajes así sufre lo menos posible. Si se llega a rajar ahí si lo haré con caño de hombre jajaj

[fernan22]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Gracias!!
En 1.5mm es fino para mí gusto pero bueno, hace casi dos años que lo había comprado, le voy a hacer varios anclajes así sufre lo menos posible. Si se llega a rajar ahí si lo haré con caño de hombre jajaj

Suelen rajarse con el control de largada cuando ya tiene refuerzos para que no se rompa x el peso.. seguro ya sabes pero te recomiendo que lo amures bien bien a la tapa o a una plantilla a la brida antes de soldar pq se re deforma y sobre todo tú brida que la hiciste de inox...

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[MauMisiuk]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Suelen rajarse con el control de largada cuando ya tiene refuerzos para que no se rompa x el peso.. seguro ya sabes pero te recomiendo que lo amures bien bien a la tapa o a una plantilla a la brida antes de soldar pq se re deforma y sobre todo tú brida que la hiciste de inox...

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Si no es lo mejor hacerlos en caño tan fino pero es lo que había por ahora, mientras tanto usaré este necesito verlo andando jajaj

Y con respecto a amurarlo para soldar, estoy haciendo todo el trabajo amurandolo a una tapa que tengo por las dudas, es terrible como se ponen si no lo tenes amurado a algo, termina hecho una banana

[fernan22]

Re: Suzuki swift gti Turbo

Si no es lo mejor hacerlos en caño tan fino pero es lo que había por ahora, mientras tanto usaré este necesito verlo andando jajaj

Y con respecto a amurarlo para soldar, estoy haciendo todo el trabajo amurandolo a una tapa que tengo por las dudas, es terrible como se ponen si no lo tenes amurado a algo, termina hecho una banana

Si obvio va a andar solo tenés ese riesgo que si te colgas con el largador se suelen rajar.. yo tuve 3 años el múltiple de 1.5 mm y lo usaba todos los días y nunca se me fisuro ni nada... Después lo vendí y el loco tenía los tacos de motor reventados y hacia fuerza el escape cuando aceleraba se quebraron las curvas.. pero bue es algo que no es normal ese caso...


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