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Bueno aca les dejo algunas fotos del armado de un G1 turbo de un amigo. El auto lo estamos armando en casa despues del laburo que tiene cada uno entre 3 amigos. El user Golero ( eze del G1 GTi negro) Horacio( el dueño del auto) y yo.
Lo empezamos hace mas o menos un mes y hoy ya esta casi listo. Falta la bajada del escape que la hace el chinoescap y los caños que van de la turbina al intercooler i de ahi al multiple de admicion.
El auto era con carburador y fue reemplazado por una inyeccion. Se uso la inyeccion de un G2 y una ecu programable que la hace un taller en san Martin.
Aca les dejo algunas de las fotos que sacamos ya que una tanda bastante grande desaparecio en un robo que sufrimos hace poco.
Espero que les guste y se aceptan todo tipo de sugerencias.
Nos desacemos de las cosas prehistoricas y adquirimos tecnologia de punta By VW jajaja
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664888263161.jpg[/img]
Pistones Iapel, bielas ercoli, bulones de biela ARP 2000, metales Clevite 77. intercooler modificado, multiple de escape,turbina y una tapa de 5 bancadas.
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664888467112.jpg[/img]
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664889948331.jpg[/img]
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664889966132.jpg[/img]
Che aca falta algo no?
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664892084132.jpg[/img]
El contrato de trabajo que firmo Horacio ... no hay vuelta atras jajaja :P
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664893528701.jpg[/img]
Y aca dejo una de la biela un poco mas generosa ... lindo conjuntito !!! :twisted:
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664893603202.JPG[/img]
Con el alce despues de sacar el tormo el sabado con 38º ... por dios que manera de laburar.
[img width=525 height=700]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664906305071.JPG[/img]
Yo laburando y orestito berta dando ordenes ... se cree que soy el mulo
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664891833391.jpg[/img]
Lo empezamos hace mas o menos un mes y hoy ya esta casi listo. Falta la bajada del escape que la hace el chinoescap y los caños que van de la turbina al intercooler i de ahi al multiple de admicion.
El auto era con carburador y fue reemplazado por una inyeccion. Se uso la inyeccion de un G2 y una ecu programable que la hace un taller en san Martin.
Aca les dejo algunas de las fotos que sacamos ya que una tanda bastante grande desaparecio en un robo que sufrimos hace poco.
Espero que les guste y se aceptan todo tipo de sugerencias.
Nos desacemos de las cosas prehistoricas y adquirimos tecnologia de punta By VW jajaja
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664888263161.jpg[/img]
Pistones Iapel, bielas ercoli, bulones de biela ARP 2000, metales Clevite 77. intercooler modificado, multiple de escape,turbina y una tapa de 5 bancadas.
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664888467112.jpg[/img]
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664889948331.jpg[/img]
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Che aca falta algo no?
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El contrato de trabajo que firmo Horacio ... no hay vuelta atras jajaja :P
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664893528701.jpg[/img]
Y aca dejo una de la biela un poco mas generosa ... lindo conjuntito !!! :twisted:
[img width=700 height=525]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664893603202.JPG[/img]
Con el alce despues de sacar el tormo el sabado con 38º ... por dios que manera de laburar.
[img width=525 height=700]http://fotos.ya.com/leo_504/ph11664906305071.JPG[/img]
Yo laburando y orestito berta dando ordenes ... se cree que soy el mulo
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