Bueno gente, les cuento un poco: Este es el auto con el que debute este año en el tc pista mouras, luego de haber tenido unos muy lindos años en la formulas, con muy lindos recuerdos y muchisimas alegrias!!!!!!
Esto fue el debut en nueve de julio (quedamos como mejores debutantes en esa carrera, habiamos debutado autos, y llegamos 16)
En la tercera carrera se nos complico con una publicidad que nos habia venido acompañando desde que empeze a correr, asi que junto a muchos años de esfuerzo decidi bajarme por el momento.
El auto que corria paso a actualizarse, ya que era un auto (contruido en el 2006 por tito perez) que tenia algunos años, asi que les queria mostrar como se va reformando y actualizando un auto de tc. El taller que esta haciendo la reforma es el Ur racing (capaz que alguno lo escucho nombrar), hizo los autos de castellano y atiende los de tati angelini y el bocha ciantini.
En las fotos se ve como separaron el casco de la jaula, para reformar la misma, ya que este auto tenia un invento que con el tiempo se dejo de usar y que sabiamos que no funcionaba pero era lo que habia (tenia la suspe colgada del techo, fue un invento de hace unos años que se probo en el tc pero no andubo). Tmbien se va a reformar la cola, bajandola, para asi lograr un mejor pase del aire y muchas cosas que fueron surgiendo con los años,
Esto fue el debut en nueve de julio (quedamos como mejores debutantes en esa carrera, habiamos debutado autos, y llegamos 16)
En la tercera carrera se nos complico con una publicidad que nos habia venido acompañando desde que empeze a correr, asi que junto a muchos años de esfuerzo decidi bajarme por el momento.
El auto que corria paso a actualizarse, ya que era un auto (contruido en el 2006 por tito perez) que tenia algunos años, asi que les queria mostrar como se va reformando y actualizando un auto de tc. El taller que esta haciendo la reforma es el Ur racing (capaz que alguno lo escucho nombrar), hizo los autos de castellano y atiende los de tati angelini y el bocha ciantini.
En las fotos se ve como separaron el casco de la jaula, para reformar la misma, ya que este auto tenia un invento que con el tiempo se dejo de usar y que sabiamos que no funcionaba pero era lo que habia (tenia la suspe colgada del techo, fue un invento de hace unos años que se probo en el tc pero no andubo). Tmbien se va a reformar la cola, bajandola, para asi lograr un mejor pase del aire y muchas cosas que fueron surgiendo con los años,
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