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Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

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  • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

    Originally posted by emi11 View Post
    bueno les paso a contar mi historia.... le compre la chata a mi suegro una vw saveiro mod 93 naftera, la idea era comprarla para empezar a hacer una distribucion tenia una guita ahorrada y queria hacer eso. la chata hermosa bajita escape para mi (totalmente inexperto) era la mejor, asi como la compre se la lleve a mi tio que es mecanico (mejor dicho mi ex tio). a penas llegue me dice a con motor renault el varillero listo ahi me la bajo al toque, la tapa tiene el simbolo de audi asiq pense que era motor audi. me la tubo 15 dias haciendole cosas listo me la dejo jamon. me la entrega un viernes el domingo estaba con mi novia en casa me dice me dejas dar una vueltita dale vamos, manejo mejor que marquitos dipalma la hdp..... peroooo llegando a casa le digo saca el cambio y dejala en el medio asi la subo. me entendio subila cuestion dsp de 10 seg estaba en la vereda de mi casa con el arbol ensima de la camioneta. en esos 10 seg. tire freno de mano y la apague cuestion que nunca se apago dsp me entere por mi suegro que tenia el carburador roto y si la acelerabas mucho dsp cuando la apagabas hacia autoencendido por eso y porque el freno de mano no andaba terminamos con un arbol ensima. el cagaso de mi vida mi novia llorando porque se habia roto todo y yo re cagado por ella (en ese momento se me cruzo por la cabeza pegarle 14mil tiros en la nuca pero dsp pense que la iva a pasar mal y me iva a quedar sin novia) entonces decidi reirme y decirle que no pasaba nada. joya paso todo el bardo y la jodita me salio 6 luquitas cosa que me impidio hacer la distribucion. la arreglo mi tio y segun el la dejo perfecta! me la tubo 4 meses, el chapista la tubo 3 meses y ensima que me hizo mal el laburo cuando la fui a buscar se le cayo el capot ensima de la camio y me la rayo toda la tubo 1 mes mas para arreglarla cuando mi tio le dio marcha corto la cadena y rompio todo (osea que si a esa altura no era la mas piedra le pegaba en el palo). paso todo y la volvi a disfrutar. un dia de lluvia estaba llendo de mi novia y siento mojado los pies miro para abajo y se me estaba inundando la camio joya llego y mi suegro me dice a me olvide de decirte que esta pinchada la caja listooooooooooooooooo. bueno resumo porque tengo muchas cosas mas se los juro. todavia la tengo ensima le puse gnc quien mierda me mando a ponerloooooooooooooooo es un verga en 4 ruedas calculen que sigue con el carburador roto osea que si antes levantaba a 100 con muchisimo viento a favor y dios de mi lado. ahora llega a 75 matandola, el otro dia se la llevo al mecanico (ya no es mas mi tio otro dia contare todas las que me hizo ademas de las 6 lukas tube que gastar 4 mas dsp de todas las cagadas y repuestos "nuevos" que me puso) por un ruido en la fusilera y cuando la voy a buscar me dice llevala al electricista y me regalo un matafuegos osea en cualquier momento arde troya, hoy en dia esta en lo de mi abuela tirada esperando a ver que futuro le espera. gracias y perdon si es muy largo pero necesitaba contarlo. eso si de motor nunca tubo un problema mi suegro se le hizo a cero y quedo perfecta el nunca tubo un problema con la chata, los tube todos yo ensima no le puedo decir nada porque el me aclaro que tenia detalles el boludo fui yo, pero todo lo que rodea al motor y todos los mogolicos que le metieron mano me la cagaron muy malllll. y lo peor de todo es que es mi primer auto y amo a la saveiro osea que no la quiero vender pero ya no quiero poner mas plata. tengo el peor bajon de mi vida jaja. saludos y espero no aburrirlos.
    Dios mio viejo;, se nota que estas dolido mal. empeza a hacer las cosas bien con los mecanicos y vas a empezar progresar.

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    • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

      Originally posted by emi11 View Post
      bueno les paso a contar mi historia.... le compre la chata a mi suegro una vw saveiro mod 93 naftera, la idea era comprarla para empezar a hacer una distribucion tenia una guita ahorrada y queria hacer eso. la chata hermosa bajita escape para mi (totalmente inexperto) era la mejor, asi como la compre se la lleve a mi tio que es mecanico (mejor dicho mi ex tio). a penas llegue me dice a con motor renault el varillero listo ahi me la bajo al toque, la tapa tiene el simbolo de audi asiq pense que era motor audi. me la tubo 15 dias haciendole cosas listo me la dejo jamon. me la entrega un viernes el domingo estaba con mi novia en casa me dice me dejas dar una vueltita dale vamos, manejo mejor que marquitos dipalma la hdp..... peroooo llegando a casa le digo saca el cambio y dejala en el medio asi la subo. me entendio subila cuestion dsp de 10 seg estaba en la vereda de mi casa con el arbol ensima de la camioneta. en esos 10 seg. tire freno de mano y la apague cuestion que nunca se apago dsp me entere por mi suegro que tenia el carburador roto y si la acelerabas mucho dsp cuando la apagabas hacia autoencendido por eso y porque el freno de mano no andaba terminamos con un arbol ensima. el cagaso de mi vida mi novia llorando porque se habia roto todo y yo re cagado por ella (en ese momento se me cruzo por la cabeza pegarle 14mil tiros en la nuca pero dsp pense que la iva a pasar mal y me iva a quedar sin novia) entonces decidi reirme y decirle que no pasaba nada. joya paso todo el bardo y la jodita me salio 6 luquitas cosa que me impidio hacer la distribucion. la arreglo mi tio y segun el la dejo perfecta! me la tubo 4 meses, el chapista la tubo 3 meses y ensima que me hizo mal el laburo cuando la fui a buscar se le cayo el capot ensima de la camio y me la rayo toda la tubo 1 mes mas para arreglarla cuando mi tio le dio marcha corto la cadena y rompio todo (osea que si a esa altura no era la mas piedra le pegaba en el palo). paso todo y la volvi a disfrutar. un dia de lluvia estaba llendo de mi novia y siento mojado los pies miro para abajo y se me estaba inundando la camio joya llego y mi suegro me dice a me olvide de decirte que esta pinchada la caja listooooooooooooooooo. bueno resumo porque tengo muchas cosas mas se los juro. todavia la tengo ensima le puse gnc quien mierda me mando a ponerloooooooooooooooo es un verga en 4 ruedas calculen que sigue con el carburador roto osea que si antes levantaba a 100 con muchisimo viento a favor y dios de mi lado. ahora llega a 75 matandola, el otro dia se la llevo al mecanico (ya no es mas mi tio otro dia contare todas las que me hizo ademas de las 6 lukas tube que gastar 4 mas dsp de todas las cagadas y repuestos "nuevos" que me puso) por un ruido en la fusilera y cuando la voy a buscar me dice llevala al electricista y me regalo un matafuegos osea en cualquier momento arde troya, hoy en dia esta en lo de mi abuela tirada esperando a ver que futuro le espera. gracias y perdon si es muy largo pero necesitaba contarlo. eso si de motor nunca tubo un problema mi suegro se le hizo a cero y quedo perfecta el nunca tubo un problema con la chata, los tube todos yo ensima no le puedo decir nada porque el me aclaro que tenia detalles el boludo fui yo, pero todo lo que rodea al motor y todos los mogolicos que le metieron mano me la cagaron muy malllll. y lo peor de todo es que es mi primer auto y amo a la saveiro osea que no la quiero vender pero ya no quiero poner mas plata. tengo el peor bajon de mi vida jaja. saludos y espero no aburrirlos.
      si todo el problema radica del carburador y el chaperio por q no cambias de burca y revisa bien las chapas y te digo algo "la novia, los autos y las motos, no se le prestan a nadie"

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      • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

        mala leche emi... me duelen los ojos de leer tu historia....

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        • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

          Originally posted by cabrera only speed View Post
          posta, si le cambias 2 o 3 cositas mas va a quedar muy bueno!

          ---------- Post added at 17:16 ---------- Previous post was at 17:15 ----------

          armate el post en proyetos y desarrollos, por que en mi fierro se cierra ;)
          Descanso mode on!!

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          • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

            De los 3 primeros autos que tuve, los 3 me hicieron renegar a morir:

            El Dodge 1500, del cual no tengo fotos, se lo compramos con mi viejo a un gitano. Andubo lindo el auto, pero fumaba... un poco. Asi que motor nuevo, gastaba nafta a morir, luego choque el auto de un amigo por pelotudo y tuve que rifar el milqui para pagar el arreglo.

            Despues me compré el Falconsaurio, un Std ´73, segundo dueño, pintura quemada, y motor usadisimo.... con la esperanza de poder levantarlo y tenerlo mucho mucho tiempo....
            Al margen de quedarme siempre sin nafta, ya qe queria llegar a cualquier lado con $10 de combustible.
            Me hice un viaje desde San Luis a Buenos Aires, fumigando todo el camino, pero llegue. A los meses le hice el motor, pero el mecanico me cago en un par de cosas y nunca quedo bien. Ese era el auto para salir a gatear, y subiamos de 6 o 7 y saliamos a hacer desconche..,



            Despues me vino un R18 GTXII, el cual de recontra calenton lo compre en una agencia, a los dias de comprarlo le cambie el aceite y chau compresion. Me comi el mono de mi vida, motor completo, semiejes, butacas, escape, audio etc etc, le meti cualquier cantidadd de guita a ese auto, pero rindio sus frutos, al menos me canse de usarlo y cuando lo vendi se defendia solo. A partir de ahi, dije nunca mas le compro un auto a un agenciero. Asi estaba cuando lo vendi...



            Originally posted by SUPERBIRD View Post
            Tuve "mas o menos" la suerte de no comerme LA MOMIA, pero anduve cerca.... Noviembre de 2008, recaliente con comprarme un 405 SRI como el que había tenido mi viejo me encamino en la búsqueda de uno. Despues lastimarme los ojos viendo miles de ex remises detonados y mal maquillados, doy meses despues con un 1.9 125CV. Impecables los interiores, Impecable casco, ni un golpe salvo algunos bollitos de granizo. Eso sí, 25 lucas, no me lo bajaban un centavo. El asunto es que me queria ir de vacaciones con auto y lo compré de calentón guiandome por el casco (-"un auto en éste estado exterior evidentemente era de alguien que lo cuidaba"), Grave ERROR. Pocos meses después le había puesto encima 8 luquitas a un ritmo de 1500-2000 sopes por mes - que era guita en ese momento-: Semiejes enteros, techo corredizo, cambio de junta de tapa, tapa a nueva (se trabo el termostato a 15000 grados), puente trasero, llantas nuevas, dos cubiertas nuevas, levantavidrios izquierdo, calefa muerta, principio de incendio en un sensor puenteado por el dueño anterior, (el auto en una avenida de caseros se disparó al corte y quedó así constante, me lo llevé a avellaneda por autopista cortando todo el camino, no se como no explotó el tormo). Fue tanta la guita que le puse, que cuándo se me rompió la última boludez comparada con todo lo demás, me calente y lo vendí a la misma guita que lo compré... lo extraño mucho.

            Ahora, para VERDADERAS MOMIAS y encima CARAS, uno de mis mejores amigos: intentaré de ser breve pero es difícil, disculpen: año 2001, él cumple 18, su viejo le regala un 323 ´81 igual al de las fotos de Barracas en la pag anterior (capaz hasta es el mismo que cayó en manos de un salvador). El auto se lo compran a un reventa que para mostrarselo a mi amigo se lo lleva personalmente a la puerta de la casa... mi amigo ve el logo de BMW y le dice al viejo FAAA QUE MÁQUINA, ME ENCANTA.... ésto un viernes.... 24 hs después revisando minuciosamente el auto descubrimos todos los pisos podridos, la parte mas gruesa era papel de calcar, por piso del baúl se veía la calle, le faltaban los espejos, en Norauto le compramos de R9 que le iban al pelo :( .... Las mangueras de agua eran las blancas y verdes de riego del jardín que se ponían como chicles, cuando el noble motor -que se ahogaba y apagaba inexplicablemente en cualquier momento- entraba en temperatua. Cuándo en una "tirada" muy tercermundista le saqué 14 autos en 100 metros con mi Duna 1.7D, se bajó y dijo "lo prendo fuego YA, me tiene harto".

            Llaman al reventa, le dicen, "che, esto es una pija, conseguime otro auto de la misma plata (3500 verdes). El tipo le cae un sábado a las 9 de la mañana en la casa con un espantoso Chevette "tuneado?" recián pintado... mi amigo, con resaca del viernes, le dice, "me va"........ Empecemos: la trompa estaba tan descuadrada que le habian soldado un triangulito en el frente del capot para que pareciera alineado con el guardabarros... bifaros hechos con contac pintado encima, paragolpes "tuning" de Rover atados con alambre para maquillar el palazo de trompa que tenía, (se partieron en un lomo de burro a los pocos meses). Como quedaba desparejo hubo que sacar los de atras también (indescifrable de que auto eran). La patente (vieja) estaba pintada del color del auto (descuido del chapista se ve), tasas simil llantas de 405 SRI, aleron de Escort. Ese fue su auto por casi 9 años. La pintura "nueva" le duró un año (lo lavó 2 veces en casi esa década). Un día mi amigo la lima mal, desarma la trompa onda Mad Max, auto postapocalíptico, y le pone bifaros de R12 con todo el intrumental Plasnavi de su casa.... me viene a mostrar el poder lumínico y se le empiezan a prender fuego los cables y a derretir las fichas... Otra vuelta le extiende exageradamente en altura con perfiles de hierro cuadrados el alerón... Así y todo, nunca renegó con la mecánica, se fue al sur ida y vuelta dos veces, a la costa otras tantas, lo dejaba en la calle, nadie se lo miraba, nadie se lo tocaba, nadie se acercaba, no se hacia malasangre, no hacía vtv, no lo paraba la cana. Hace dos años se lo regaló al hermano de él y en una semana el chabón le consiguió TODOS los faltantes nuevos y lo reventó en 5 lucas bastante mejor que lo que había estado nunca.

            A mi me paso algo parecido con el 405 SRi, estaba recontra recaliente con un SRi y no queria otra version, encontre uno que si bien no llego a ser momia 100%, me duró 5 meses, a los 5 dias de comprarlo la alarma casi me prende fuego el auto sumado a cientos de arreglitos pelotudos en el electricista, en el primer viaje que hice a san luis me morfó como 3 lts de aceite, cuando le prendia el aire calentaba, la direccion era una piedra, y demas cuestiones. Asi que antes de que me llevara la vida y la plata, lo vendi en $500 menos de lo que lo habia comprado y adios!

            Lo que me hiciste cagar de risa con las anecdotas de tu amigo no tiene nombre....

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            • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

              jajajaja como me cague de risa con este post! anselmoxxx el mejor leejos!! un maestroo!

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              • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                jajaja perdon por escribir tanto chicos pero necesitaba contarla. si la idea es arreglar todo bien bien, cambie el mecanico ahora es un amigo de mi primo y el flaco sabe mucho por lo menos por ahora gracias por lo consejos. y muy bueno el foro una vez que este linda la chata la presento en sociedad!

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                • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                  Originally posted by nachitooo View Post
                  Casi 40 años en la familia.
                  uhh contate un poco mas,un bicho así es para restaurarlo y que quede otros 40 años en la familia o sale rat

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                  • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                    Yo mas o menos en el 93 tuve un 47 gasolerdo!!!gracias a dios no tengo fotos, lo odiaba era mod 86, estaba medio baqueta y no arrancaba nunca en frio.Lo aguante 6 meses y lo vendi!!

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                    • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                      Originally posted by DODGE N´ROSES View Post
                      uhh contate un poco mas,un bicho así es para restaurarlo y que quede otros 40 años en la familia o sale rat
                      Ojala se de Dodge! Es una chevrolet 1928, me encantaria dejarla toda original, en el verano me puse en campaña para hacer bien el tema de los papeles e increiblemente encontramos al ultimo titular vivo! De no creer jaja, viejo como la chata el Sr. El tema es que lleve a un poli de los que hacen el control de los numeros de motor, chasis, etc para que la verifique y resulta que los de motor no coinciden con los del registro y de carroceria tengo entendido que en esa epoca no tenian y el boludo del inspector no estaba al tanto de eso y yo menos pero al fin no es mi trabajo ja.
                      A mi viejo se la regalaron cuando el tenia 12 años para que se ponga a experimentar un poco con el tema mecanica que tanto le gustaba y dice que vino con la tapa en la caja de carga y nidos de avispa en los cilindros jaja, desp de varios años la pudo hacer andar y quedo parada ahi. Hace un par de años la volvimos a hacer andar, pero no dabamos tecla con el carburador que era de aguja , asique quedo bien guardado y salio con uno de falcon creo que era y anduvo. Es momia mas que nada por el tema papeles, que nunca anduvieron los frenos ni los pudimos hacer andar, no tiene tanque de nafta funciona a bidon y consume como el hummer de McBain jajaj.
                      La idea cuando termine con el proyecto que estoy armando ahora es armarla lo mas original posible aprovechando el interior que esta bastante decente y tiene por lo menos las maderas originales y creo que la relojeria tambien. La chapa esta MUY bien tambien, antioxido rules jaja.
                      En la semana si viajo trato de sacarle unas fotos mas y te paso si te interesa, no la tengo aca en capital!

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                      • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                        ajjajajjajaja anselmo hdp, me imagino la gente con autos nuevitos la cara de panico ver ese falcon acercarse a toda velocidad jajajjajaaaaaaaaaaaaaaaa me muerooooooooo

                        esta foto puedo aportar yo jajaja que gallinero dios mio, encima sin puerta ni parante (fue arrancada)


                        lo peor es que sigue siendo una poronga pero mas trabajada jajajajaaa

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                        • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                          increible el post me colgue leyendo todo!!
                          anselmoxxx el numero #1 coleccionando oxido y momiones

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                          • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                            puntee ehh!

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                            • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                              Hay un episodio más de mi amigo el de los autos-momia, quise obviarlo porque es muy evidente de quien se trata si se llega a cruzar de casualidad con éste post, la hago corta:

                              Hace algunos años, le pintó el querer tener un auto gatero y deportivo aparte de la momia-tuning postapocalíptica....... Termina comprando una RX-7 SA-22C muy entera de casco, pero muy desinflada de tormo. Basta con decir que el auto aguantó solo el camino desde que lo fue a buscar a la casa del ex dueño hasta que lo guardo en su garage. después de eso giraba pero no arrancaba, es en ese momento cuándo abre el capot y empieza a aterrorizarlo "la dimensión desconocida" rotativa...

                              Lo habla con su mecánico, y éste recomienda empezar a pensar en adaptarle un cuatro cilindros "porque -eso- en éste país, no te lo rectifica nadie". Encara la busqueda de un AP 1.8 o un biálbero, pero las adaptaciones, complicaciones y averiguaciones, sumado a la cantidad de veces que le insinuamos el sacrilegio que estaba a punto de cometer, lo agobiaron y desembocaron en el auto tapado con una lona dos años y medio. Hasta que se lo vendio (y bien) a un tipo que lo fue a comprar con la idea de hacerle uno de esos injertos tambien...

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                              • Respuesta: Todos tuvimos una momia/mono cual fue la tuya?

                                yo tenia en mi casa a mi tia la carmela..


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