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Gente, hace poco compre un gol G1, 1.8 con GNC 
. Como me gusta tener los autos bien, estoy empezando a renegar para dejarlo como me gusta....La semana pasada lo lleve a carburar porque tironeaba mal a nafta (a GNC un violin), lo dejaron como el orto, la falla seguía y encima fallaba también a GNC.
Lo llevé para que lo miren de vuelta. El problema está en el mezclador del gas. Lo probé sin el mezclador a nafta Y es un violin!! increible la diferencia con el andar a GNC!! al parecer el mezclador reduce mucho la entrada de aire para lo que se necesita a Nafta. Igualmente el tipo probó con otro chicler y, con todo armado y mezclador puesto, mejoro un 90% el andar a nafta, es decir que en condiciones normales de uso, a nafta quedo bien, ya no tironea como antes; el problema lo tengo a gas ahora..... el tipo corto el pico que inyecta gas, porque tapaba mucho la entrada de aire sobre la primera bocay ahora es casi imposible salir en baja con el auto, regula mas alto que a nafta, pero cuando quiero salir se muere, tengo que recontra acelerarlo para que ande
. Lo mismo si vengo por ejemplo en segunda, paso una loma y quiero seguir en segunda, IMPOSIBLE, se muere mal el auto!! probé dandole desde la torta mas gas en baja, pero no hay caso, regula mas arriba todavía pero la falla sigue al salir!
Se que es MUY dificíl hacer que ande perfecto en ambos combustibles, pero quiero dejarlo lo mejor que se pueda, a nafta casi que lo logré, ahora voy por el gas!!! Si bien se algo de mecanica, y el 90% de las cosas se las hago yo a los autos, hay cosas que hay que llevarlas a alguien que sepa de verdad, para ahorrar tiempo y dolores de cabeza, por eso les agradecería infinitamente si alguno tuvo esta experencia, y como lo pudieron solucionar, si conocen alguien que tenga ganas de renegar un rato pero hacer las cosas bien, en fin, alguien que labure a conciencia y me lo deje andando joya. Desde ya agradecido por vuestra colaboracion!!!!!
. Como me gusta tener los autos bien, estoy empezando a renegar para dejarlo como me gusta....La semana pasada lo lleve a carburar porque tironeaba mal a nafta (a GNC un violin), lo dejaron como el orto, la falla seguía y encima fallaba también a GNC.Lo llevé para que lo miren de vuelta. El problema está en el mezclador del gas. Lo probé sin el mezclador a nafta Y es un violin!! increible la diferencia con el andar a GNC!! al parecer el mezclador reduce mucho la entrada de aire para lo que se necesita a Nafta. Igualmente el tipo probó con otro chicler y, con todo armado y mezclador puesto, mejoro un 90% el andar a nafta, es decir que en condiciones normales de uso, a nafta quedo bien, ya no tironea como antes; el problema lo tengo a gas ahora..... el tipo corto el pico que inyecta gas, porque tapaba mucho la entrada de aire sobre la primera bocay ahora es casi imposible salir en baja con el auto, regula mas alto que a nafta, pero cuando quiero salir se muere, tengo que recontra acelerarlo para que ande
. Lo mismo si vengo por ejemplo en segunda, paso una loma y quiero seguir en segunda, IMPOSIBLE, se muere mal el auto!! probé dandole desde la torta mas gas en baja, pero no hay caso, regula mas arriba todavía pero la falla sigue al salir!Se que es MUY dificíl hacer que ande perfecto en ambos combustibles, pero quiero dejarlo lo mejor que se pueda, a nafta casi que lo logré, ahora voy por el gas!!! Si bien se algo de mecanica, y el 90% de las cosas se las hago yo a los autos, hay cosas que hay que llevarlas a alguien que sepa de verdad, para ahorrar tiempo y dolores de cabeza, por eso les agradecería infinitamente si alguno tuvo esta experencia, y como lo pudieron solucionar, si conocen alguien que tenga ganas de renegar un rato pero hacer las cosas bien, en fin, alguien que labure a conciencia y me lo deje andando joya. Desde ya agradecido por vuestra colaboracion!!!!!
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