consulta sobre poner a punto una leva

[bmw700cba]

Hola gente!! queria saber si alguno de ustedes podria explicarme como poner a punto una leva, la leva es una cosma y los datos son los siguientes
El diagrama es con 1 mm de luz en la válvula
AAA=23
RCA=53
CALAJE= 105
Tensión de resortes en alza. máxima 110 Kg.
Alz. valv. adm. en PMS=3.30 mm.
espero alguno me ayude y me explique que significa el ultimo.
Muchas gracias.

[Ibiza20v]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Quizas el dato más importante que te dieron fué justamente el último.
Alzada de la válvula en PMS = 3.30mm.... quiere decir que vos vas a girar la leva hasta tener en el cilindro uno (que vos vas a tenerlo en PMS) la válvula de admisión abierta en 3.30mm.

Fijate que los resortes de tu tapa carguen 110kg para la alzada máxima de la leva.

Un abrazo!

[pato_]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Quizas el dato más importante que te dieron fué justamente el último.
Alzada de la válvula en PMS = 3.30mm.... quiere decir que vos vas a girar la leva hasta tener en el cilindro uno (que vos vas a tenerlo en PMS) la válvula de admisión abierta en 3.30mm.

Fijate que los resortes de tu tapa carguen 110kg para la alzada máxima de la leva.

Un abrazo!

Pregunta: como medis cuanto esta abierta la valvula? desde la leva o con la tapa afuera media la valvula es muy boluda la pregunta pero no me guio como

Saludos Diego

[Mauro.Rect]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Quizas el dato más importante que te dieron fué justamente el último.
Alzada de la válvula en PMS = 3.30mm.... quiere decir que vos vas a girar la leva hasta tener en el cilindro uno (que vos vas a tenerlo en PMS) la válvula de admisión abierta en 3.30mm.

Fijate que los resortes de tu tapa carguen 110kg para la alzada máxima de la leva.

Un abrazo!

... tal cual... justamente el ultimo dato es la puesta a punto

[rolofacu]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Calaje
Entrecentro

[emma..r]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

es fasil amigo piston 1 arriva o sea pms y pones la leva del 4 en valanceo

[pablo_fierrero]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Pregunta: como medis cuanto esta abierta la valvula? desde la leva o con la tapa afuera media la valvula es muy boluda la pregunta pero no me guio como

Saludos Diego

con un comparador apoyando sobre el botador!
Como te explico diego, pone el motor para que coincidan las marcas del pms y medi con un comparador que abra 3.3 mm la valvula de admision. Pones la correa, tensas y a darle mecha

[Mauro.Rect]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

es fasil amigo piston 1 arriva o sea pms y pones la leva del 4 en valanceo

no,no...
Pero con esos datos??
es tan facil como decis??
amigo,FA"CCCCCCC"IL... arri"BBBBBBB"a
Balanceo me cagaste jajajajajaja

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con un comparador apoyando sobre el botador!
Como te explico diego, pone el motor para que coincidan las marcas del pms y medi con un comparador que abra 3.3 mm la valvula de admision. Pones la correa, tensas y a darle mecha

Claaaaaaro... pero sabra q es un comparador??
ademas hay varios elements para complementar el comparador... cual seria el indicado?? en una tapa de motor AP seria facil pero en un fiat??

[Power Inside]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

con un comparador apoyando sobre el botador!
Como te explico diego, pone el motor para que coincidan las marcas del pms y medi con un comparador que abra 3.3 mm la valvula de admision. Pones la correa, tensas y a darle mecha

Justamente así se hace.

Dejame sumar un dato, al momento de tensar la correa, dejar el engranaje corrector apenas flojo, porque el mismo tensado te hace girar algún engranaje, o el del cig. o el de la leva, entonces dejándolo flojo de las tuercas o tornillos que aprietan la corredera, eso no sucede, ya que se acomoda la corona del engranaje y el núcleo queda fijo en la posición que le diste a la leva. Saludos !!!

[pablo_fierrero]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Justamente así se hace.

Dejame sumar un dato, al momento de tensar la correa, dejar el engranaje corrector apenas flojo, porque el mismo tensado te hace girar algún engranaje, o el del cig. o el de la leva, entonces dejándolo flojo de las tuercas o tornillos que aprietan la corredera, eso no sucede, ya que se acomoda la corona del engranaje y el núcleo queda fijo en la posición que le diste a la leva. Saludos !!!

Buen detalle para tener en cuenta

[bonito-_-]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

para poner una leva a punto si o si necesito comparador??o lo puedo hacer de otra forma mas casera?¿?

[meblp]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Que motor es? tenes la tapa puesta? Que luz de válvulas te recomendaron? Saludos!

[Mauro.Rect]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

Que motor es? tenes la tapa puesta? Que luz de válvulas te recomendaron? Saludos!

Me sumo a esta pregunta q motor es??

[potro78]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

sin comparador no va..para trabajar finito tenes q usar comparador...hasta para marcar el pms del piston.....

[bmw700cba]

Respuesta: consulta sobre poner a punto una leva

es para un 1.1, estamos armando el motor, tenemos comparador pro teniamos la duda de saber como poner a punto, ahora para los que saben que les parce la leva?