Distribudor competicion

[chivovandido]

Gente me ofrecen un distribuidor de competicion, obviamente con plaqueta fija, rulemanes aguja, etc....es dulbecco, la cuestion es que tengo dudas respecto a la funcionalidad, tengo electronico ahora sin avance por vacio, anda bien, pero me gustaria saber si me conviene cambiarlo. Por lo que tengo entendido es toda una cuestion por la perdida de la curva de avance, la puesta en marca, el pistoneo y la temperatura que adquiere el motor. Obviamente el coche no lo uso especificamente para la competicion, obvio que la idea es ir progresando como la mayoria de aca en cuanto a fierros, pero no se que hacer, ya que el coche lo uso tambien para andar entonces me planteo la duda ya que tengo ahora lo venderia y tendria que dejar fijo el dulbecco, me conviene?. Me gustaria tener recomendaciones de los que tienen experiencia. Gracias

[SEBLAR]

Respuesta: Distribudor competicion

es a platino ,doble platino o electronico?

[Cristian]

Respuesta: Distribudor competicion

Me anoto para saber cual es la diferencia exacta y si son mejores los que tienen doble platino a los electrónicos

[coto]

Respuesta: Distribudor competicion

mmm los Dulbecco venian en su epoca con doble platino.. no se si llegaron a venir electronicos

[chivovandido]

Respuesta: Distribudor competicion

sin platinos, electronico con modulo no incorporado al distribuidor. Osea igual que el electronico original, pero obviamente montado sobre rulemanes, la plaqueta fija y engranaje de bronce ect....

[Pekka MotorSport]

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dejale el electronico.

[chivovandido]

Respuesta: Distribudor competicion

dejale el electronico.

No vale la pena, son mas perdidas que ganancias en cuanto a mi uso no?

[NP_racing]

Respuesta: Distribudor competicion

conincido con dejar el electronico

[damiancapo]

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Logicamente está fijado para tener el avance correcto a sus revoluciones de trabajo (altas a muy altas)

si lo va a usar en ese regimen, poneselo, sino, quedate con el que tenés.

[dgs]

Respuesta: Distribudor competicion

Logicamente está fijado para tener el avance correcto a sus revoluciones de trabajo (altas a muy altas)

si lo va a usar en ese regimen, poneselo, sino, quedate con el que tenés.

tal cual si vas a correr te sirve que tenga la curva de avance a 5000 rpmhasta 7000 por asi decir
un original llega al final a 3500 como mucho
si lo usas en la calle y haces cambios cortos deja el orig por que lo vas a asentir muy bobo
es como cambiar la leva

[chivovandido]

Respuesta: Distribudor competicion

si estuve hablando con mi viejo y me dio la misma opiniones que ustedes, pero yo soy cabeza dura y queria poner el trabajado, pero es verdad, es al pedo porque no me sirve completamente para lo que lo quiero, no creo que sea para mi utilidad. Igual me encantaria tener uno y probar para ver que es lo que pasa y sacar mis propias conclusiones, pero la verdad que tengo otras prioridades, asi que voy a probar bien de ajustar el avance inicial y final del que tengo ahora y sacarle todo el jugo posible.

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Distribudor competicion

No vale la pena, son mas perdidas que ganancias en cuanto a mi uso no?

sip, tal cual... esa plata ponesela en otra cosa master ;)

[chivovandido]

Respuesta: Distribudor competicion

sip, tal cual... esa plata ponesela en otra cosa master ;)

Si va a ser lo mejor. Gracias por los consejos. Siempre ayuda el foro!!

[Chaponeando]

Respuesta: Distribudor competicion

Tengo entendido que el modulo no incorporado es dificil de conseguir En el caso que se te palme