Hola gente... tengo un amigo que tiene unos amortiguadores trabajados de 128. tienen el vastago cortado, y todo el laburito que se les suele hacer a los amortiguadores. El tema es que el los tenia con los espirales cortados "bastante"... y el auto quedaba sumamente bajo. Yo tengo ganas de bajar mi Super, pero no tanto. Mi idea es armar esos amortiguadores con otros espirales un poco mas altos. Yo se que lo ideal seria mandar a hacer amortiguadores para la medida del espiral. PERO, a falta de recursos, queria consultarles que puede pasar si pongo esos amortig con espirales con un par de vueltas más de como lo tenia mi amigo. Yo supongo que el espiral va a trabajar un poco más comprimido... que les parece.
Gracias por sus respuestas.
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