Problema gol turbo

[Molak]

Respuesta: Problema gol turbo

te referis a la toma de presion ue hace que abra la valvula reguladora del escape? que la saque de ahi y la ponga arriba? por que?

Poniéndola arriba, la WG va a abrir de acuerdo a la presion que tengas en la presurizadora... Si el problema es una restricción entre el turbo y la presu lo vas a ""solucionar". Vas a terminar con el turbo trabajando a 1.6 o 1,8 kg para que lleguen los 1.2kg al motor. Lo que no es gratis, vasa generar mas calor y mas contrapresion en el escape . En definitiva lo que ganes por haber puesto el IC lo vas a perder por otro lado..

Como probaron las cañerias y las mangueras?

[juantoro]

Respuesta: Problema gol turbo

Poniéndola arriba, la WG va a abrir de acuerdo a la presion que tengas en la presurizadora... Si el problema es una restricción entre el turbo y la presu lo vas a ""solucionar". Vas a terminar con el turbo trabajando a 1.6 o 1,8 kg para que lleguen los 1.2kg al motor. Lo que no es gratis, vasa generar mas calor y mas contrapresion en el escape . En definitiva lo que ganes por haber puesto el IC lo vas a perder por otro lado..

Como probaron las cañerias y las mangueras?

entiendo lo que decis. yo ahora llegue al 1.2 en la presu,dandole mas tension al resorte de la valvula.. osea que si lo tomo antes del ic esta en 1.5 kg. lo bueno es que ahora no pistonea!! pero se rompera el turbo usandolo asi??

[Molak]

Respuesta: Problema gol turbo

Pueden ser muchas cosas... el resorte de la WG perdio tension, o tenes una manguera con una rajadura el IC es restrictivo etc.. No lo podes saber si no tomas la presion antes del IC ... Tal vez no estas perdiendo la presion en el IC

[colo_8788]

Respuesta: Problema gol turbo

No tenes perdidas ANTES del IC?? El turbo esta trabajando bien??

Me sumo a lo que te dice Molak, fijate de medirle la presion ANTES del IC, no valla a ser cosa que el problema viene por otro lado...

[meblp]

Respuesta: Problema gol turbo

Si la presion que medis a la salida del turbo es 1.5 kg/cm2 y en la presurizadora medis 1.2 kg/cm2 estas teniendo una pérdida de presion del orden del 12% o 13%. Supongo que debes tener una vuelta grande de tuberias porque el IC no tiene entrada y salida del mismo lado, asi que no es tan descabellado perder ese porcentaje. Saludos!

[boxi]

Respuesta: Problema gol turbo

Si la presion que medis a la salida del turbo es 1.5 kg/cm2 y en la presurizadora medis 1.2 kg/cm2 estas teniendo una pérdida de presion del orden del 12% o 13%. Supongo que debes tener una vuelta grande de tuberias porque el IC no tiene entrada y salida del mismo lado, asi que no es tan descabellado perder ese porcentaje. Saludos!

esta perdiendo cerca del 30%, me parece mucho, debe haber otro problema.
suerte

[meblp]

Respuesta: Problema gol turbo

Para darte una idea del porcentaje de la pérdida tenes que restar a la unidad la razon entre los psia luego del IC sobre los psia antes del IC. Y eso no da 0.3. Saludos!

[Molak]

Respuesta: Problema gol turbo

Para darte una idea del porcentaje de la pérdida tenes que restar a la unidad la razon entre los psia luego del IC sobre los psia antes del IC. Y eso no da 0.3. Saludos!

Si de 1.2 kg me llegan solo 800 gr. me da un poquito mas de 13%. Da 33% y la peor parte es que si aumento la presion me deberia aumentarr el porcentaje..

Y si de 1.5 me llegan 1.2 es el 20%

[juantoro]

Respuesta: Problema gol turbo

Si de 1.2 kg me llegan solo 800 gr. me da un poquito mas de 13%. Da 33% y la peor parte es que si aumento la presion me deberia aumentarr el porcentaje..

Y si de 1.5 me llegan 1.2 es el 20%

hice lo siguiente, le di mas presion hasta tener 1.2 kg arriba,en la presu,y carbure un poco... anoche fui a correr.. el viernes pasado el mejor tiempo fue 12,72. anoche me salio un 12.19 asique mejoro bastante con el intercooler.
ahors se patina la 2da completa y bastante en 3ra. que leendo!!!!!
saludos!!!

pd: me esta fumando mal. nose si es el turbo o el motor

[boxi]

Respuesta: Problema gol turbo

hice lo siguiente, le di mas presion hasta tener 1.2 kg arriba,en la presu,y carbure un poco... anoche fui a correr.. el viernes pasado el mejor tiempo fue 12,72. anoche me salio un 12.19 asique mejoro bastante con el intercooler.
ahors se patina la 2da completa y bastante en 3ra. que leendo!!!!!
saludos!!!

pd: me esta fumando mal. nose si es el turbo o el motor

si fuma regulando lo mas probable es q hayas cocinado la turbina
suerte

[escapista]

Respuesta: Problema gol turbo

hice lo siguiente, le di mas presion hasta tener 1.2 kg arriba,en la presu,y carbure un poco... anoche fui a correr.. el viernes pasado el mejor tiempo fue 12,72. anoche me salio un 12.19 asique mejoro bastante con el intercooler.
ahors se patina la 2da completa y bastante en 3ra. que leendo!!!!!
saludos!!!

pd: me esta fumando mal. nose si es el turbo o el motor

mmmm que cagada. de que color es el humo?? fuma cuando regula o cuando aceleras??

[juantoro]

Respuesta: Problema gol turbo

mmmm que cagada. de que color es el humo?? fuma cuando regula o cuando aceleras??

cuando ando despacio. si voy pisando no fuma..pero el auto anda mas que bien...

[unogatiya]

Respuesta: Problema gol turbo

fiajete el torniyito del aire del carbu ami me paso lo mismo me volivioo loco esa mierda cuando regulava el coche fumava despues fijate si la segunda voca sierre bien la maripoca era eso tambien suerte