Multiple largo o Corto ayudaa

[MINCASracing]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

yo dejaria el corto!!!!!!!!!!!!!!

[RSi_01]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

PONE EL DEL IAVA TONCES Q VA MUY BIEN..MEJOR Q EL CORTO..PROBALO..SI NO DEJALO ASI...Q C YO!!!!JAJAJA

Tenes foto del que vos decis de iava?? porque la verdad que no lo tengo en la mente, me gustaria verlo para ver si se puede copiar

[Agus]

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largo

[Il_tano]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

si no tiene muchos fierros dejale el corto

Idem!!

[RSi_01]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

Muchos dicen largo otros dicen corto ahora alguno que me de un motivo por el cual poner largo o corto??

[Vikingmetal]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

con la prepa que tenes el corto alcanza y sobra, si te sobra la guita hace lo que quieras, pone un gobbo, maradona. pero me parese que no se justifica.
elegi lo que vos quieras

[martin16v]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

La verdad que si alguien me puede decir la diferencia bien entre multiple largo y corto me vendria barbaro ya que sinceramente mucho conocimiento en el tema escapes no tengo lo unico que lei x ahi es que el corto te ayuda en baja y el largo en alta. Desde ya muchas gracias!

[favio128]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

Corto! sino hacete uno 4-2-1 como dijeron por ahí "maradona" me cobraba $700 para el corsa y "conforma" $1100 + i.v.a., eso hace rato ya....., sino escapessilens hace 4-2-1 standarizado, yo en el corsa tengo ese y la verdad anda de 10!!! de ahí para atrás cañossilens completo... tiene chip PI, caño y suspensión (con filtro orig.) y hace 11.43 en 250 y 15,70 en 402 eso fué lo mejor creo q no está nada mal.

[potro78]

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Tenes foto del que vos decis de iava?? porque la verdad que no lo tengo en la mente, me gustaria verlo para ver si se puede copiar

ahi ta el del iava,ese va muy bien..acordate q ese multiple va en los 1300,y con los fierros q vos tenes debe ir muy bien...es mi humilde opinion!

[kike47]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

yo usaba el corto con el 1.3 burka de uno y una leva de 12.10, el auto iba bien, pero nunca pude comprobar la diferencia entre el largo y el corto..

ahora lo hice 1.6 y por el momento lo voy a seguir usando con el corto.. si alguien explica bien bien los cambios producen el cambio del multiple por uno mas largo mejor! asi nos sacamos la duda muchos y sabemos q hacer a la hora de elegir el multiple.

[kike47]

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http://foro.enfierrados.com/mecanica...escapes-3.html

[escapista]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

con el largo te va a andar mejor en alta. nose que es lo que vos buscas

[escapista]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

los multiples cortos se usan para mayor salida en bajas rpm o para autos 16v comunmente por que en bajas rmp les cuesta remontar y con el corto mejoran la aceleracion. pero en altas rpm el motor empieza a perder fuerza por que el multiple presenta poca obtruccion al paso de los gases y los larga al toque. el multiple largo es lo contrario a bajas vueltas rinde menos que en altas.

[escapista]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

es medio parecido a las 4a1 y los 4-2-1

[Lord Kamungus]

Respuesta: Multiple largo o Corto ayudaa

los multiples cortos se usan para mayor salida en bajas rpm o para autos 16v comunmente por que en bajas rmp les cuesta remontar y con el corto mejoran la aceleracion. pero en altas rpm el motor empieza a perder fuerza por que el multiple presenta poca obtruccion al paso de los gases y los larga al toque. el multiple largo es lo contrario a bajas vueltas rinde menos que en altas.

El multiple corto en altas RPM tiene poca "obstruccion" entonces los gases de escape salen facil y eso es malo ??? ahi me perdí ...

Tenes algo mas de data al respecto ???