Carga mucha presion

[Facus(GTti)]

bueno gente tengo una duda

Probando el charade me encontre con un problema, cuando vengo manejando y plancho el acelerador en el fondo (100% apretado) el auto carga mas presion de la que prefiero , mas de 15 psi. La idea es dejarlo en 10 y mas adelante colocar un booster con 15 Psi. Intente dejando un poco abierta la wastgate pero sigue cargando en cambios altos y cuando arranco de 0 tarda mucho en cargar. Actualmente el auto esta con el avance original, con el motor con 7000km, una tubina APL759.

salu2

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

che es una pregunta nueva para el foro, todos preguntan como darle mas . No me digan que 25 psi en 3ra o 10 psi en vacio no es mucho

[Se-R]

Re: Carga mucha presion

che es una pregunta nueva para el foro, todos preguntan como darle mas . No me digan que 25 psi en 3ra o 10 psi en vacio no es mucho

10 psi en vacio?
Cambia el reloj que marca presion... o empeza a abrir BASTANTE mas la waste, en vacio no deberia cargar mas que un par de psi ese motor.

[gusds]

Re: Carga mucha presion

revisa el reloj de presion, podes poner cualquier manometro que tenga una escala similar y probar

[Ibiza20v]

Re: Carga mucha presion

Como te dicen, fijate si el elemento de medición esta ok antes de hacer nada. Porque 25PSI me parece un poco ilógico si no te acusa la puesta a punto del motor que estas a esa presión.

Y viendo tu avatar... te muestro esto...



Un groso

[boxi]

Re: Carga mucha presion

en vacio casi no deberias ver q marque el reloj de presion, por ahi tenes jodida la waste.

slds

[Ibiza20v]

Re: Carga mucha presion

en vacio casi no deberias ver q marque el reloj de presion, por ahi tenes jodida la waste.

slds

Sabes que pense eso tb.. pero interpretando lo que pone.. da a entender que el auto cambia cuando el toca la waste, por ende el diafragma no estaría jodido.

En fin... faltaría una mejor descripción de los sintomas.

Un abrazo!

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

el tema del manometro puede llegar a ser, cuando llego me fijo si marca bien o no.

La verdad no se explicarlo mas de como estaba arriba. Pero les doy un ejemplo como para que se entienda, no puedo pasar las 5.000 RPM con el acelerador a fondo, cuando paso las 5.000 RPM tengo que levantar la pata para que baje la presion. Esto pasa en todos los cambios, menos en primera donde no llega a pasar los 15 PSI.
ME esta resultando muy incomodo manejarlo asi, porque tengo que andar mirando el reloj de presion de turbo
La wast esta funcionado y no esta pinchada en el diafragma.

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

ahi en el video en el a los 20 segundos lo piso a fondo y corto a 6.700 rpm aprox porque ya venia en 14 - 15 psi en primera

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DTocdB4ZXsM[/youtube]

[tomasmat]

Re: Carga mucha presion

la veo demasiada corta en ese video a la primera no?

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

en vacio casi no deberias ver q marque el reloj de presion, por ahi tenes jodida la waste.

slds

Sabes que pense eso tb.. pero interpretando lo que pone.. da a entender que el auto cambia cuando el toca la waste, por ende el diafragma no estaría jodido.

En fin... faltaría una mejor descripción de los sintomas.

Un abrazo!

No la wast no es porque probe con un compresor y habre perfectamente.

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

la veo demasiada corta en ese video a la primera no?

vengo en primera a 3.000 Rpm y lo piso hasta 6.700 rpm aprox me quedan + o - 1100 rpm mas

[boxi]

Re: Carga mucha presion

el otro dia hablando con alguien q me reparo una turbina me dijo, por mas q le quiera dar mas presion no voy a poder porq tiene la valvula regulada para XXpsi, la turbina tenia para regular, probe y obviamente no cambio, dsp mirando la valvula veo q atras tiene impreso 15 psi, una vez me paso lo mismo q a vos, le queria sacar y no podia, o cargaba, o casi no cargaba nada, y ahora q se esto me explico porq.
lo mas probable es q a vos te pase lo mismo, tenes la waste de XXpsi por lo cual si le queres sacar, o no te carga, o queda casi igual.

no se si se entendio :S

[marianoaldogaston]

Re: Carga mucha presion

en mi caso me pasaba algo parecido, o no cargaba o se cargaba todo junto, el problema es que el resorte de la waste era muy blandito entonces se abria enseguida o tenia que estar casi a tope, yo no lo llegue a solucionar, porque rompi antes, pero muchos me habian aconsejado ponerle a la waste un doble resorte

[Facus(GTti)]

Re: Carga mucha presion

lo que dicen puede ser, el tema es que ya fui a turbo norte a cambiar la wast original por una para 750gm. hoy fui de mi novia y la abri hasta la mitad y con el pedal a fondo a 7.500rpm el auto va con 11 - 12 psi