Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

[Caaarlo]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

NOOOO !!!! que bajón, con lo detallista hinchapelota que debes ser (como yo)... me imagino como habrás puteado.

Menos mal que conseguiste algo mejor todavía.

[EL LOLE POTENCIA]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Bueno... como sabran algunos deje el auto a lavar y me devolvieron un adorno. Sucio funcionaba, pero limpio me lo dieron con un agujero en el radiador. Parece que el muchacho que lo movio debe tener un falcon y encaro la rampa de la misma manera, le pego de abajo al tanque de plástico del radiador.. el resto de la historia se lo imaginan.

Movi un poco los contactos y encontre en Argentina un radiador original Valeo para Seat.. pero uno que vino por error jeje. Pertenece al Ibiza turbo. La diferencia es simple, una fila más y visualmente un 33% más en espesor. Con una mínima adaptación en el caucho de los soportes entra pintado. Hoy cuando se seque el caucho sigo trabajando a la noche y subo fotos de las diferencias.

Con este radiador ya voy a estar a cubierto para el nuevo motor.

Un abrazo!

Que estas armando IBIZA !!!!!!

[Facus(GTti)]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

pero uno que vino por error jeje. Pertenece al Ibiza turbo. La diferencia es simple, una fila más y visualmente un 33% más en espesor.

Eso se llama mala leche, pero con mucho culo.

[Se-R]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Que estas armando IBIZA !!!!!!

Un ibiza? :P

diego, como todo, no hay mal que por bien no venga, o me vas a decir q no estas contento?

[Ibiza20v]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Que estas armando IBIZA !!!!!!

Si si.. soy hinchapelotas.. pero me calente más cuando lo primero que atinaron fué a hacerse los boludos. Problemas podemos tener todos, pero hacerse los boludos mmm.

Lole, si.. me estoy armando un Seat Ibiza modelo 2001 (es la línea intermedia entre el viejo y el último). Creeme que lo estoy tratando de hacer bien y a conciencia, manteniendolo aspirado.

Va a ser un motor 1.8 con tapa 20v (asientos y leva de Bone ), pongo un cigueñal forjado.. bielas 80gr más livianas y los pistones al tener un block de 215mm pasan a tener solo 27mm de altura de compresión y de peso bastante menos que STD. Al final estuve ahí entre Wossner y Wiseco pero Wossner me provee las bielas y los pistones hechos a medida. Y tengo forma de traerlo todo de Europa en valija. Estoy esperando girar entre 7000rpm y 8000rpm siempre que los botadores me lo permitan. Veremos.

Ya tengo pedido un diferencial Quaife para poder llevar todo al piso... y en algún momento cuando me recupere de esto ire por una caja Quaife de 6 marchas corta.

La admisión es un diseño propio y la laminare en fibra de carbono, el escape también. En suspensión ya tengo todo hecho y frenos (mi avatar).. solo falta el motor .

Hace bastante tiempo estoy desarrollando bien como va a ir todo y espero para agosto contar con toda la ferreteria como para armar. Por suerte voy a poder mandar el motor a un lugar de mucha experiencia y buenos equipos para balancear todos los elementos... y poder armar todo en casa. Va a quedar bien .

La electronica la hago con gente en Berta que me van a dar una mano en la puesta a punto en banco con una programable, así que una vez armado todo tendre que irme en bandeja para allá jeje y espero volver andando.

Estoy poniendo mucho sacrificio en esto pero me da muchas satisfacciones. No niego que vengo comiendo arroz hace bastante jaja. No lo hago para correr pero si por amor al arte y aplicar lo que uno aprende y aprender de eso aun más. Igualmente lo llevare a hacer algunos tiempos y a eventos en circuito más que nada.. porque prefiero la pista que el pico.

Un abrazo!

[Se-R]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Si si.. soy hinchapelotas.. pero me calente más cuando lo primero que atinaron fué a hacerse los boludos. Problemas podemos tener todos, pero hacerse los boludos mmm.

Lole, si.. me estoy armando un Seat Ibiza modelo 2001 (es la línea intermedia entre el viejo y el último). Creeme que lo estoy tratando de hacer bien y a conciencia, manteniendolo aspirado.

Va a ser un motor 1.8 con tapa 20v (asientos y leva de Bone ), pongo un cigueñal forjado.. bielas 80gr más livianas y los pistones al tener un block de 215mm pasan a tener solo 27mm de altura de compresión y de peso bastante menos que STD. Al final estuve ahí entre Wossner y Wiseco pero Wossner me provee las bielas y los pistones hechos a medida. Y tengo forma de traerlo todo de Europa en valija. Estoy esperando girar entre 7000rpm y 8000rpm siempre que los botadores me lo permitan. Veremos.

Ya tengo pedido un diferencial Quaife para poder llevar todo al piso... y en algún momento cuando me recupere de esto ire por una caja Quaife de 6 marchas corta.

La admisión es un diseño propio y la laminare en fibra de carbono, el escape también. En suspensión ya tengo todo hecho y frenos (mi avatar).. solo falta el motor .

Hace bastante tiempo estoy desarrollando bien como va a ir todo y espero para agosto contar con toda la ferreteria como para armar. Por suerte voy a poder mandar el motor a un lugar de mucha experiencia y buenos equipos para balancear todos los elementos... y poder armar todo en casa. Va a quedar bien .

La electronica la hago con gente en Berta que me van a dar una mano en la puesta a punto en banco con una programable, así que una vez armado todo tendre que irme en bandeja para allá jeje y espero volver andando.

Estoy poniendo mucho sacrificio en esto pero me da muchas satisfacciones. No niego que vengo comiendo arroz hace bastante jaja. No lo hago para correr pero si por amor al arte y aplicar lo que uno aprende y aprender de eso aun más. Igualmente lo llevare a hacer algunos tiempos y a eventos en circuito más que nada.. porque prefiero la pista que el pico.

Un abrazo!

jajaja Che diego a la noche te jodo por msn

[EL LOLE POTENCIA]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Si si.. soy hinchapelotas.. pero me calente más cuando lo primero que atinaron fué a hacerse los boludos. Problemas podemos tener todos, pero hacerse los boludos mmm.

Lole, si.. me estoy armando un Seat Ibiza modelo 2001 (es la línea intermedia entre el viejo y el último). Creeme que lo estoy tratando de hacer bien y a conciencia, manteniendolo aspirado.

Va a ser un motor 1.8 con tapa 20v (asientos y leva de Bone ), pongo un cigueñal forjado.. bielas 80gr más livianas y los pistones al tener un block de 215mm pasan a tener solo 27mm de altura de compresión y de peso bastante menos que STD. Al final estuve ahí entre Wossner y Wiseco pero Wossner me provee las bielas y los pistones hechos a medida. Y tengo forma de traerlo todo de Europa en valija. Estoy esperando girar entre 7000rpm y 8000rpm siempre que los botadores me lo permitan. Veremos.

Ya tengo pedido un diferencial Quaife para poder llevar todo al piso... y en algún momento cuando me recupere de esto ire por una caja Quaife de 6 marchas corta.

La admisión es un diseño propio y la laminare en fibra de carbono, el escape también. En suspensión ya tengo todo hecho y frenos (mi avatar).. solo falta el motor .

Hace bastante tiempo estoy desarrollando bien como va a ir todo y espero para agosto contar con toda la ferreteria como para armar. Por suerte voy a poder mandar el motor a un lugar de mucha experiencia y buenos equipos para balancear todos los elementos... y poder armar todo en casa. Va a quedar bien .

La electronica la hago con gente en Berta que me van a dar una mano en la puesta a punto en banco con una programable, así que una vez armado todo tendre que irme en bandeja para allá jeje y espero volver andando.

Estoy poniendo mucho sacrificio en esto pero me da muchas satisfacciones. No niego que vengo comiendo arroz hace bastante jaja. No lo hago para correr pero si por amor al arte y aplicar lo que uno aprende y aprender de eso aun más. Igualmente lo llevare a hacer algunos tiempos y a eventos en circuito más que nada.. porque prefiero la pista que el pico.

Un abrazo!

no see queda con chiquitita usted
cuantos hp cree que tendra aspirado ?

saludos...

[Ibiza20v]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

no see queda con chiquitita usted
cuantos hp cree que tendra aspirado ?

saludos...

Depende un poco de algunas decisiones que tome con la almohada.. pero entre 170-200hp tiene que salir.

[EL LOLE POTENCIA]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Depende un poco de algunas decisiones que tome con la almohada.. pero entre 170-200hp tiene que salir.

pregunto por curioso, usted no tenia un ibiza rojo con tapa grande de 20v con inyeccion programable ?o estamos hablando del mismo auto de usted

[Ibiza20v]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

pregunto por curioso, usted no tenia un ibiza rojo con tapa grande de 20v con inyeccion programable ?o estamos hablando del mismo auto de usted

No es mi auto ese, pero debe andar muy bien .
Podes tutearme Lole.

Un abrazo!

[Se-R]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Depende un poco de algunas decisiones que tome con la almohada.. pero entre 170-200hp tiene que salir.

Para un 2.0??? No me chamuyes que los 200 es MINIMO!

[Adrian 2.0]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Hermoso proyecto, la verdad que te felicito, como asi tambien por todo lo que sabés y explicas para todos nosotros.
No averiguastes si alguien te hacia el diferencial aca en Arg?

Saludos.

[Ibiza20v]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Hermoso proyecto, la verdad que te felicito, como asi tambien por todo lo que sabés y explicas para todos nosotros.
No averiguastes si alguien te hacia el diferencial aca en Arg?

Saludos.

Gracias Adrian

Lamentablemente estamos en un país de contrastes y acá pedir determinados trabajos te piden fortuna y te hacen sentir un extraterrestre por pedir algo así. Creeme que he encontrado más económico y menos conflictivo traer muchas cosas de afuera a comprarlas acá.

Me da bronca porque acá hay capacidad para hacer las cosas. Pero ese es otro tema.

Por suerte no todos son así, pero no hacen diferenciales.

Un abrazo!

[Carlitos]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

pregunto por curioso, usted no tenia un ibiza rojo con tapa grande de 20v con inyeccion programable ?o estamos hablando del mismo auto de usted

Ese auto es naranja, no rojo.

[Se-R]

Re: Preparación VW 20v - Aspirado - Inyección

Gracias Adrian

Lamentablemente estamos en un país de contrastes y acá pedir determinados trabajos te piden fortuna y te hacen sentir un extraterrestre por pedir algo así. Creeme que he encontrado más económico y menos conflictivo traer muchas cosas de afuera a comprarlas acá.

Me da bronca porque acá hay capacidad para hacer las cosas. Pero ese es otro tema.

Por suerte no todos son así, pero no hacen diferenciales.

Un abrazo!

Adhiero 100% a esa situacion, lamentablemente aca, cuando pedis algo "fuera de lo comun" se piensan que sos millonario, o te lo hacen como ellos quieren, porque " y vos que sabes pibe, si supieras vivirias de esto, y el que tiene el taller soy yo" te dicen...