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los TN clase 3 tienen 210 HP con un 36,obvio que si los arma un titi no va ni pal costado.
EEhHhhhhh??????
Desde cuando los TN usan carburador???
hay tanta gente que habla por hablar......
che los clase 2 usan solex 34. :wink:
En la categoría que si se siguen usando el carburador es el el Turismo Pista pero esta no tiene absolutamente NADA que ver a un auto del TN de la clase 3 como se dijo por ahi, donde los presupuestos que se manejan son altisimos.
che titi no me discutas en la C2 de TN se usan carburadores solex 34, lo vi el miercoles pasado en el taller.
los C3 de TN con los clases 3 de TP no se párecen en nada porque son gol como en la C2 del TN que los 2 usan solez 34, en la 3 del TN todos inyeccion.
Disculpame Diego que me meta, pero ..
"datos!! gol 1.8, 2 44 tapa leva 200hp comprobados!!
simplemente lamuedra!! ah arma TN."
Cuando te referias al principio del post hablabas del TN con 2 44, y para correr le ponen el Solex ? O Lamuedra tiene el de TN Clase 2 y ademas armo otro Gol con 2 44.
Cuando te referias al principio del post hablabas del TN con 2 44, y para correr le ponen el Solex ? O Lamuedra tiene el de TN Clase 2 y ademas armo otro Gol con 2 44.
Vectra se refiere a un gol con 2 44 de picadas y el solex al TN !!!
Cuando te referias al principio del post hablabas del TN con 2 44, y para correr le ponen el Solex ? O Lamuedra tiene el de TN Clase 2 y ademas armo otro Gol con 2 44.
Vectra se refiere a un gol con 2 44 de picadas y el solex al TN !!!
Che una cosa no puede ser que como en el TC2000 los autos viejos 147 etc etc etc pueden seguir corriendo con burcas ya que en su momento fueron homologados, oviamente que nadie los usa mas lo que no son competitivos pero esta la posivilidad avierta.
el motor aprox.5 lucas,y andás en el orden de las 8200-8500 RPM,es tan inmanejable como un motor con turbo,nitro o con dos carburadores,todos tiene sus pro y sus contra,no te olvides que estas andando en un auto de serie diseñado para uso normal,con un motor de carrera.O acaso alguno de los que tenemos o tuvimos autos de la 5 para arriba no renegamos con los embragues o miramos los relojes en todos los semaforos o puteamos en el empedrado y ni hablar si nos agarra un embotellamiento,pero todos queremos mas de 200 HP asi que nos la bancamos.
En resumen,vas a andar fuerte y vas a tener que ocuparte permanentemente del coche,pero tambien se pueden hacer otras cosas para ir más tranqui e igual acelerar bien.
SLDS.
P.D:y el casquete para cuando Norber????????a ver si nos volvemos a encontrar..........
Un auto con 2 carburadores es más manzo que un Fiat 133 con GNC... Te lo digo porque el auto nunca emparejo arriba de las 900 rpm... es más... no necesitas cebador con 2 burcas porque se mantiene siempre en vueltas que vos le marcás...
Ahora, la preparación que dicen es muy buena para correr, pero si el auto lo va a usar en la calle ya no sirve... Seria mejor ver si el flaco usa el auto todos los dias o solo va a manotas los jueves y a ga..na los domingos... Yo por mi lado me cansaba de gastar nafta y de que se me tapen las bajas 2 veces por semana. Depende del uso podes usarlo o no todos los dias. Con esa preparacion no le podes hacer más de 10.000 km por año (como mucho).
los TN clase 3 tienen 210 HP con un 36,obvio que si los arma un titi no va ni pal costado.
EEhHhhhhh??????
Desde cuando los TN usan carburador???
hay tanta gente que habla por hablar......
che los clase 2 usan solex 34. :wink:
En la categoría que si se siguen usando el carburador es el el Turismo Pista pero esta no tiene absolutamente NADA que ver a un auto del TN de la clase 3 como se dijo por ahi, donde los presupuestos que se manejan son altisimos.
che titi no me discutas en la C2 de TN se usan carburadores solex 34, lo vi el miercoles pasado en el taller.
los C3 de TN con los clases 3 de TP no se párecen en nada porque son gol como en la C2 del TN que los 2 usan solez 34, en la 3 del TN todos inyeccion.
Disculpame Diego que me meta, pero ..
"datos!! gol 1.8, 2 44 tapa leva 200hp comprobados!!
simplemente lamuedra!! ah arma TN."
Cuando te referias al principio del post hablabas del TN con 2 44, y para correr le ponen el Solex ? O Lamuedra tiene el de TN Clase 2 y ademas armo otro Gol con 2 44.
Saludos.
noo noo noo, solo le comentaba que lamuiedra habia armado un motor de gol 1.8 con 200 hp con 2 44 y tambien le aclaraba que armaba TN. :wink:
Que raro que se comenta de ese gol desde hace como 7 meses y nunca se lo vio por ningun lugar, lo tiene en un invernadero ? ;)
Saludos.
No justamente ahora lo va a sacar porque dice como puede ser q murder el mas mas no lo vio entonces lo va a sacar .
[ZzZ] [ZzZ] [ZzZ] [ZzZ]
bUE BUE...TAMPOCO ES MUY NORMAL ARMAR UN AUTO Y TENERLO EN LA CASA 1 AÑO [ZzZ] [ZzZ] [ZzZ] ...
Con respecto a lo de clase 2 y clase 3...lei bien el foro y loko por dios..LEEEEEEEEEAANNNNNNNNNNNNNNN....uno hablaba de la clase 2 y otro de la 3 y no paraban de discutir...ajjajajajaja los reglamentos de 2 clases distintas aplicados a un solo auto jajajajajajajajja......otro tema....DEJEN EL FANATISMO POR DIOS....!!!!!!!!!!!!! como lei por ahi...uno entro a preguntar y uds ya se matan y al pibe solo le interesaba donde armar el auto...
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