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Wow..... 13 hace la eco???? yo que crei que era una batata..... la 1.6 es una risa.... tiene el mismo motor que el fiesta viejo..... es hasta el mismo chasis con dos pedazos de chapa..... pero la 2.0 se ve que es palabra mayor.... si corres.. despues conta como te fue... saludos
Aca en casa mi vieja tiene una 1.6 XLS 0km y no nos a gustado para nada.. la queremos vender.. jeje! Pero la 2.0 es otra cosa.. tiene 150hp.. y si no me equivoco es el motor del modeo viejo 2.0 16v 150 hp!!! Anda muy bien esa camioneta... Va por lo menos la de mi amigo andaba muy bien.. varios autitos ajusticiamos!
Me parece que ya estamos todos mas enrroscados que los 2 que van a tirar.. asi que deja de dar vueltas y picaleee yaaaa! jejee
Aca en casa mi vieja tiene una 1.6 XLS 0km y no nos a gustado para nada.. la queremos vender.. jeje! Pero la 2.0 es otra cosa.. tiene 150hp.. y si no me equivoco es el motor del modeo viejo 2.0 16v 150 hp!!! Anda muy bien esa camioneta... Va por lo menos la de mi amigo andaba muy bien.. varios autitos ajusticiamos!
Me parece que ya estamos todos mas enrroscados que los 2 que van a tirar.. asi que deja de dar vueltas y picaleee yaaaa! jejee
suerte con la tirada...
saludos!
podriamos probar tu eco con la mia (en mi casa tampoco estamos contentos con la eco salvo mi vieja)
la eco 2.0 tiene el motor del focus duratec... es un cañoo
MIRA CAPO CORRE NO MAS QUE VAS A PERDER, MIRA YO HICE SALIENDO MAL 16.70 EN EL GALVEZ Y EN PICODORO LLEGAMOS A HACER 16.47 CON LA CHATA, ASI QUE VA COMO TREN, NO ME ACUERDO DE LOS TIMPOS EN WILDE, PERO BAJA TRANQUI LOS 13, TE DIRIA QUE ESTA FACIL EN LOS 12.50, NO ME ANIMO A DECIRTE MENOS QUE ESO PERO 12.50 METES TODOS LOS TIROS, CREO QUE HICIMOS 12.55 FRENANDO MUCHO POR QUE SE CAYO. EL PROBLEMA QUE TIENE LA ECO ES QUE SE PRENDE FUEGO DE ABAJO. EL CORTE EN VACIO Y PARADA ES 4000 RPM ES TIPO UN CONTROL DE LARGADA, DESPUES TIRA CASI 7000. CORRELE MAESTRO QUE ES UN MISIL!
MIRA CAPO CORRE NO MAS QUE VAS A PERDER, MIRA YO HICE SALIENDO MAL 16.70 EN EL GALVEZ Y EN PICODORO LLEGAMOS A HACER 16.47 CON LA CHATA, ASI QUE VA COMO TREN, NO ME ACUERDO DE LOS TIMPOS EN WILDE, PERO BAJA TRANQUI LOS 13, TE DIRIA QUE ESTA FACIL EN LOS 12.50, NO ME ANIMO A DECIRTE MENOS QUE ESO PERO 12.50 METES TODOS LOS TIROS, CREO QUE HICIMOS 12.55 FRENANDO MUCHO POR QUE SE CAYO. EL PROBLEMA QUE TIENE LA ECO ES QUE SE PRENDE FUEGO DE ABAJO. EL CORTE EN VACIO Y PARADA ES 4000 RPM ES TIPO UN CONTROL DE LARGADA, DESPUES TIRA CASI 7000. CORRELE MAESTRO QUE ES UN MISIL!
jajajjaa que groso, viene con largador de fabrica jajajaja
MIRA CAPO CORRE NO MAS QUE VAS A PERDER, MIRA YO HICE SALIENDO MAL 16.70 EN EL GALVEZ Y EN PICODORO LLEGAMOS A HACER 16.47 CON LA CHATA, ASI QUE VA COMO TREN, NO ME ACUERDO DE LOS TIMPOS EN WILDE, PERO BAJA TRANQUI LOS 13, TE DIRIA QUE ESTA FACIL EN LOS 12.50, NO ME ANIMO A DECIRTE MENOS QUE ESO PERO 12.50 METES TODOS LOS TIROS, CREO QUE HICIMOS 12.55 FRENANDO MUCHO POR QUE SE CAYO. EL PROBLEMA QUE TIENE LA ECO ES QUE SE PRENDE FUEGO DE ABAJO. EL CORTE EN VACIO Y PARADA ES 4000 RPM ES TIPO UN CONTROL DE LARGADA, DESPUES TIRA CASI 7000. CORRELE MAESTRO QUE ES UN MISIL!
ke tiempito....anda mas fuerte de lo ke pensaba......
MIRA CAPO CORRE NO MAS QUE VAS A PERDER, MIRA YO HICE SALIENDO MAL 16.70 EN EL GALVEZ Y EN PICODORO LLEGAMOS A HACER 16.47 CON LA CHATA, ASI QUE VA COMO TREN, NO ME ACUERDO DE LOS TIMPOS EN WILDE, PERO BAJA TRANQUI LOS 13, TE DIRIA QUE ESTA FACIL EN LOS 12.50, NO ME ANIMO A DECIRTE MENOS QUE ESO PERO 12.50 METES TODOS LOS TIROS, CREO QUE HICIMOS 12.55 FRENANDO MUCHO POR QUE SE CAYO. EL PROBLEMA QUE TIENE LA ECO ES QUE SE PRENDE FUEGO DE ABAJO. EL CORTE EN VACIO Y PARADA ES 4000 RPM ES TIPO UN CONTROL DE LARGADA, DESPUES TIRA CASI 7000. CORRELE MAESTRO QUE ES UN MISIL!
bien ahi la eco ehhh camina lindo!! felicitaciones por los tiempos
como dobla a 2 rayas no te salva ni jesus de copiloto en la curva
Salu2
Nose, pero hay pocos autos que a 2 gambas doblen.
Yo en el trayecto gral paz-pilar, no tuve dramas ( no le pidas una frenada urgente, porque viene con el calendario) pero en la tenida iba muy bien.
Recordemos q es muy alto y no da para cosas violentas, pero curvas del camino medianamente las podes agarrar.
si loco no se tiene tan mal, la verdad que para lo que es anda bastante bien, para que se den una idea no creo que se tenga peor que por ejemplo que un corsa original, es mas me tiro a decir que mejor, lo que pasa que aca todos la comparan con un autito bajo, es una seudo 4x4 no es un auto de carreras. Tiene ruedas de perfil alto, suspencion alta ect, para lo que esta pensada anda barbaro, la frenada lo mismo, frena bien pero no es para andar clasificando.
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