Trabajar extremos ?

[Dany46]

Una pregunta sobre suspencion, sea el auto que fuere, SIEMPRE es necesario trabajar los extremos ? Estoy hablando de el guardabarros a la rueda o un poquito menos, pasa algo si no se hace ? Los mecanicos ya saben que tienen que modificar eso ?, o sea, es algo OBVIO ?

Gracias

[sobrefierros]

Re: Trabajar extremos ?

Una pregunta sobre suspencion, sea el auto que fuere, SIEMPRE es necesario trabajar los extremos ? Estoy hablando de el guardabarros a la rueda o un poquito menos, pasa algo si no se hace ? Los mecanicos ya saben que tienen que modificar eso ?, o sea, es algo OBVIO ?

Gracias

los extremos no se modifican, lo que se modifica es el aguero de la chapa por donde pasan, agrandando dicha ventana para que no pegue en la misma.
y tambien se puede llegar a modificar el brazo en donde agarra el extremo al amortiguador, poniendolo mas abajo, pero el extremo en si no se toca.

[Mpfi]

Re: Trabajar extremos ?

Un conocido que bajo un G3 me habia contado que para bajarlo bastante, ademas de tener que achurar adentro los pasarruedas y cortar las manguetas, habia que dar vueltas los extremos y a el le habian hecho eso.
Puede ser o son burradas?
Lo mio son los corsas por eso

[Mr.WhiTe]

Re: Trabajar extremos ?

Un conocido que bajo un G3 me habia contado que para bajarlo bastante, ademas de tener que achurar adentro los pasarruedas y cortar las manguetas, habia que dar vueltas los extremos y a el le habian hecho eso.
Puede ser o son burradas?
Lo mio son los corsas por eso

eso se hace para que los extremos no te queden inclinados y trabajen mejor, se puede hacer en cualquier auto que este muy bajo, pero no siempre es obligatorio, pero es bastante util, digamos

[NazaUno]

Re: Trabajar extremos ?

Mira, por ejemplo en el Uno para recontraremacharlo hay q darlos vuelta, eso lo hace un tornero, entonces los pones por abajo en lugar de por arriba como vienen originalmente, esto es para que no trabajen en V y trabajen mas horizontales

[gustavo_gj]

Re: Trabajar extremos ?

Mira, por ejemplo en el Uno para recontraremacharlo hay q darlos vuelta, eso lo hace un tornero, entonces los pones por abajo en lugar de por arriba como vienen originalmente, esto es para que no trabajen en V y trabajen mas horizontales

claro yo hice asi como dice el amigo aca, en mi gol g1 los puse de abajo xq me pegaban los brazos en el servo!!

[sobrefierros]

Re: Trabajar extremos ?

esta bien pero como dije arriba en ningun caso se trabaja sobre el extremo solo se da vuelta y se trabaja en las demas cosas.

[NazaUno]

Re: Trabajar extremos ?

esta bien pero como dije arriba en ningun caso se trabaja sobre el extremo solo se da vuelta y se trabaja en las demas cosas.

Vos callate BERTA

[sobrefierros]

Re: Trabajar extremos ?

Vos callate BERTA

Sr Soreste Berta, a tus ordenes naza.

[-Rocha-MDQ]

Re: Trabajar extremos ?

Un conocido que bajo un G3 me habia contado que para bajarlo bastante, ademas de tener que achurar adentro los pasarruedas y cortar las manguetas, habia que dar vueltas los extremos y a el le habian hecho eso.
Puede ser o son burradas?
Lo mio son los corsas por eso

El G3 me parece q ya vienen de abajo...

Por lo q lei fijate q cuando los den vuelta..tenes q agarrarle la mano en alta al auto porq se pone mas sensible...

[HUDSON]

Re: Trabajar extremos ?

[img width=700 height=530]http://img502.imageshack.us/img502/7207/extremosalrevesww1.jpg[/img]

asi lo tenia echo yo en mi ex europa azul queda de 10 y no toca nada