Turbo para Bora

[masterl1nk]

Re: Turbo para Bora

hey venia leyendote bien lean...no te pongas en pelotudo q yo sé tocar la guitarra acá y el contrabajo

lisa y llanamente darogti... tu bora no va a rendir si 1, no cambias bielas y pistones
2, no laburas la tapa de cilindros bien, con la E.V de esa tapa sacas algo razonable para algo "tranqui" pero limitado en el techo... (usaría una tapa de audi S3 1.8T, antes que la bazofia esa, la del s3 ya viene con unos conductos más importantes)
3, vecino mio no es de mi palmera y la q tengo acá de mis otros correligionarios no tenemos a ningún mono con bora con +300 millones de hp mítico MILO enterprise de la ruta 12

agrego y resumo en 2 videos

hay gente que piensa que eso es barato?....los hp jamás de los jamases fueron gratis... guías de bronce, trabajos de conductos, en el cielo de la cámara de combustión y demás siempre fueron laburos q valieron fortuna q ahora J.C AUGUSTO cobre $2 y reviente 16 motores de los 17 que toca ya es otro tango

Ojo,agrandar no es mejorar.

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Ojo,agrandar no es mejorar.

Lo vengo repitiendo, que flujee mas, no significa que rinda mas, sino todos tendriamos conductos de 110mm con caño de desague y valvulas de 190mm

OTra cosa que me encantan es cuando te venden una tapa ponen " flujeada", me da como que se la paso una paragua por la argolla mientras le chorreaba el bife.

[huguito17_03]

Re: Turbo para Bora

Lo vengo repitiendo, que flujee mas, no significa que rinda mas, sino todos tendriamos conductos de 110mm con caño de desague y valvulas de 190mm

OTra cosa que me encantan es cuando te venden una tapa ponen " flujeada", me da como que se la paso una paragua por la argolla mientras le chorreaba el bife.

Jajajajajaja chorriando flujo pa!

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Yo ni pregunto porque me daría justo en la pobreza jajajajaj.

Mucho menos me imagino lo que debe salir un laburo como el que vi en una cross 8v, a la cual le modificaron el angulo de los conductos de admisión, para que no vayan a casi 90 grados como en la tapa original.

Son horas de laburo, vos cuanto cobrarias 200 o 300 horas de trabajo tuyas?

Y sumale la experiencia, uno que no sabe se va al agua o deja una tapa andando menos y te gasto 100horas y la tapa no sirve mas.

Hubo varios casos que decian " el auto record de bla bla bla" usa mi tapa, cuando pusieron una STD hizo el MISMO tiempo... un auto no anda por un solo componente, pero si puede no andar por un solo componente

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Jajajajajaja chorriando flujo pa!

[MATOIAVA]

Re: Turbo para Bora

Flojo trabajo. Y si. Es mucha plata. Hace un tiempo vino un flaco haciéndose Don Billete para comprarme mi tapa. Llame a DMC y le pregunte cuanto salía hacer algo así como lo mio, dado que la plata que me daba yo se la daba a DMC para que me haga otra. Ojo.. yo le dije.. anda a DMC y me dijo.. No puedo esperar. Ok.... le dije exactamente el precio de DMC y el flaco desapareció jaja.

Creen que una tapa de esas que tiene 100 horas o más encima tiene que valer lo mismo que otra que le pega una pulidita y listo.

DMC tapa 16v torque esta cobrando 100.000 pesos hace 2 semanas lo del precio.

[Montykoro]

Re: Turbo para Bora




600 HP

621whp @ 28psi on Q16 race gas
No sheet I dont know why, they made the pull, i saw what it made on the screen, but the sheet did not print out.
It is a 2003 GLI, 60,000 miles, heated leather, sunroof, loaded
Engine:
Schimmel Block
9:1 JE Forged Pistons
Pauter Rods
Garrett GT35R 1.06
Tectonic Tuning 264/260 cams
034 Motorsports Stage IIc Standalone
Bosch ID 1000cc injectors
ARP Rod bolts, main bolts, and head studs
Stage 3 Ported and Polished Head by 034 Motorsports
Rothe Engineering Short Runner Intake Manifold
DBC Ported Throttle body
3" Intercooler Piping
Precision 600hp Intercooler
Hargett Clamps on every piece of piping
3" Downpipe to straight Mandrel bent Vbanded Exhaust
PagParts Log Manifold
4bar fpr
Bosch 044 in tank fuel pump with -6 AN lines
Custom Catch can by SSA
Tranny:
TCS Stage 3 Clutch
Autotech Wavetrac Diff
Autotech 11lb flywheel
Engine Management:
034 Motorsports Stage IIc Standalone
Innovate Wideband Air/Fuel
All DBC conversion hardware
Interior:
Suede Headliner
Heated Seats
Stewert Warner: Boost, Oil Pressure, Fuel Pressure, Digital Tach and shift light Gauge
Clarion Double Din MAX675 touch screen
Exterior:
Badgeless grill
Trunk m3 spoiler
5% tint
18x8 and 18x9 Raderwerk Gold MT-80s
Mickey Thompson 245/40/18 Drag Radials
Europlate
Suspension:
H&R Coilovers
H&R 10mm and 20mm spacers
Neuspeed 32mm adjustable rear sway bar
BFI Rear Upper stress bar
Autotech Strut bar
TT/R32 bushings



Dyno Numbers
315whp @ 7psi
415whp @ 15psi
509whp @ 20psi
573whp @ 24psi

[masterl1nk]

Re: Turbo para Bora

600 wells

[FedAP1600]

Re: Turbo para Bora

Son horas de laburo, vos cuanto cobrarias 200 o 300 horas de trabajo tuyas?

Y sumale la experiencia, uno que no sabe se va al agua o deja una tapa andando menos y te gasto 100horas y la tapa no sirve mas.

Hubo varios casos que decian " el auto record de bla bla bla" usa mi tapa, cuando pusieron una STD hizo el MISMO tiempo... un auto no anda por un solo componente, pero si puede no andar por un solo componente

Es que justamente soy totalmente consciente de que un laburo como ese, que demanda tantas horas de laburo, y encima el conocimiento y maquinaria, son cosas que deben pagarse. Y ni hablar de que la hora de laburo de esa actividad profesional, ni en pedo se asemeja al valor de la hora de mi laburo que es algo que cualquiera con título secundario ya tiene.

Sólo sé que nunca va a darme el cuero de pagar un laburo de esa calidad. Lamentablemente.

[Ibiza20v]

Re: Turbo para Bora

Ojo,agrandar no es mejorar.

Y precisamente en la 20v no.

[Ibiza20v]

Re: Turbo para Bora

DMC tapa 16v torque esta cobrando 100.000 pesos hace 2 semanas lo del precio.

6200USD

Un valor razonable considerando lo que sale un tapero similar en el exterior y que te lo haga a manopla, nada de meterte un programa CNC.

Convengamos que DMC hace trabajos que se exportan. Esta fuera de la liga del amateur como nosotros. Yo ampliamente agradecido con él.

[Lean_TS]

Re: Turbo para Bora

Flojo trabajo. Y si. Es mucha plata. Hace un tiempo vino un flaco haciéndose Don Billete para comprarme mi tapa. Llame a DMC y le pregunte cuanto salía hacer algo así como lo mio, dado que la plata que me daba yo se la daba a DMC para que me haga otra. Ojo.. yo le dije.. anda a DMC y me dijo.. No puedo esperar. Ok.... le dije exactamente el precio de DMC y el flaco desapareció jaja.

Creen que una tapa de esas que tiene 100 horas o más encima tiene que valer lo mismo que otra que le pega una pulidita y listo.

Y si le pasaste el mismo valor que te dijo Diego, era barato, porque el tiempo también vale.

[MATOIAVA]

Re: Turbo para Bora

6200USD

Un valor razonable considerando lo que sale un tapero similar en el exterior y que te lo haga a manopla, nada de meterte un programa CNC.

Convengamos que DMC hace trabajos que se exportan. Esta fuera de la liga del amateur como nosotros. Yo ampliamente agradecido con él.

Igual hay muchos en el ambiente del 1/4 de milla que tienen sus tapas , y una tapa 8v estaban 60.000 pesos en el ambiente hay gente que lo pago sus trabajos

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

600 wells

y aca con 28 psi le sacan 320 xD a una K03

[TomiCampara]

Re: Turbo para Bora

600 wells

Pero tiene un VR6 ese Bora jaja

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[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

Con el ejemplo y lo que habla, te das cuenta [emoji29]


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