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Engranajes errados - Caja Lancia
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Re: Engranajes errados - Caja Lancia
Bueno muchachos, actualizo y con buenas noticias! La carcaza es la mas virga del condado, no tiene un solo golpe ni resoldada, esta inmaculada mal (muy sucia, pero inmaculada al fin)
El problema era el engranaje de la 1ra marcha. Las cantidades de dientes eran las correctas, pero se ve que no era "hermano" del engranaje de 1ra de la directa, entonces el diametro primitivo del engranaje era mas grande con respecto al que deberia tener, por consecuencia me quedaban haciendo fuerza (recordar que, a igualdad de entre centros de ejes, si agrandamos el diametro de una rueda (conductora o conducida) la otra va a tener que tener menor diametro indudablemente)
Caimos en lo de un conocido de mi amigo mecanico y se puso a buscar una primera que vaya con mi directa y encontro una flama flama que hermanaba perfecto. Sacamos una, pusimos la otra y me fui sin poner un peso, ya que mi primera estaba en iguales excelentes condiciones que la que me lleve.
La caja ya esta cerrada. Ayer la probamos girandola con la mano y gira todo joya, entran todos los cambios joya, en fin, quedo barbara. Hoy le termino de ajustar los tuercones del lado de la 5ta, le pongo la tapa y dos boludeces mas y ya queda lista para lavarla bien a fondo por fuera y subirla.
Nada mas que agregar, muchas gracias a todos por los comentarios!
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