Re: Parti el block al medio, 308 GTI 17.000 KM de no creer
yo ya cambie 2 que volaron. los dos con chip.
estudiando con los cts. dicen que puede ser que se queden finos por la bomba de ap que en cierto momento que las exigís no otorgan el caudal suficiente
y otra que es la mas probable, es que estos autos trabajan a mucha temperatura en la cámara de compresión y derriten los pistones.
tengo peores fotos que las que subiste de los block explotados, ajjaja
Por suerte cubre la garantia.
yo ya cambie 2 que volaron. los dos con chip.
estudiando con los cts. dicen que puede ser que se queden finos por la bomba de ap que en cierto momento que las exigís no otorgan el caudal suficiente
y otra que es la mas probable, es que estos autos trabajan a mucha temperatura en la cámara de compresión y derriten los pistones.
tengo peores fotos que las que subiste de los block explotados, ajjaja
Por suerte cubre la garantia.
Comment