Re: En que mejora si aliviano las bielas y el volante?
en alta anda mejor un volante pesado, no comparen 1/4 de milla con circuito, en un circuito el motor debe recuperar rpm y FRENAR (inercia) constantemente, el peso es inercia y torque, supuestamente si alivianas con una caja adecuada no se deberia perder pero la practica y el 1/4 de milla es otra cosa, tabien entra en juego los pesos.
Yo, bielas livianas y volante 6kg para arriba, mas si esta de calle.
en alta anda mejor un volante pesado, no comparen 1/4 de milla con circuito, en un circuito el motor debe recuperar rpm y FRENAR (inercia) constantemente, el peso es inercia y torque, supuestamente si alivianas con una caja adecuada no se deberia perder pero la practica y el 1/4 de milla es otra cosa, tabien entra en juego los pesos.
Yo, bielas livianas y volante 6kg para arriba, mas si esta de calle.
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