4-2-1 al fox?

[emr_g4]

Hola muchachos tengo ganas de ponerle escape completo al fox linea nueva la consulta es si conocen o probo alguno ponerle multiple 4-2-1 .. no escuche ni vi a nadie q lo haya probado en el motor bah todos le ponen 4 a 1 .. ibiza hace un tiempo me habia recomendado ponerle un 4-2-1 .. la idea es ahora ponerle escape y en marzo cuando vuelva d vacaciones hacerle tapa y leva...ya averigue los precios y el pajaro y cs me pasaron los 2 iguales qiero q suene lindo y fuerte y q en la ruta se aguante con un tacho grande va andar bien no? el acero inoxidable es cuestion d gusto nomas no.?desde ya gracias muchachos saludos

[Dr.FiErRo]

Re: 4-2-1 al fox?

tenes estos 4a1 en inox d cmr

[emr_g4]

Re: 4-2-1 al fox?

Si ya habia hablado cn el pibe d cmr me dijo q si keria me hacia ek 4-2-1 a medida pero kiero hacerlo todo en un solo lugar cmr hace multiples nomas.

[napoclio]

Re: 4-2-1 al fox?

Cuanto sale ese 4-1 de cmr?

[Gera.Top.Fuel]

Re: 4-2-1 al fox?

si vas hacer tapa hacele despues el escape

[Ger:93]

Re: 4-2-1 al fox?

el multiple es el cilindro 1 con el 4 y el 2 con el 3? lei que tambien puede ir 1 2 y 3 4. gera pq decis que haga primero la tapa? no es lo mismo?

[Gera.Top.Fuel]

Re: 4-2-1 al fox?

el multiple es el cilindro 1 con el 4 y el 2 con el 3? lei que tambien puede ir 1 2 y 3 4. gera pq decis que haga primero la tapa? no es lo mismo?

porque te lo calculan de acuerdo al diámetro de las valvulas y no se que otras cosas mas!

[emr_g4]

Re: 4-2-1 al fox?

Un pibe tiene medio ekipo d cañosilen y me lo kiere vender...le podria poner medio mientras no? No se q multiple todabia le voy a poner..un par m dijieron q capaz q si no le caee bien el 4-2-1 me lo va a tirar un toke para atras al auto

[Wsh]

Re: 4-2-1 al fox?

Basandose en que? En estos temas hablar es facil, le tenes que creer al que haya probado los 2 o al que entienda de que esta hablando.

[Ibiza20v]

Re: 4-2-1 al fox?

el multiple es el cilindro 1 con el 4 y el 2 con el 3? lei que tambien puede ir 1 2 y 3 4. gera pq decis que haga primero la tapa? no es lo mismo?

12 34 llevan algunos motores que aún con un encendido 1342 necesitan hacer la potencia en un rango de RPMs muy reducido y generalmente arriba de las 8000rpm. Por eso vas a encontrar algunos que se venden para Honda.
Para tu motor y para ciudad, un 4-2-1 tracidicional va bien, la sección del canio y los largos.. eso depende del que se puso a desarrollarlo.

Slds!

[FEDE-DUNA]

Re: 4-2-1 al fox?

No es por nada, pero ese multiple de cmr le veo los conductos enorrrrmes, a juzgar por lo que son los conductos de la tapa del e111. De todas formas es una belleza el multiple.

[Marcefe]

Re: 4-2-1 al fox?

Para tu motor y para ciudad, un 4-2-1 tracidicional va bien, la sección del canio y los largos.. eso depende del que se puso a desarrollarlo.

Slds!

Exacto! recuerdo un post muy lindo hasta con gráficos asi muy gral como para entender sobre los 4 2 1 y 4 1 tema diametros y largos es otro tema largo e interesante, pero para tu objetivo sobra uno asi.

[FEDE-DUNA]

Re: 4-2-1 al fox?

Estaria bueno encontrar ese post.

[Marcefe]

Re: 4-2-1 al fox?

http://foro.enfierrados.com/showthre...+motores+turbo

Ahi ponen un par de links los mismos que tenia guardado! pero cuando mudaron el foro se perdieron los enlaces y te sale error, asi que es cuestión de ponerse a buscar!

[FEDE-DUNA]

Re: 4-2-1 al fox?

http://foro.enfierrados.com/showthre...+motores+turbo

Ahi ponen un par de links los mismos que tenia guardado! pero cuando mudaron el foro se perdieron los enlaces y te sale error, asi que es cuestión de ponerse a buscar!

Se agradece.