Gente una consulta, que tan difícil es cambiar los tapones del block de un Chevrolet Corsa, desarmando lo menos posible por lo que veo son 2 de adelante los que estan perdiendo agua (y eso que hize todo nuevo en la rectificadora) sacando el multiple escape, quedarian mas accesibles, fuerza con un destornillador y despues clavarlo con un martillo o alguna tubo ?
Escucho sugerencias
Gracielaaaa
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Gracielaaaa
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