Motor 125cc

[anselmoxxx]

Tengo que cambiarle aros y supongo ke retenes a la gilera 125(motor OHC con arbol de levas a la cabeza y cadena de distribucion)

lo he hecho en autos pero en moto no..y tengo algunas dudas

Agradeceria si me dan recomendaciones y cosas a tener en cuenta al desarmar, tambien sobre la puesta a punto y demas detalles .

como saco la cadena de distribucion?
tiene alguna marca para su puesta a punto?
alguna recomendacion ??

gracias!

[marshall_sn]

Respuesta: Motor 125cc

q gilera es¿? alguna de las viejas¿? o de las de ahora¿?

[anselmoxxx]

Respuesta: Motor 125cc



125cc emb. centrifugo

[javierr12]

Respuesta: Motor 125cc

nah que dolor de bolas tenes ahi...una recomendacion sana y sabia no pierdas el punto...y fijate y toma nota de donde estaba, despues el embrague fijate como esta, sinceramente desconosco si es con un variador de velocidad pero si es asi, cambia correa si te queda a mano

[anselmoxxx]

Respuesta: Motor 125cc

nah que dolor de bolas tenes ahi...una recomendacion sana y sabia no pierdas el punto...y fijate y toma nota de donde estaba, despues el embrague fijate como esta, sinceramente desconosco si es con un variador de velocidad pero si es asi, cambia correa si te queda a mano

variador no tiene..CREo y correa de ke?



ya sake la tapa y no me fije ni mierda como iba el punto de nada.. no habia marcas ni nada.. tmpoco las hice eso pasa por desarmar ansioso despues subo unas fotos de la difunta (a Revivir)

[pipareli1]

Respuesta: Motor 125cc

mira..como ya te dije yo desarme las 110 pero con cambio...esta no se como sera
y al tener leva a la cabeza tenia en el engranaje una marca con un circulo que te marcaba donde iba el punto
no podes desarmar sin fijarte esas cosas antes querido!
y lo de la correa tenelo en cuenta he!...porque a mi primo lo dejo tirado
si ya estas con el desarme..aprovecha y cambiala!
fijate si en el engranaje de la cadena tiene alguna marca y decime

[anselmoxxx]

Respuesta: Motor 125cc



ahora ke miro la foto se ven dos agujeros con unas lineas pero no se si tendra ke ver...


el estado de la valvula de escape


gilada general


la tapa de cilindros


piston (pmi)y cilindro


cilindro sin escalon ni rayas al tacto...)


piston (PMS)


---------- Post added at 13:54 ---------- Previous post was at 13:52 ----------

y al tener leva a la cabeza tenia en el engranaje una marca con un circulo que te marcaba donde iba el punto
no podes desarmar sin fijarte esas cosas antes querido!
si masomenos me fije, pero tarde o temprano la pongo a punto

y lo de la correa tenelo en cuenta he!...porque a mi primo lo dejo tirado
si ya estas con el desarme..aprovecha y cambiala!

de ke korrea Hablan???

fijate si en el engranaje de la cadena tiene alguna marca y decime
ahi puse fotito igual ya esta afuera...y en la net encontre a uno ke tiene el mismo tormo... cuando arme seguire esos pasos ke dice a ver ke onda...XD

[pipareli1]

Respuesta: Motor 125cc

cuando el piston esta en su PMS esa marca o agujero como quieras llamarlo tiene que coincidir con una marca en la tapa o cilindro...asi es como se marcaba en mi moto
igual te voy a seguir averiguando
ahora que desarmaste todo a lo cavernicola se te va a complicar un poco pienso yo

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:56 ----------

Edito
barbaro entonces...si te dan una buena mano con lo del punto puede que vuelva a girar como antes el piston
y sobre la correa...es la que hace traccionar a la rueda....no creo que sea por engranajes
si podes fijate...porque si tiene correa es recomendable que la cambies.
saca la tapa del costado de la rueda

---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 13:58 ----------

en las 110c el engranaje del arbol tiene un Punto que debe concordar con el punto/marca que hay en la tapa.se puede abrir la tapa de inspeccion del magneto en el block y debe estar alieando con la T a la raya que indica
fijate si la tuya tiene esas caracteristicas

[Franky]

Respuesta: Motor 125cc

ponele leva

[pipareli1]

Respuesta: Motor 125cc

ponele leva

vos te reis pero hay levas para estas mira
http://articulo.mercadolibre.com.ar/...on-ybr-250-_JM
pero yo antes de comprarla iria con un calibre porque hoy en dia no creo en nada

[anselmoxxx]

Respuesta: Motor 125cc

cuando el piston esta en su PMS esa marca o agujero como quieras llamarlo tiene que coincidir con una marca en la tapa o cilindro...asi es como se marcaba en mi moto
igual te voy a seguir averiguando
ahora que desarmaste todo a lo cavernicola se te va a complicar un poco pienso yo

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:56 ----------

Edito
barbaro entonces...si te dan una buena mano con lo del punto puede que vuelva a girar como antes el piston
y sobre la correa...es la que hace traccionar a la rueda....no creo que sea por engranajes
si podes fijate...porque si tiene correa es recomendable que la cambies.
saca la tapa del costado de la rueda

---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 13:58 ----------

en las 110c el engranaje del arbol tiene un Punto que debe concordar con el punto/marca que hay en la tapa.se puede abrir la tapa de inspeccion del magneto en el block y debe estar alieando con la T a la raya que indica
fijate si la tuya tiene esas caracteristicas

ese tormo es el mismo ke el mio !!!
http://www.motomanual.com.ar/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=4&id=5 523&limit=6&limitstart=6&Itemid=2

ponele leva

[Franky]

Respuesta: Motor 125cc

vos te reis pero hay levas para estas mira
http://articulo.mercadolibre.com.ar/...on-ybr-250-_JM
pero yo antes de comprarla iria con un calibre porque hoy en dia no creo en nada

si las habia visto, creo en cosma las vi por primera vez, quede loco

[anselmoxxx]

Respuesta: Motor 125cc

bueno, hasta ahora lo ke desarme es la tapa y limpie todo para ver bien ke onda esta miniatura de motor :)

lo ke es juego en el piston no es considerable, kreo ke es hasta el normal..ya no se si desarmar mas o no..

llegue a esto ya ke use la moto sin escape casi un mes. y el otro dia no arranko mas, le sake la bujia y no comprimia una mierda (valvulas o aros de piston ?)

otra: se supone ke adentro hay una correa?? XD

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: Motor 125cc

la tapa de cilindros

ya veo por que la usaste sin escape juaaaaaaaa

es pesimo usar sin escape podes quemar las valvulas

[Proctologo]

Respuesta: Motor 125cc

puf...esta hecho concha ese motor...

ese motor es copia del CB 125 de Honda.

bueh, al grano: primero, agarra la cadena de distribucion con un alambre y atala al cuadro para que no se te vaya adentro y tengas que sacarla con un rayo de bicicleta.

conseguite un bruñidor chico de 3 patas para pasarle al cilindro (esta rayado mal)

comprate aros con semihidraulicos (o sea con expansor en el rasca aceite doble lamina, y expansor en el aro siguiente de compresion.

si no tenes aros nuevos con esos expansores olvidate vas a fumigar el vecindario...

tendrias ademas que esmerilar los asientos de valvulas porque se fumaron todo el aceite y deben tener incrustaciones

despues te tiro mas data, por el punto de la leva ni te calientes, leva en balance piston en PMS, ahi vas a var que te coinciden las marcas.

saca el tensor de cadena y revisalo si no esta a fondo, si es asi, te conviene cambiar la cadena de dist, que de por si son largas y se estiran como chicle.

---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:07 ----------

algo que me olvide, sacas el cilindro por arriba, ahi te va a quedar el piston al aire, vas a necesitar junta de base de cilindro y de tapa, desde ya.