Velocity Stack Blox

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: Velocity Stack Blox

en ese sentido, cualquier admision con una boca de entrada generaria este efecto...el tema es que una vez adentro del pleno la velocidad del aire depende de la aspiracion del cilindro....y por mucho que la empujes, si no esta cerrado del otro lado....no hace la magia.

mmm no es tan asi, cualquier presion por mas poca que sea influye en un mejor llenado segun creo

[Agustin Vanina]

Respuesta: Velocity Stack Blox

el tema es que si hubiese presion, como ya sabemos busca igualarse con la que tiene al lado si comparten el medio...por eso, la "presion" que pueda llegar a generar ahi...al llegar al pleno no existe mas....
doctor, hasta pasa este fenomeno cuando en un auto turbo la turbina es muy grande y "ahoga" el motor...imaginate que ni a presion le podes meter mas de lo que la fisica te deja...no vas a hacerlo tan sencillo con una corneta.
Que puedas conseguir aire mas frio y embocarlo mejor....bueno, pero eso tambien lo podes conseguir sin hacerle un trompetoide en la trompa...que ademas la mayoria son mas grandes de lo que tenes la mariposa y la tuberia.

[Power Inside]

Respuesta: Velocity Stack Blox

Están mezclando presión, velocidad y caudal!!!
Ordenen un poco esos conceptos y van a estar mejor rumbeados.
Saludos.

[PiPo1500]

Respuesta: Velocity Stack Blox

Me gusta, hay que comprar un par de caños; y pasarte unas horitas en el taller para experimentar.

[ENFIERRADOS]

Respuesta: Velocity Stack Blox

En un rolo lo vi probarlo muchisimas veces y mejora siempre, se notan las diferencias con los largos de los caños, curvas de los mismos, diametros y donde esta localizada la trompeta. Y SI funciona.

[Nah_Hatch]

Respuesta: Velocity Stack Blox

Mi duda es si realmente en un turbo funciona, que igual la presion lo va a dar la turbina... lo que pienso que capas carga un poco mas rapido....


En un aspirado es otro cantar

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: Velocity Stack Blox

el tema es que si hubiese presion, como ya sabemos busca igualarse con la que tiene al lado si comparten el medio...por eso, la "presion" que pueda llegar a generar ahi...al llegar al pleno no existe mas....
doctor, hasta pasa este fenomeno cuando en un auto turbo la turbina es muy grande y "ahoga" el motor...imaginate que ni a presion le podes meter mas de lo que la fisica te deja...no vas a hacerlo tan sencillo con una corneta.
Que puedas conseguir aire mas frio y embocarlo mejor....bueno, pero eso tambien lo podes conseguir sin hacerle un trompetoide en la trompa...que ademas la mayoria son mas grandes de lo que tenes la mariposa y la tuberia.

el tema para mi pasa por otro lado del que defendes vos (que tambien lo entiendo y parte de lo que decis comparto ) para mi el motor hace un esfuerzo (por asi decirlo ) en aspirar el aire, si vos al aire lo mandas en circulacion forzadatiene que entrar al motor mas facilmente habiendo un pleno o no, una estupidez que se me ocurre ahora para defender lo que digo seria por ejemplo una persona chupando aire por una manguera, seguramente le cuesta mas llenar los pulmones a que si hay otro del otro extremo soplando jua

[Agustin Vanina]

Respuesta: Velocity Stack Blox

jajajaj si, el tema es verlo en la practica en alta velocidad...a ver si se genera demasiada turbulencia y se viene para atriqui.

[DOCTOR TERROR]

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jajajaj si, el tema es verlo en la practica en alta velocidad...a ver si se genera demasiada turbulencia y se viene para atriqui.

mas cerrado que culo e muñeca dirian por aca

En un rolo lo vi probarlo muchisimas veces y mejora siempre, se notan las diferencias con los largos de los caños, curvas de los mismos, diametros y donde esta localizada la trompeta. Y SI funciona.

[Agustin Vanina]

Respuesta: Velocity Stack Blox

sep lo lei, pero toma por ejemplo lo que pasa con las trompetas de los carbus cuando vas muy rapido....y trasladalo a un efecto venturi inverso en la trompeta esta de frente al viento....