sacar mas rendimiento a palio hl casi std...

[yampysport]

Bueno aqui va mi pregunta, tengo una pailo hl mod 99 3puertas que tiene,chip(power inyeccion) escape de punta a punta cañosilen, y filtro.... obvio suspe..
ahora, quiero ver que mas se le puede sacar sin enturbar o poner nitro, aclaro que tiene 100.000km y el motor nunca fue abierto, en mas ac poco cambie el embrague completo y le hice tren delantero porque tenia todo de fabrica no porque le hacia falta!!
tambien si me pueden orientar en que taller laburan bien y (en precio) porque soy de jujuy y queda lejos!!
me decian que con el tema de las levas es mucho lio por lo que es 16v pero ose si sera cierto o no...
saludos y espero me aclaren un poco sobre el tema...

[paliando]

Respuesta: sacar mas rendimiento a palio hl casi std...

llamalo a don fabian antelo que tiene algunos modelos para esas levas, el te dice como ponerlo a punto y de ahi a chipear nuevamente, ya que desarmas le haces un service a la tapa y a disfrutar

[SICARIO]

Respuesta: sacar mas rendimiento a palio hl casi std...

levas, tapa completa ya que estas, y compresion acorde

el que te dijo que era mucho quilombo, que se dedique a la albañileria

[yampysport]

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llamalo a don fabian antelo que tiene algunos modelos para esas levas, el te dice como ponerlo a punto y de ahi a chipear nuevamente, ya que desarmas le haces un service a la tapa y a disfrutar

gracias.. vos lo tenes hecho a ese laburo o sabes de alguien que lo hizo? cuando mejora? acordate que soy de jujuy y re-chipear se me complica o ya tienen parametros con esa prepa? cuanto vale mas o menos? gracias!!

---------- Post added at 22:24 ---------- Previous post was at 22:21 ----------

levas, tapa completa ya que estas, y compresion acorde

el que te dijo que era mucho quilombo, que se dedique a la albañileria

estoy en jujuy hermano que quere!! jajaja

[SL_racing]

Respuesta: sacar mas rendimiento a palio hl casi std...

levas, tapa completa ya que estas, y compresion acorde

el que te dijo que era mucho quilombo, que se dedique a la albañileria

hiciste alguna vez una tapa de esas con botadores fijos para considerar q no es un quiilombo?? ni hablar q pasa cuano queres regular valvulas je

[paliando]

Respuesta: sacar mas rendimiento a palio hl casi std...

[QUOTE=yampysport;3176699]gracias.. vos lo tenes hecho a ese laburo o sabes de alguien que lo hizo? cuando mejora? acordate que soy de jujuy y re-chipear se me complica o ya tienen parametros con esa prepa? cuanto vale mas o menos? gracias!!

a un ex amigo del foro le habia dado algo de 140 hp con levas intermedia de antelo, para saber de valores lo llamas a el y le preguntas cuanto te las cobra

hiciste alguna vez una tapa de esas con botadores fijos para considerar q no es un quiilombo?? ni hablar q pasa cuano queres regular valvulas je

no hay necesidad de poner fijos con algunas levas de "calle"

[SICARIO]

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hiciste alguna vez una tapa de esas con botadores fijos para considerar q no es un quiilombo?? Ni hablar q pasa cuano queres regular valvulas je

si hice, por? Cual es la ciencia?

[gaston_128]

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si hice, por? Cual es la ciencia?

La ciencia es que no vienen arriba como el motor tipo entonces se le complico

[tdracing]

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hacele la tapa y una buena leva anteloo

y listooo

[joaco28]

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La ciencia es que no vienen arriba como el motor tipo entonces se le complico

jajajaj se le debe haber complicado poner a punto una y no se quiere ni imaginar lo que es poner a punto a dos..

[El blanquito]

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Para que ande! Ya con lo que tenes deberias sacar la tapa, mandarla a hacer y que ya vuelva con un lindo jueguito de levas que se puedan usar con la inye original asi podes re chipear sin necesidad de recurrir a una mega
Y ya que sacas la tapa, yo minimo le haria un cambio de aros, por que con compresion y levas un motor de 100K km se te cansa al toque

[MAX-HLX]

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Yo le mandaría la mariposa a Penin a laburarla, y le mandaría compresión, hacen muy buenos tiempos así, se caen de la 3 cómodos.
Si le queres mandar leva, yo te recomendaría que compres las cañas originales y las lleves a antelo asi te las rellenan, creo q también tenes q llevar el caballete si no me equivoco y tiene 2 modelos de levas para hacerle (va cuando fui yo tenia 2). Saludos

[oclusor_76]

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hagas lo que hagas le vas a tener que hacer un poco de mantenimiento al motor, no estaria demas cambiar cojinetes y aros como minimo, y ya que estas un ambrague, por que si le das mas power, el original no te aguanta mucho.
para las levas y tapa con resorte mas guias de bronce asientos conductos juntas y todas los cositas (sumando una mano de obra no muy cara) vas a tener que gastarte haciendo todo no menos de unas 10 k, y si haces todo eso sumale una mega, porque es limitado lo que podes hacer con la ecu original, le sacas muchisimo jugo a una progamable, asi creo que obtendrias cambios significativos en el palio, suerte y espero haber podido ayudarte, saludos

[ignacio_666]

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en algunos comentarios se nota el gran ejemplo de los q hablan por boca de ganzo jaja mas q levas tranquilas no te recomiendo usar si no queres enloquecerte o gastar mucha guita!! pero si te da el cuero dale para adelante con levas de hombre y arma con una programable!!

[vita]

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armalo turbo cin una t3 ; una cosa bastante basica que le podes hacer es agrandar la mariposa , eso l o hace diego de DGM, para mi armarlo turbo es muy lindo , dejando levas originales , habla con el taller sistem car que te van a ayudar