Fiat 125 o Dodge 1500

[LevasVHF]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

JAAAAAAAAAAAAAAAAA, sos el libro gordo de petete en vivo y en directo, que locura!!

Te doy la razón en muchas cosas que decís sobre el 125 (del Dodge no puedo opinar) pero no se hasta cuando estuviste renegando con el tema traccion.
Hoy en día, muchos problemas de suspensión en algunos talleres se resolvió o al menos le fueron encontrando la vuelta.

Respecto al motor, y depende el carnicero que lo arme , conozco autos que en varias carreras lo único que le tocan al vehículo es la alineación y nada mas, pero que se yo, hablo desde lo que yo vi.

Saludos Vic!

El tema desarme va acorde a la categoria, si estas en una categoria que estan todos finitos al 125 lo tenes que trabajar muy al limite y eso le cuesta mucho en durabilidad, tambien varia acorde al reglamento; respecto a la traccion, transito e inicio de curva, por mas que te mates en el 125 yo me mato en el 2ge y tengo ventaja, mucho no renegue, solo 27 años. Saludos

[pablom16v]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

El tema desarme va acorde a la categoria, si estas en una categoria que estan todos finitos al 125 lo tenes que trabajar muy al limite y eso le cuesta mucho en durabilidad, tambien varia acorde al reglamento; respecto a la traccion, transito e inicio de curva, por mas que te mates en el 125 yo me mato en el 2ge y tengo ventaja, mucho no renegue, solo 27 años. Saludos

jaja me mato el cierre,
Victor la tapa posterior al 80 es mas facil de trabajar? Original es muy mala?

[colo_8788]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

El tema desarme va acorde a la categoria, si estas en una categoria que estan todos finitos al 125 lo tenes que trabajar muy al limite y eso le cuesta mucho en durabilidad, tambien varia acorde al reglamento; respecto a la traccion, transito e inicio de curva, por mas que te mates en el 125 yo me mato en el 2ge y tengo ventaja, mucho no renegue, solo 27 años. Saludos

Si, tenes razón, depende la categoría.

Igual, para uso de track day creo yo que cualquiera de los 2 puede ir bien, ya que no hay un reglamento, creo que la decisión de uno u otro va a correr mas por el tema de encontrar un buen casco, hoy en día, los repuestos de chaperío son una PORQUERÍA y eso es lo que me haría inclinar por uno u otro dependiendo el presupuesto para el casco.

[Proctologo]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

me gustan los 2.

armaria bien el doyye, me acuerdo de los campeonatos que corrio y me dan ganas de armar 1.....

[LevasVHF]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Salio 2 veces

[LevasVHF]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

jaja me mato el cierre,
Victor la tapa posterior al 80 es mas facil de trabajar? Original es muy mala?

la tapa posterior al 80 tiene diferencias constructivas y de material,
la tapa original STD es una bosta, tiene un tubo de admision de 28mm y no podemos pretender hacer respirar un cilindro de 460CC por ahi . Saludos

[colo_8788]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

la tapa posterior al 80 tiene diferencias constructivas y de material,
la tapa original STD es una bosta, tiene un tubo de admision de 28mm y no podemos pretender hacer respirar un cilindro de 460CC por ahi . Saludos

A la mierda que es chiquito

[AlejoR125M]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Si, tenes razón, depende la categoría.

Igual, para uso de track day creo yo que cualquiera de los 2 puede ir bien, ya que no hay un reglamento, creo que la decisión de uno u otro va a correr mas por el tema de encontrar un buen casco, hoy en día, los repuestos de chaperío son una PORQUERÍA y eso es lo que me haría inclinar por uno u otro dependiendo el presupuesto para el casco.

Coincido!

Como usuario de 125 std, puedo decir que me sorprende día a día
Me encanta como dobla con altura std y el motor se la re contra banca.
Después tendrías que hilar fino a ver a cual le podés sacar mayor potencial.
Con respecto a la tapa, no sé cuántas diferencias y ventajas habrá pero sé de uno que le metieron una tapa de Tempra 8v (obvio no debe ser fácil) y por lo menos ya lo pusieron en marcha.
Y con el diferencial la mayoría le adapta un Dana y se olvida.
Igual muy objetivo no puedo ser, el auto ya me compró.

[Marcefe]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Y si Alejo que se yo... yo no veo en carne propia las desventajas que muchos nombran, cuantos 25s armados n/a,con nitro, turbos y van mas que bien...
respecto lo de la tracción es verdad pero tiene sus vueltas y cambia.. Tampoco me voy a poner a discutir con Victor tiene mas años que yo armando a este auto, es su opinión y la super respeto, pero bue yo hablo por mi experiencia y conozco la de otros usuarios.
Saludos y ojala que armes lo q armes vaya fuerte capo!

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

claro pero vos sabes de 125 nomas... te agarra un 2ge (se puso de moda la sigla....), y con el mismo gasto que vos hiciste en tu 25, te pasea marcha atràs...

---------- Post added at 08:46 ---------- Previous post was at 08:45 ----------

edit: el mio no, el mio es una pija.

[pablom16v]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Y si Alejo que se yo... yo no veo en carne propia las desventajas que muchos nombran, cuantos 25s armados n/a,con nitro, turbos y van mas que bien...
respecto lo de la tracción es verdad pero tiene sus vueltas y cambia.. Tampoco me voy a poner a discutir con Victor tiene mas años que yo armando a este auto, es su opinión y la super respeto, pero bue yo hablo por mi experiencia y conozco la de otros usuarios.
Saludos y ojala que armes lo q armes vaya fuerte capo!

El tema es que uno esta acostumbrado al uso cotidiano de un auto y a las exigencias que le podes realizar te aseguro que todos los autos van bien.
El drama esta cuando llegas a la punta de recta del Mouras, pisas el freno, entras al curvon hacia la derecha, el auto se va de trompa o de cola, corregis, salis de la curva y salis de la pista
Por eso ando buscando algo que se banque esas exigencias y que pueda entrar bien, OJO no estoy criticando al 125 ni al Dodge pero entre esos dos quiero saber bien a la hora de exigirlos como se comportan.
El tema de tener espirales atras te digo suma muchisimo.

[Duke02]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Como usuario de Dodge , obviamente voy por el , diferencial (Dana 30,tenes relaciones a cagar) , caja, cardan , crucetas,no los rompes ni queriendo , la caja jode la 3º. el motor, VHF ya te dijo todo. No se como dobla el 125 pero el milki lo metido a boludear muchas veces en el autodromo de Mar del PLata y con suspencion baja dobla hermoso.

PD: igual el 125 me encanta!!

[LevasVHF]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

No hay que confundir un auto para salir a dar una vuelta a la manzana o tirar 400 metros en el galvez a un auto que va a estar exigido a fondo durante 15 o 20 vueltas a un trazado de 4 Km de extension, las temperaturas reinantes en los elementos hacen estragos en ellos y ahi empiezan los problemas de desgastes prematuros, roturas raras en lugares insolitos etc, pensemos que cuando un auto de carrera se engrilla en linea de largada listo para la bajada de bandera ya tenemos la misma exigencia que cualquier auto del 1/4 de milla de las mismas caracteristicas mecanicas en todo el viernes. Saludos

[diegouy]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

Yo corri aca en un zonal con un 125 en tierra y la verdad el chasis lleva mucho laburo.
Para doblar frenar y tracccionar tenes que invertir mucha $.
Aca se corria contra escort mk2, bmw 316e21 y algun 1500.
Al principio ponias los autos std y el 125 en la recta era el mejor pero en el resto del circuito no lo manejas lo timoneas como un barco.
El 125 llegue a mi conclusion en un reglamento acotado (elementos orginales rc 10.5 y carburadores orginales leva libre) es el mejor motor en el peor chasis.
Ponias un mk2 std y hacia todo bien de fabrica.
Va en gusto personal

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500

y, es ford querido...