Respuesta: Fiat 125 o Dodge 1500
Me extraña!!
Teniendo una cámara hemisferica y válvulas a 45º podes darle mas diámetro a las mismas en la misma circunferencia del cilindro (en este caso 80mm). Es decir que las válvulas siempre están limitadas al diámetro del cilindro, pero al estar de esa forma se les puede dar un poco mas (podes compararlo en la practica con cualquier otro motor). Ademas beneficia mucho a la circulación de la mezcla dentro de la cámara, como así también a la explosión, teniendo menores problemas con las detonación o pistoneo. Rompe un poco (en este motor, no tanto en otros hemisfericos) el tema de darle mucha compresión, ya que no hay mucho para bajar en la tapa o junta, y la solución es poner los pistones con "cabeza" mas alta. Pero el resto de las ventajas de esta forma es claramente notable.
Originally posted by colo_8788
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Teniendo una cámara hemisferica y válvulas a 45º podes darle mas diámetro a las mismas en la misma circunferencia del cilindro (en este caso 80mm). Es decir que las válvulas siempre están limitadas al diámetro del cilindro, pero al estar de esa forma se les puede dar un poco mas (podes compararlo en la practica con cualquier otro motor). Ademas beneficia mucho a la circulación de la mezcla dentro de la cámara, como así también a la explosión, teniendo menores problemas con las detonación o pistoneo. Rompe un poco (en este motor, no tanto en otros hemisfericos) el tema de darle mucha compresión, ya que no hay mucho para bajar en la tapa o junta, y la solución es poner los pistones con "cabeza" mas alta. Pero el resto de las ventajas de esta forma es claramente notable.

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