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hola genteee!!.. tengo un falcon 188 con tapas sprint leva original y pistones originales todoo std. me dijeron que no lo enturbe x que quedan mal. la idea de el armado actual es de aspirarlo pero quiero hacer algo distinto. escucho consejos ya que desconozco el tema y se que hay muchos talleres que tocan de oido y sacan plata!!
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Respuesta: enturbo mi falcon??..consejos eh ideas..
mira el turbo anda muy bien....no hay duda de eso.... pero es para renegar hasta q le encuentres el punto.... (amenos q vallas a viturro y la pongas toda ajajja) yo lo armo aspirado o le pondria oxido nitroso!!! fijate q queres hacer! -
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es una muy buena ideaa!! lastima que me faltarian algunos $$$$$ para caerle a nestor!! vos que decis???Comment
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y si ese es el tema, sino venite al taller ;)Originally posted by belvedere 01 View PostComment
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y sii!! se podria hablar. el otro tema es el del renigue que ya lo eh practicado antes y me tiene medio cansadooo.. vaaa!!.. vos lo sabrass??. dejame pensarlo y si queres pasame un num de felefonooo..Comment
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el falcon va con 3 muñecos...Comment
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Mira es tu plata y tu falcon, vos deberias decidir que queres hacer
Pero ya que preguntas te contesto
Cuanto pensas gastar en el auto? Si no pensas cambiar los pistones armaria aspiradoComment
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siiii paa!! pero en vez ponerla $$ en los tres burcas preferiria tirarme al caracol..Originally posted by dospuntocero View Post
vi un sprint rojo en un video que va muuy bieenn!!Comment
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Vas a gastar un poquito mas en un caracol (bien armado para que no se rompa) que en 3 carburadoresComment
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habia falcons armados con pistones originales, poca presion y andan bien y no se rompen.
pero si podes comprar forjados, aunque sea iapel, vas a tener una garantia de poder darle presion sin tanto miedo.
pd: 188 con forjados, 1.5kg con la tapa sp y un holley doble boca...misil.Comment
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Originally posted by Agustin Vanina View Post
y siii... este auto tubo otro motor aspirado andava muy bien.. pero ya fuee.. ahora quiero enpezar otro proyecto. y buee abra que tirar unos iapel y a enpezar de nuevooo!!. gracias x los consejos!!!!Comment
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q...... ni se pregunta.... caracol con pistones forjados, embrague, tapa sp y carburador a eleccion.Comment
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miraaa.. el embrague esta hecho hace poco el burca es un holley simultaneo que se lo sacaron a una gtx. asi que hay que ver que mas falta. yo podria fabricar el multiple de escape pero primero tendria que saber que turbina iria!!Originally posted by oclock View PostComment
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una super .50 reflow minimo para ese motor,con un area d escape no excesiva pero si generosa,sino vas a tener un tapon cuando necesite desahogar,pero una super .50 tiene q ir bien,sino alguna mas grande,pero es buena idea,solo hay q renegar un poco nomas,pero se puede hacer andar muy bien,a lo q no le tengo mucha fe yo es a las bielas,pero desconozco si se bancaran mas de 1kg,quiero suponer q siComment
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falcon con turbo me gusta.
cual es tu presupuesto?Comment
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