gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

[Emiii]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

La caja? Es la peor poronga existente. Aparte con turbo, dicen que se vuelan de andar despacio nomas jajaj

[Chopi]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

va mucho en la muñeca del piloto tambien, yo tube un gol g1. corria en la 5 y jamas rompi la caja. y era 2.0

[FerchoG1Turbo]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

En 5 años con turbo largando en 2da , rompi 2 veces, 1 un diferencial (en pista) y otra una 3era (calle). Y renove un embrague.
A mi me parece un fierro la caja del gol. Lo que no quita que con una passat te olvidas.

[Emiii]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

va mucho en la muñeca del piloto tambien, yo tube un gol g1. corria en la 5 y jamas rompi la caja. y era 2.0

OJo yo rompi unas cuantas, primerode animal. Y cuando saque la selectora me di cuenta que taba retorcidisima jajaj, por eso no entraban, y yo los metia a la fuerza

[Facus(GTti)]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

para todos los dias armaria turbo por la comodidad que te da el andar de un auto turbo. Pero en el caso que armes los dos, de comodo no tiene nada para usar todos los dias un auto todo duro, sinterizado y escape aturdiendo... Yo con el charade cuando entro en general paz me quiero dar un tiro en los huevos porque se que tengo que arrancar y frenar 300 veces y llega un momento que el sinterizado moles, al igual que para estacionar o tambien para usar trank. Es algo incomodo por eso cuando tengo el auto solo lo uso los sabados y domingos... Ojo el auto lo podes usar igual pero terminas renegando no porque se rompa sino por el conjunto de cosas que tiene el auto las cuales le sacan el confort del dia a dia.

Saludos.

[pablom16v]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Turbo 15 psi, embrague, tornillos de biela, pistones forjados, programable, wideband y listo.

auto pa todos los dias y seguro.

[mato.gti]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

hay muchisimos armados ! al gol la turbina le cae de 10, pero vas a tener que poner una monedaa

[Ale]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Aspirado, podes hacer grandes cosas.... yo tengi un gol 1.8 con 172 cv y lo uso todos los dias... me canso de llenar de polvo a los bora 1.8T...

[pablom16v]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Aspirado, podes hacer grandes cosas.... yo tengi un gol 1.8 con 172 cv y lo uso todos los dias... me canso de llenar de polvo a los bora 1.8T...

presentalo!

[Emiii]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Aspirado, podes hacer grandes cosas.... yo tengi un gol 1.8 con 172 cv y lo uso todos los dias... me canso de llenar de polvo a los bora 1.8T...

YO QUIERO VER ESO

[Facus(GTti)]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

YO QUIERO VER ESO

yo tambien

[Emiii]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Sera el ex datri?

[TanoPassat]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

El Ex Datri, no tiene mas esos fierros, lo tiene el Gacel casco de Carlone, completito como se saco. Y Carlone estaba armando el mejor Gacel armado de calle que vi en mi vida, se iba a la mierda MAL, y le pasaba la mecanica. Queria hacer la 6 aspirado.

[camel_pipita]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Mira yo tube un gol con turbo en 1.3kg y andaba todos los dias inclusive viajaba con el auto, ni un drama si lo tenes bien armado y en cuanto a la caja nunca le rompi nada. Lo tube un año y pico al auto y 0 dramas. Lo tenia armado con vielas, tapa (8 a 1 de RC), cigueñal del 1.9d, pistones forjados para turbo, sobre, intercooler de ranger 3.0 el de aluminio, una garret T3, bomba de nafta, etc. Eso si armalo con unos buenos frenos je!

[Pincha]

Respuesta: gol de calle para todos los dias pero enfierrado!!

Con turbo se puede tranqui, lo armas con 1,2kg y con booster despues le das mas, total tampoco le podes poner 2kg para andar pq no vas a poder acelerarlo en 1ra 2da o 3ra con gomas normales.
Lo que si armaria si o si inyeccion, pq sino despues en baja se te va complicar que no te quede gordo.
Y lo que odio y te vas a tener que aguantar, el embrague sinterizado con placa reforzada, que cuando hay embotellamientos, lo queres tirar a la mierda, ni hablar de los musculos que sacas con la pata izq