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Que el BMW M5 tiene el último motor desarrollado por BMW para F1??? Se... tiene más sentido si hablan del sistema para pasar cambios que del motor.. puro garketing.
Con respecto a lo que se dice de la velocidad de curva... me gustaría saber con que neumáticos va a correr el BMW.
1800kg el BMW... 500hp... 3.6kg/hp.
¿1000kg? el TC... 330hp.. 3kg/hp.
Uno de carrera y el otro de calle.... mmmm.
Igualmente (cosa que no creo) si les hace un tiempo similar.. se la van a querer cortar.
Gomas de calles no le van a poner gomas de pista ni en pedo.....y es mas no creo que gire muchas vueltas por que van estar cagados van a ser 2 o 3 vueltas y listo
el m5 no puede bajarle el tiempo a un tc ni en pedo en un circuito, es mas me juego a que no se si se lo baja a un TN clase 3, mas que anda por el tema cubiertas/peso
El M5 debería correrles con gomas de pista, no tiene sentido correrle con gomas de calle si la idea no es decir que un auto de calle les gana a los TC sino que la tecnología evolucionó mas allá de lo que lo hicieron los TC.
No se confundan, no es un duelo auto de calle auto de pista, es un duelo tecnológico.
para mi el desafio y lo q quiere decir traverso es q en una consecionaria se vende un auto mas rapido q la mejor categoria de argentina, obvio q no cualquiera se compra un m5 pero traverso quiere VIOLENCIAAAAA jajajaja
Taria que le pongan gomas de pista al m5 para ekiparar un poco
hay 4 o 5 seg de diferencia con las de calle.
Si va totalmente std le van a sacar como 10 seg
Lo lei hoy a la mañana en el diario la nacion y todas mis fichas y porotos al TC........no creo que traverso pueda bajar los tiempos con el m5............SALVO que el flaco haya estado practicando en otros circuitos OFF THE RECORD y se haya dado cuenta que esta en los mismos tiempos y por eso el picaro acepto el desafio.........a Traverso no le gusta perder nose que se traera entre manos...............capaz le traen un m5 by hamann cazabobos y les pinta la cara a todos JAJAAAAA
Ya se firmo el contrado en el que Juan Maria Traverso correra con un BMW despues de la clasificacion del sabado de los TC en La Plata, tratando de probar bajarles el registro..!
Esto se llevara a cabo en la fecha del TC del 4/12
Es un lindo momento para volver a ver al FLACO por lo menos en en desafio..!
Ah si, que bueno.
Mostranos una info oficial o fidedigna. Hace meses que se habla esto y nunca paso de un desvario... ni loco se arriesga Aventin.
Olvidate que no va a ir std
De boludo no tiene ni un poco.
Si va std es porque arreglo algo ahi.
Obvio el flaco no quiere perder quiere hacer parecer a la actc como boludos pero si bmw argentina le da un m5 va ser stock no creo que le meten manos va ser como sale de la consecionaria no si se leistes hace un tiempo en la revista campeones que el decis que un tc anda lo mismo que un m5 con la diferencia que el m5 va con el aire prendrido hablando por celular jejejeje
El M5 debería correrles con gomas de pista, no tiene sentido correrle con gomas de calle si la idea no es decir que un auto de calle les gana a los TC sino que la tecnología evolucionó mas allá de lo que lo hicieron los TC.
No se confundan, no es un duelo auto de calle auto de pista, es un duelo tecnológico.
Si fuera entonces un duelo tecnológico puramente tecnológico y no uno de calle vs uno de pista... tendriamos que hacer TC vs BMW M3 GTR 2010 .
Si fuera entonces un duelo tecnológico puramente tecnológico y no uno de calle vs uno de pista... tendriamos que hacer TC vs BMW M3 GTR 2010 .
Claro porque vos lo que querés es que cuando el TC termine de dar la vuelta los mismos mecánicos lo prendan fuego
Es obvio que el TC no puede competir contra autos de otra categoría que se han ido modernizando, creo que tampoco es la idea, sino que la categoría sigue estando por un gusto popular de ver los autos mas emblemáticos de una época muy querida en la vida de las competencias en el país. Pero el tema es que ahora esos autos que antes eran increíblemente rápidos hoy en día se tornaron aburridos (no en cuanto a competencia sino en cuanto a prestaciones) y es por esto el duelo de Traverso.
Me parecería bien que después de esto vean la forma de bajar un poco las limitaciones que tienen hoy en día los motores y se dé un salto en performance que creo que es mas que necesario.
no son confiables los de carburando... pero está en la programación de que Juan María va a girar solo para bajar el tiempo de la pole
un M5 stock no tiene chances... me encantaría que le baje el tiempo al TC y humille la categoría para que se den cuenta de que falta potencia en los autos...
igualmente las tapas 24v que están diseñando no es la solución... vi varias en la FIRA 2009 y distan de ser algo brillante
Diego, los TC están arriba de los 1300 kgs por reglamento creo... kilos más, kilos menos dependiendo de la marca...
Pero no se puede competir contra la suspensión, frenos, neumáticos del TC... es un auto de carrera al fin y al cabo... esperemos que me equivoque o Juan María tenga algo bajo la manga...
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