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AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)PIDA SU FICHA TECNICA AQUI!

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  • AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)PIDA SU FICHA TECNICA AQUI!

    Hola gente!, boludeando por internet encontre esta data q me parecio muy interesante, las comparto con ustedes!:

    ZENDER FACT 4 BITURBO



    Marca: ZENDER FACT 4 BITURBO
    Año de fabricación: 1989
    Motor: V8 Twin Turbo de 3562 cc en posición central
    Potencia: 448 HP a 6500 rpm
    Torque (máximo): 529 Nm a 4000 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 314 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.3"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1108 kg
    Relación peso/potencia: 2.47 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2500 mm
    Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás


    AC SHELBY COBRA 1998



    Marca: AC SHELBY COBRA 1998
    Año de fabricación: 1998
    País: Estados Unidos
    Motor: V8 de 4942 cc y 16 válvulas en posición delantera
    Potencia: 225 HP a 4200 rpm
    Torque (máximo): 420 Nm a 3200 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 233 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5.3"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1050 kg
    Relación peso/potencia: 4.67 kg/HP
    Otros: Esta es una edición especial en homenaje al famoso modelo de los años sesenta


    ASCARI KZ1



    Marca: ASCARI KZ1
    Año de fabricación: 2000
    País: Gran Bretaña
    Motor: V8 de 5000 cc y 32 válvulas en posición central
    Potencia: 520 HP a 7200 rpm
    Torque (máximo): 550 Nm a 4500 rpm
    Transmisión: Tracción posterior
    Velocidad final: 322 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 3.7"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1520 kg
    Relación peso/potencia: 2.92 kg/HP
    Otros: Precio estimado en US$ 200000


    MAZDA 787B



    Marca: MAZDA 787B
    Año de fabricación: 1991
    País: Japón
    Motor: 4-rotor de 2616 cc en posición central
    Potencia: 700 HP a 9000 rpm
    Torque (máximo): 608 Nm a 6500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios Mazda-Porsche sincronizada de cinco velocidades. Tracción posterior
    Frenos: Discos Brembo de carbono a las cuatro ruedas
    Peso: 830 kg
    Relación peso/potencia: 1.19 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2662 mm
    Neumáticos: Dunlop 300/640 R18 adelante y 355/710 R18 atrás
    Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1991


    TOYOTA GT-ONE



    Marca: TOYOTA GT-ONE
    Año de fabricación: 1999
    País: Japón
    Motor: V8 de 32 válvulas de 3579 cc con doble turbo Garrett en posición central
    Potencia: 600 HP a 6000 rpm
    Transmisión: Caja secuencial TTE de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 380 km/h
    Suspensión: Delantera y trasera independientes
    Frenos: De discos de carbono ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 900 kg
    Relación peso/potencia: 1.5 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2850 mm
    Neumáticos: Michelin Radial. Aros de 18"
    Otros: En su primera participación en las 24 Horas de Le Mans, lideró la carrera hasta casi el final, cuando tuvo que abandonar


    SSC AERO SC-8T



    DESCRIPCIÓN

    Alcanza los 400 km/h y disputa con el Bugatti EB 16/4 Veyron el título del auto más rápido del mundo. Es sin duda uno de los caballos de acero más espectaculares que salieron de Norteamérica.

    El creador de esta máquina, Shelby Super Cars (o sus siglas SSC), no tiene vinculación alguna con Carroll Shelby, el famoso preparador de autos, ni con su empresa Shelby North America. Sea como fuere, y sin importar quien es el fabricante, este auto es uno de los mejores que se haya hecho en los últimos tiempos.

    Tiene un motor Corvette C5R V8 modificado de 6187 cc de capacidad, que despliega una desorbitante potencia de 782 HP a 6600 rpm y un torque de 861 Nm a 5800 rpm. Además, cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades que tracciona al auto a sus ruedas traseras.

    Si las prestaciones del motor fueran poco, su velocidad final es impresionante (400 km/h), acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos, gracias al poco más de 1200 kilos de peso, bastante bajo teniendo el cuenta el volúmen del motor.

    En cualquier parte del mundo un auto de éstos superaría el millón de dólares. Sin embargo, el precio del Aero SC-8T es de US$ 239000. Pero el fabricante anunció que no va a hacer muchos autos, así es que el que puede pagarlo, que se apure.


    FICHA TÉCNICA

    Marca: SSC AERO SC-8T
    Año de fabricación: 2004
    País: Estados Unidos
    Motor: Corvette C5R V8 de 6187 cc en posición central
    Potencia: 782 HP a 6600 rpm
    Torque (máximo): 861 Nm a 5800 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 400 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 3.1"
    Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
    Peso: 1224 kg
    Relación peso/potencia: 1.57 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2672 mm
    Neumáticos: Michelin Pilot Sports 245/45 R18 adelante y 345/30 R19 atrás
    Otros: Precio estimado en US$ 239000. SSC significa Shelby Super Cars, aunque no tiene vinculación alguna con Carroll Shelby, famoso preparador de autos, ni con su empresa Shelby North America


    ITALDESIGN CALÁ



    Marca: ITALDESIGN CALÁ
    Año de fabricación: 1995
    País: Italia
    Motor: V10 DOHC de 90 grados de 3900 cc y 40 válvulas en posición trasera
    Potencia: 400 HP a 7200 rpm
    Torque (máximo): 315 Nm a 4500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 291 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1280 kg
    Relación peso/potencia: 3.2 kg/HP
    Otros: Por diversos motivos, este prototipo nunca pasó a ser producido, a pesar de que esa posibilidad era viable
    Me acuerdo de que este coche era el peor del need for speed 2


    MARCOS LM 500



    Marca: MARCOS LM 500
    Año de fabricación: 1995-1999
    País: Gran Bretaña
    Motor: V8 de 90 grados de 4998 cc y 16 válvulas en posición delantera
    Potencia: 320 HP a 5250 rpm
    Torque (máximo): 447 Nm a 3900 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 280 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.6"
    Suspensión: Delantera pseudo McPherson, trasera de triángulos superpuestos
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1171 kg
    Relación peso/potencia: 3.65 kg/HP
    Neumáticos: 225/45 ZR16 adelante y 245/45 ZR16 atrás


    LANCIA 037 (Grupo B)



    DESCRIPCIÓN

    Los 80 fue una década en que el Rally llegó a niveles extremos, donde los coches se convirtieron en mounstruos.

    Bajo este concepto nació el Lancia 037, dispuesto a consolidar el dominio que ya ejercía entonces el Stratos ahora en el nuevo Grupo B. Sin embargo, y a pesar de su intimidante aspecto, era conocida su gran dificultad para ser controlado y no tuvo el éxito que se esperaba: siempre estuvo detrás del entonces invencible Audi Quattro, aunque llegó a ganar el título de Constructores de 1983. Lo que sí logró es entrar al recuerdo de aquellos autos que hicieron historia.

    Tiene un motor de cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 2140 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición central, que daba una potencia de 325 HP a 8000 rpm y un torque máximo de 324 Nm a 3500 rpm.

    Cuenta además con una caja de cambios manual de cinco velocidades con tracción en las ruedas posteriores.

    Podía alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.2 segundos. Pesaba apenas 960 kilogramos acumulando una relación peso/potencia inferior a 3 kg/HP.


    FICHA TÉCNICA

    Marca: LANCIA 037 (Grupo B)
    Año de fabricación: 1984-1986
    País: Italia
    Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC supercargado de 2140 cc y 16 válvulas en posición central
    Potencia: 325 HP a 8000 rpm
    Torque (máximo): 324 Nm a 3500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 250 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.2"
    Peso: 960 kg
    Relación peso/potencia: 2.95 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2440 mm
    Neumáticos: Aros de 18"
    Otros: Auto diseñado por Pininfarina. Compitió en el Grupo B de Rally, logrando el título de Constructores de 1983. Es conocida la gran dificultad de su maniobrabilidad



    VECTOR W2



    Marca: VECTOR W2
    Año de fabricación: 1984
    País: Estados Unidos
    Motor: Chevrolet V8 de 5737 cc con dos turbos Garrett AiResearch H3 en posición central
    Potencia: 600 HP a 6000 rpm
    Torque (máximo): -
    Transmisión: Caja de cambios automática de tres velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 320 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4"
    Frenos: Discos a las cuatro ruedas
    Neumáticos: Pirelli P7
    Otros: Precio estimado en US$ 150000


    ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE



    Marca: ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE
    Año de fabricación: 2003
    País: Italia
    Motor: V8 supercargado de 90 grados de 4244 cc y 32 válvulas en posición delantera
    Potencia: 400 HP a 7000 rpm
    Torque (máximo): 441 Nm a 4500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 300 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.4"
    Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
    Peso: 1500 kg
    Relación peso/potencia: 3.75 kg/HP
    Otros: El término 8C data de los años treinta y señalaba a un auto deportivo o de calle con el motor de 8 cilindros diseñado por Vittorio Jano. El término Competizione fue nombrado en honor al Alfa Romeo 6C 2500 Competizione


    BMW Z07



    Marca: BMW Z07
    Año de fabricación: 1998
    País: Alemania
    Motor: V8 de 90 grados de 4941 cc y 32 válvulas en posición delantera
    Potencia: 440 HP
    Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: Limitado a 250 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.2"
    Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
    Peso: 1347 kg
    Relación peso/potencia: 3.06 kg/HP
    Otros: -


    MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR



    Marca: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR
    Año de fabricación: 2003
    País: Japón
    Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC con turbo de 1997 cc y 16 válvulas en posición delantera
    Potencia: 271 HP a 6500 rpm
    Torque (máximo): 370 Nm a 3500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción a las cuatro ruedas
    Velocidad final: 253 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5.3"
    Suspensión: Delantera independiente tipo McPherson, trasera independiente multi-link
    Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas
    Peso: 1410 kg
    Relación peso/potencia: 5.2 kg/HP
    Neumáticos: 235/45 ZR17 a las cuatro ruedas
    Otros: Precio estimado en US$ 30000


    PORSCHE 928 LOTEC



    Marca: PORSCHE 928 LOTEC
    Año de fabricación: 1991
    País: Alemania
    Motor: V8 de 4957 cc y 32 válvulas en posición central
    Potencia: 470 HP a 6000 rpm
    Torque (máximo): 650 Nm a 4200 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 320 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 4.5"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR17 atrás
    Otros: -


    BMW M1



    Marca: BMW M1
    Año de fabricación: 1980
    País: Alemania
    Motor: Seis cilindros en línea de 3453 cc y 24 válvulas en posición central
    Potencia: 277 HP a 6500 rpm
    Torque (máximo): 239 lb.pie a 5000 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 262 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5.6"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1290 kg
    Relación peso/potencia: 4.66 kg/HP
    Neumáticos: Pirelli P7 de 205/55 VR16 adelante y 225/50 VR16 atrás
    Otros: Precio estimado en US$ 115000


    BMW ALPINA B7 TURBO



    Marca: BMW ALPINA B7 TURBO
    Año de fabricación: 1978-88
    País: Alemania
    Motor: Seis cilindros en línea SOHC turbo de 2986 cc en posición delantera
    Potencia: 300 HP a 6000 rpm
    Torque (máximo): 463 Nm a 2500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 250 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5.9"
    Suspensión: Delantera y trasera tipo McPherson
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1485 kg
    Relación peso/potencia: 4.95 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2636 mm
    Neumáticos: Pirelli P7 205/55 VR16 adelante y 225/50 VR16
    Otros: Precio estimado en US$ 42100 de la época


    CUNNINGHAM C7



    Marca: CUNNINGHAM C7
    Año de fabricación: 2001
    País: Estados Unidos
    Motor: V12 DOHC de 6.8 litros y 48 válvulas en posición delantera
    Potencia: 600 HP
    Transmisión: Tracción posterior
    Velocidad final: -
    Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
    Peso: 1610 kg
    Relación peso/potencia: 2.68 kg/HP
    Otros: Aunque todavía es un prototipo, en caso de venderse su precio estimado sería de US$ 250000


    PANOZ ESPERANTE TRANS AM SERIES



    Marca: PANOZ ESPERANTE TRANS AM SERIES
    Año de fabricación: 2002
    País: Estados Unidos
    Motor: V8 DOHC de 90 grados y 32 válvulas en posición delantera
    Potencia: 700 HP
    Transmisión: Caja de cambios Tremec de cinco velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: -
    Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
    Peso: 1170 kg
    Relación peso/potencia: 1.67 kg/HP
    Otros: Competidor en la Trans Am Series


    FERRARI 250 EUROPA GT



    Una de las tantas versiones del 250, pero con algunas modificaciones que hace del motor un poco más dócil. Este motor, sigue siendo el V12 de 2963 cc, siendo su potencia limitada a 200 HP. Aún así, es capaz de andar hasta los 218 km/h.

    La suspensión es independiente en la parte delantera y un sistema De Dion en la parte trasera, y los frenos son de tambor hidráulico en las cuatro ruedas.


    LAMBORGHINI P140



    Marca: LAMBORGHINI P140
    Año de fabricación: 1989
    País: Italia
    Motor: V10 DOHC de 90 grados de 3961 cc y 40 válvulas en posición central
    Potencia: 372 HP a 7000 rpm
    Torque (máximo): 288 lb.pie a 5500 rpm
    Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: 299 km/h
    Aceleración (0-100 km/h): 5"
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1286 kg
    Relación peso/potencia: 3.46 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2522 mm
    Otros: Aunque sólo fue un prototipo, fue el precursor del Lamborghini Calá.


    PONTIAC GTO RAM AIR 6



    DESCRIPCIÓN

    Pontiac ofrece una versión moderna de aquellos superautos que se hicieron famosos en el sesenta y setenta.

    Curiosamente este auto fue hecho con partes donadas de la General Motors, cuyo desarrollo fue completada por empleados voluntarios, una creación hecha sólo para demostrar lo que la marca norteamericana puede hacer.

    Para esta versión cuenta con un enorme motor V8 OHV de 90 grados de apertura, 6375 cc de capacidad y dos válvulas por cilindro (16 en total) ubicado en posición delantera, que arroja una inusitada potencia de 575 HP a 6800 rpm y un torque máximo de 678 Nm a 5200 rpm.

    Su transmisión consiste en una caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades, con tracción en las ruedas posteriores.

    Pesa 1640 kilogramos, y calza unos impresionantes neumáticos Michelin de medidas 285/30 R20 para las ruedas delanteras y 335/30 R20 para las traseras.


    FICHA TÉCNICA

    Marca: PONTIAC GTO RAM AIR 6
    Año de fabricación: 2004
    País: Estados Unidos
    Motor: V8 OHV de 90 grados de 6375 cc y 16 válvulas en posición delantera
    Potencia: 575 HP a 6800 rpm
    Torque (máximo): 678 Nm a 5200 rpm
    Transmisión: Caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades. Tracción posterior
    Velocidad final: -
    Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
    Peso: 1640 kg
    Relación peso/potencia: 2.85 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2790 mm
    Neumáticos: Michelin 285/30 R20 adelante y 335/30 R20 atrás
    Otros: Cuenta con sistema de control de tracción


    ISDERA COMMENDATORE



    Marca: ISDERA COMMENDATORE
    Año de fabricación: 1995-1997
    Motor: V12 de 7419 cc y 48 válvulas en posición central
    Potencia: 710 HP a 6700 rpm
    Torque (máximo): 770 Nm a 4000 rpm
    Transmisión: Tracción posterior
    Velocidad final: 3.8"
    Aceleración (0-100 km/h): 360 km/h
    Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
    Peso: 1690 kg
    Relación peso/potencia: 2.38 kg/HP
    Distancia entre ejes: 2600 mm
    Neumáticos: 255/40 ZR17 adelante y 285/35 ZR19 atrás
    Otros: Precio estimado en US$ 600000

  • #2
    Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

    tengo muchas mas modelos!, despues lo voy a ir subiendo ,ya que me lleva toda la mañana subir las fotos

    Comment


    • #3
      Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

      son superdeportivos q ni se conocen salvo el shelby , evo VIII y el alfa los demas nunca los habia visto

      Comment


      • #4
        Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

        LAMBORGHINI URRACO SILHOUETTE



        Marca: LAMBORGHINI URRACO SILHOUETTE
        Año de fabricación: 1979
        País: Italia
        Motor: V8 de 2996 cc y 16 válvulas en posición central
        Potencia: 261 HP a 7500 rpm
        Torque (máximo): 280 Nm a 5750 rpm
        Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
        Velocidad final: 255 km/h
        Aceleración (0-100 km/h): 6.5"
        Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
        Peso: 1300 kg
        Relación peso/potencia: 4.98 kg/HP
        Otros: Modelo diseñado por Bertone, sólo se produjeron 52 unidades


        LARAKI FULGURA



        Marca: LARAKI FULGURA
        Año de fabricación: 2002
        Motor: V12 de 5992 cc y 48 válvulas en posición central
        Potencia: 720 HP a 8000 rpm
        Torque (máximo): 602 Nm a 6500 rpm
        Transmisión: Tracción posterior
        Velocidad final: 330 km/h
        Aceleración (0-100 km/h): 3.4"
        Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
        Peso: 1150 kg
        Relación peso/potencia: 1.6 kg/HP
        Distancia entre ejes: 2650 mm
        Neumáticos: 245/35 ZR19 adelante y 335/25 ZR19 atrás
        Otros: -


        MERCEDES BENZ F400 CARVING



        Marca: MERCEDES BENZ F400 CARVING
        Año de fabricación: 2001
        País: Alemania
        Motor: M112 E32 V6 SOHC de 90 grados de 3199 cc y 18 válvulas en posición delantera
        Potencia: 218 HP a 5700 rpm
        Torque (máximo): 310 Nm a 4600 rpm
        Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
        Velocidad final: -
        Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
        Neumáticos: Ángulo de apertura ajustable automáticamente desde el vehículo
        Otros: Versión en prototipo


        BUICK WILDCAT



        Marca: BUICK WILDCAT
        Año de fabricación: 1985
        País: Estados Unidos
        Motor: V6 DOHC de 3.8 litros y 24 válvulas en posición central
        Potencia: 360 HP a 7000 rpm
        Torque (máximo): 540 Nm a 5000 rpm
        Transmisión: Caja de cambios automática de cuatro velocidades. Tracción a las cuatro ruedas
        Velocidad final: 290 km/h
        Aceleración (0-100 km/h): 4.5"
        Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
        Peso: 1310 kg
        Relación peso/potencia: 3.64 kg/HP
        Distancia entre ejes: 2590 mm
        Otros: Versión en prototipo


        RENAULT SAFRANE BITURBO



        Marca: RENAULT SAFRANE BITURBO
        Año de fabricación: 1993
        País: Francia
        Motor: V6 biturbo de 2963 cc y 12 válvulas en posición delantera
        Potencia: 268 HP a 5500 rpm
        Torque (máximo): 370 Nm a 2500 rpm
        Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
        Velocidad final: 250 km/h
        Aceleración (0-100 km/h): 5.9"
        Frenos: Discos ventilados adelante y discos atrás
        Peso: 1675 kg
        Relación peso/potencia: 6.25 kg/HP
        Otros: -


        CADILLAC CIEN



        Marca: CADILLAC CIEN
        Año de fabricación: 2002
        País: Estados Unidos
        Motor: V12 de 7500 cc y 48 válvulas en posición central
        Potencia: 750 HP a 7500 rpm
        Torque (máximo): 610 Nm
        Transmisión: Tracción posterior
        Velocidad final: 350 km/h
        Aceleración (0-100 km/h): 3.4"
        Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
        Peso: 1700 kg
        Relación peso/potencia: 2.3 kg/HP
        Distancia entre ejes: 2750 mm
        Neumáticos: 245/35 ZR19 adelante y 335/30 ZR21 atrás
        Otros: Versión en prototipo


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        • #5
          Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

          Muy buen aporte

          lo unico que puedo acotar es que el alfa 8c es del 2008 ,al menos asi figura en una revista autotest

          Comment


          • #6
            Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

            Originally posted by DODGE N´ROSES
            Muy buen aporte

            lo unico que puedo acotar es que el alfa 8c es del 2008 ,al menos asi figura en una revista autotest

            ok gracias por el dato dodge, mas tarde pongo mas fichas, imaginate, puse solo el 30% me faltan los otros 70%!!!

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            • #7
              Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

              que buen post fer tremenda info



              que feo que es el marcos lm 500


              gracias saludos

              Comment


              • #8
                Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK



                Marca: SUZUKI ESCUDO PIKES PEAK
                Año de fabricación: 1996
                País: Japón
                Motor: V6 DOHC Twin Turbo de 1998 cc y 12 válvulas
                Potencia: 985 HP a 8100 rpm
                Torque (máximo): -
                Transmisión: Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción a las cuatro ruedas
                Velocidad final: variable según configuración
                Aceleración (0-100 km/h): variable según configuración
                Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
                Peso: 800 kg
                Relación peso/potencia: 0.81 HP
                Distancia entre ejes: 2540 mm
                Neumáticos: 285/680 R17 en las cuatro ruedas
                Otros: Este auto participa en las competencias de escalada de la montaña Pikes Peak (Estados Unidos).
                Para mí el mejor coche del gt3, bien trucado llegué a pillar 2300km/h


                CALLAWAY C12



                Marca: CALLAWAY C12
                Año de fabricación: 1999
                País: Estados Unidos
                Motor: Chevrolet LS1 V8 OHV de 90 grados de 5666 cc y 16 válvulas en posición delantera
                Potencia: 440 HP a 6300 rpm
                Torque (máximo): 520 Nm a 5200 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 304 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 4.3"
                Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas
                Peso: 1480 kg
                Relación peso/potencia: 3.36 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2660 mm
                Neumáticos: 295/30 ZR19 adelante y 335/25 ZR19 atrás
                Otros: Precio estimado en US$ 178500


                PORSCHE 356



                Marca: PORSCHE 356
                Año de fabricación: 1948
                País: Alemania
                Motor: 4 cilindros boxer de 1582 cc en posición trasera
                Potencia: 95 HP a 5800 rpm
                Torque (máximo): -
                Transmisión: Caja de cambios manual de cuatro velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 185 Km/h
                Aceleración (0-100 km/h): -
                Suspensión: Delantera independiente, trasera con brazo oscilante
                Frenos: Discos en las cuatro ruedas
                Otros: Fue construido en base al Volkswagen Escarabajo


                FUORE BLACKJAG



                DESCRIPCIÓN

                Empleando un diseño y tecnología inspirado en la Fórmula 1, Fuore Design presentó su auto en el Motor Show de Génova de este año.

                Los diseños interior y exterior muestran una combinación de elegancia y poder, confirmado además en su altísimo rendimiento.

                Este superauto de origen español tiene un motor V10 DOHC de 7000 cc de capacidad y 40 válvulas en total (cuatro por cilindro), ubicado en posición central. Entrega una potencia de 640 HP.

                Tal vez lo que más impresiona es su velocidad final: 338 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos. Pesa 1350 kilogramos, que gracias a la desorbitante potencia de su motor logra una relación peso/potencia de apenas 2.11 kg/HP.

                FICHA TÉCNICA

                Marca: FUORE BLACKJAG
                Año de fabricación: 2004
                País: España
                Motor: V10 DOHC de 7000 cc y 40 válvulas en posición central
                Potencia: 640 HP
                Transmisión: Tracción posterior
                Velocidad final: 338 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 3.8"
                Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
                Peso: 1350 kg
                Relación peso/potencia: 2.11 kg/HP
                Otros: Presentado en el Motor Show de Génova del 2004


                ARIEL ATOM



                Marca: ARIEL ATOM
                Año de fabricación: 2003
                Motor: Rover Serie K cuatro cilindros en línea de 1796 cc y 16 válvulas
                Potencia: 190 HP a 7250 rpm
                Torque (máximo): 185 Nm a 4000 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 221 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 4.3"
                Suspensión: Delantera y trasera independiente (regulables por el piloto)
                Frenos: Delanteros de discos ventilados, traseros de discos
                Peso: 480 kg
                Relación peso/potencia: 2.53 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2345 mm
                Neumáticos: 165/60 R14 en las cuatro ruedas
                Otros: Chasis compuesto por materiales ligeros



                TVR SPEED 12



                Marca: TVR SPEED 12
                Año de fabricación: 1998
                País: Gran Bretaña
                Motor: V12 de 7730 cc y 48 válvulas en posición central
                Potencia: 800 HP a 7250 rpm
                Torque (máximo): 882 Nm a 5750 rpm
                Transmisión: Tracción posterior
                Velocidad final: 386 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 2.9"
                Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                Peso: 1000 kg
                Relación peso/potencia: 1.25 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2642 mm
                Neumáticos: 285/35 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás
                Otros: Precio estimado en US$ 350000


                PEUGEOT 905 EV1



                Marca: PEUGEOT 905 EV1
                Año de fabricación: 1992
                País: Francia
                Motor: V10 de 80 grados de 3499 cc y 40 válvulas de 3596 cc
                Potencia: 670 HP
                Transmisión: Caja de cambios SKF manual de seis velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 350 km/h
                Suspensión: Con amortiguadores Blister ajustables
                Frenos: Discos de carbono a las cuatro ruedas
                Peso: 750 kg
                Relación peso/potencia: 1.12 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2800 mm
                Neumáticos: Llantas Speedline de magnesio en neumáticos Michelin
                Otros: Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1992 y 1993.


                PONTIAC FIREBIRD MMS421



                Marca: PONTIAC FIREBIRD MMS421
                Año de fabricación: 2000
                País: Estados Unidos
                Motor: V8 de 6899 cc y 32 válvulas en posición delantera
                Potencia: 625 HP a 5800 rpm
                Torque (máximo): 746 Nm a 3700 rpm
                Transmisión: Tracción posterior
                Velocidad final: 330 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 3.8"
                Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                Peso: 1600 kg
                Relación peso/potencia: 2.6 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2566 mm
                Neumáticos: 295/35 ZR18 a las cuatro ruedas
                Otros: -


                FORD GT 90



                Marca: FORD GT 90
                Año de fabricación: 1994-1995
                País: Estados Unidos - Gran Bretaña
                Motor: V12 de 48 válvulas de 5927 cc con 4 turbocomprensores Garret T-2 (adaptado de un V8 modular del Lincoln MK VIII)
                Potencia: 720 HP a 6600 rpm
                Torque (máximo): 897 Nm a 4750 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 376 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 3.1"
                Suspensión: Chasis y sistema de suspensión basados en el Jaguar XJ220
                Frenos: De discos ventilados a las cuatro ruedas
                Peso: 1600 kg
                Relación peso/potencia: 2.22 kg/HP
                Distancia entre ejes: 2946 mm (igual al Benetton Ford B194)
                Otros: Sucesor del Ford GT 40
                ME ENCANTAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


                PAGANI ZONDA GR



                DESCRIPCIÓN

                Aunque este auto todavía se prepara para competir en las 24 Horas de Le Mans, ya está causando sensación por su inmejorable belleza.

                A pesar de ser un auto de bandera italiana, buena parte de su tecnología es alemana. Posee un motor Mercedes Benz AMG V12 de 60 grados de 6913 cc de capacidad y 48 válvulas (cuatro por cilindro), que otorga una potencia de nada menos que 600 HP a 6000 rpm y un torque de 700 Nm a 3500-5500 rpm.

                Este es uno de aquellos aventureros que buscará destronar a las grandes marcas que buscan el preciado trofeo en Le Mans. Tal vez no gane la competencia de Endurance más famosa del mundo, pero sí será uno de los bólidos más populares de todos.


                FICHA TÉCNICA

                Marca: PAGANI ZONDA GR
                Año de fabricación: 2004
                País: Italia
                Motor: Mercedes Benz AMG V12 DOHC de 60 grados de 6913 cc y 48 válvulas en posición central
                Potencia: 600 HP a 6000 rpm
                Torque (máximo): 700 Nm a 3500-5500 rpm
                Transmisión: Caja de cambios X-Trac secuencial de seis velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: variable según configuración
                Aceleración (0-100 km/h): variable según configuración
                Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas
                Otros: Este auto se prepara para competir en las 24 Horas de Le Mans


                PAGANI ZONDA C12 S



                Marca: PAGANI ZONDA C12 S
                Año de fabricación: 2001
                País: Italia
                Motor: Mercedes V12 de 7.0 litros en posición central
                Potencia: 550 HP a 5500 rpm
                Torque (máximo): 750 Nm a 3800 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 350 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 3.7"
                Suspensión: Delantera y trasera de doble brazo de aluminio
                Frenos: Discos ventilados perforados a las cuatro ruedas
                Peso: 1300 kg
                Relación peso/potencia: 2.27 kg/HP
                Neumáticos: 225/40 ZR18 adelante y 345/35 ZR18 atrás
                Otros: En 1988, Juan Manuel Fangio fue consultado sobre las primeras maquetas de este modelo


                ITALDESIGN SCIGHERA



                Marca: ITALDESIGN SCIGHERA
                Año de fabricación: 1997
                País: Italia
                Motor: V6 twinturbo de 3000 cc y 24 válvulas en posición central
                Potencia: 400 HP a 6200 rpm
                Torque (máximo): 327 lb.pie a 5000 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: 302 km/h
                Aceleración (0-100 km/h): 3.7"
                Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                Neumáticos: 245/40 ZR17 adelante y 335/35 ZR18 atrás
                Otros: Auto hecho en conjunto con Alfa Romeo


                FORD F6 TORNADO



                DESCRIPCIÓN

                Aunque todavía en versión prototipo, esta camioneta cuenta con toda la tecnología de los autos Ford actuales.

                El F6 tornado tiene mucha similitud mecánica con el sedán F6 Typhoon, en lo que destaca el mismo motor y transmisión.

                El Ford F6 Tornado cuenta con un motor de seis cilindros en línea turbocargado de 3984 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro (24 en total) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 367 HP a 5250 rpm y un torque de 550 Nm a 2000-4000 rpm.

                Tiene una caja de cambios manual de seis velocidades que tracciona al auto a sus ruedas posteriores. Fue presentado en el Motor Show de Sydney de este año.


                FICHA TÉCNICA



                Marca: FORD F6 TORNADO
                Año de fabricación: 2005
                País: Australia
                Motor: Seis cilindros en línea DOHC turbo de 3984 cc y 24 válvulas en posición delantera
                Potencia: 367 HP a 5250 rpm
                Torque (máximo): 550 Nm a 2000-4000 rpm
                Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                Velocidad final: -
                Frenos: Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
                Otros: Versión en prototipo. Tiene tecnología similar al Ford F6 Typhoon

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                • #9
                  Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                  PORSCHE RSK SPIDER



                  Marca: PORSCHE RSK SPIDER
                  Año de fabricación: 1957
                  País: Alemania
                  Motor: Cuatro cilindros boxer DOHC de 1498 cc y 8 válvulas en posición trasera
                  Potencia: 148 HP a 8000 rpm
                  Torque (máximo): 146 Nm a 6300 rpm
                  Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 249 km/h
                  Frenos: Tambor en las cuatro ruedas
                  Peso: 528 kg
                  Relación peso/potencia: 3.57 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2100 mm
                  Otros: Es la versión más potente de los RSK


                  PARRADINE 525 S



                  Marca: Parradine 525 S
                  Año de fabricación: 2000
                  País: Gran Bretaña
                  Motor: Ford Cobra SVT V8 DOHC supercargado de 90 grados de 4601 cc y 32 válvulas en posición delantera
                  Potencia: 525 HP a 6400 rpm
                  Torque (máximo): 624 Nm a 5400 rpm
                  Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 328 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 3.8"
                  Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas
                  Peso: 1350 kg
                  Relación peso/potencia: 2.57 kg/HP
                  Otros: Precio estimado en US$ 161000


                  PORSCHE 959



                  Marca: PORSCHE 959
                  Año de fabricación: 1987
                  País: Alemania
                  Motor: 6 clindros boxer DOHC twin turbo de 24 válvulas y 2849 cc
                  Potencia: 450 HP a 6500 rpm
                  Torque (máximo): -
                  Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción a las cuatro ruedas
                  Velocidad final: 316 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 3.7"
                  Suspensión: Delantera y trasera independiente con sistema de amortiguadores ajustada electrónicamente
                  Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
                  Peso: 1313 kg
                  Relación peso/potencia: 2.92 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2270 mm
                  Neumáticos: 235/45 VR17 adelante y 255/45 VR17 atrás
                  Otros: Carrocería hecha de aluminio y kevlar


                  DODGE VIPER DOUG LEVIN STAGE IV



                  Marca: DODGE VIPER DOUG LEVIN STAGE IV
                  Año de fabricación: 2002
                  País: Estados Unidos
                  Motor: V10 turbo de 7994 cc y 20 válvulas en posición delantera
                  Potencia: 1175 HP a 5800 rpm
                  Torque (máximo): 1596 Nm a 4300 rpm
                  Transmisión: Tracción posterior
                  Velocidad final: 400 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 2.9"
                  Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                  Peso: 1549 kg
                  Relación peso/potencia: 1.32 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2445 mm
                  Neumáticos: -
                  Otros: -


                  VOLKSWAGEN D1



                  Marca: VOLKSWAGEN D1
                  Año de fabricación: 2002
                  País: Alemania
                  Motor: W12 de 6.0 litros y 48 válvulas en posición delantera
                  Potencia: 420 HP
                  Torque (máximo): 550 Nm
                  Transmisión: Tracción 4Motion (a las cuatro ruedas)
                  Velocidad final: 270 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 6.2"
                  Suspensión: sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente
                  Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas
                  Peso: 1800 kg
                  Relación peso/potencia: 4.29 kg/HP
                  Otros: -


                  RENAULT ESPACE F1



                  Marca: RENAULT ESPACE F1
                  Año de fabricación: 1994
                  País: Francia
                  Motor: V10 de 40 válvulas de 3500 cc en posición central
                  Potencia: 800 HP
                  Torque (máximo): 705 Nm
                  Transmisión: Caja semiautomática de seis velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 310.4 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 2.8"
                  Frenos: Discos ventilados de carbono a las cuatro ruedas
                  Peso: 1300 kg
                  Relación peso/potencia: 1.63 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2050 mm
                  Otros: El auto fue desarrollado por el equipo Williams de Fórmula 1. El motor y toda la tecnología es la misma que equipaban a los Williams


                  FERRARI 333 SP



                  Modelo 333 SP Año de fabricación 1997 Motor V12 de 65 grados de 3997 cc de 60 válvulas en posición central Potencia 600 HP a 11000 rpm Torque (máximo) 330 lb-pie a 9000 rpm Transmisión Caja de cambios secuencial de cinco velocidades Tracción Posterior Suspensión Delantera y trasera independientes Frenos Discos Brembo a las cuatro ruedas Peso 899 kg Relación peso/potencia 1.50 kg/HP Distancia entre ejes 2750 mm Largo 4502 mm Ancho 1994 mm Alto 1067 mm Neumáticos Goodyear o Pirelli de 10 x 17 adelante y 15 x 17 atrás




                  CHRYSLER 300 HEMI C CONCEPT



                  Marca: CHRYSLER 300 HEMI C CONCEPT
                  Año de fabricación: 2000
                  País: Estados Unidos
                  Motor: Hemi V8 de 5785 cc en posición delantera
                  Potencia: 353 HP
                  Torque (máximo): 479 Nm
                  Transmisión: Caja de cambios automática de cuatro velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 257 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 5.9"
                  Frenos: Discos ventilados con ABS a las cuatro ruedas
                  Peso: 1580 kg
                  Relación peso/potencia: 4.48 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2938 mm
                  Neumáticos: 255/50 R19 adelante y 255/50 R20 atrás
                  Otros: Versión en Concept Car


                  FERRARI ENZO



                  Marca: FERRARI ENZO
                  Año de fabricación: 2002
                  País: Italia
                  Motor: V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal
                  Potencia: 660 HP a 7800 rpm
                  Torque (máximo): 670 Nm a 5500 rpm
                  Transmisión: Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante
                  Velocidad final: 350 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 3.3"
                  Suspensión: Sistema de suspensión activa
                  Frenos: Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas
                  Peso: 1355 kg
                  Relación peso/potencia: 2.05 kg/HP
                  Neumáticos: Bridgestone
                  Otros: El chasis y la carrocería están hechos de fibra de carbono. Puesta a punto a cargo de Michael Schumacher


                  PANOZ AIV ROADSTER



                  Marca: PANOZ AIV ROADSTER
                  Año de fabricación: 2000
                  País: Estados Unidos
                  Motor: V8 de 4601 cc en posición delantera
                  Potencia: 305 HP a 5800 rpm
                  Torque (máximo): 300 lb.pie a 4800 rpm
                  Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 225 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 4.6"
                  Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                  Peso: 1100 kg
                  Relación peso/potencia: 3.61 kg/HP
                  Otros: -

                  WEINECK COBRA



                  Marca: WEINECK COBRA
                  Año de fabricación: 2000
                  Motor: V8 turbo de 12400 cc y 16 válvulas en posición delantera
                  Potencia: 1250 HP a 7100 rpm
                  Torque (máximo): 1450 Nm a 6300 rpm
                  Transmisión: Tracción posterior
                  Velocidad final: 300 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 2.5"
                  Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                  Peso: 1200 kg
                  Relación peso/potencia: 0.96 kg/HP
                  Distancia entre ejes: -
                  Neumáticos: 255/50 ZR17 adelante y 315/35 ZR17 atrás
                  Otros: Precio estimado en US$ 220000


                  TVR CHIMAERA



                  Marca: TVR CHIMAERA
                  País: Gran Bretaña
                  Motor: V8 de 90 grados de 4988 cc y 16 válvulas
                  Potencia: 340 HP a 5500 rpm
                  Torque (máximo): 350 pie.lb a 4000 rpm
                  Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 269 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 4.1"
                  Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                  Distancia entre ejes: 2286 mm
                  Neumáticos: 225/50 ZR15 adelante y 245/45 ZR16 atrás
                  Otros: -


                  TVR CERBERA



                  Marca: TVR CERBERA
                  Año de fabricación: 1996
                  País: Gran Bretaña
                  Motor: V8 de 75 grados de 4475 cc y 16 válvulas
                  Potencia: 420 HP
                  Torque (máximo): 380 lb.pie
                  Transmisión: Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior
                  Velocidad final: 305 km/h
                  Aceleración (0-100 km/h): 3.9"
                  Frenos: Discos ventilados a las cuatro ruedas
                  Peso: 1100 Kg
                  Relación peso/potencia: 2.62 kg/HP
                  Distancia entre ejes: 2566 mm
                  Otros: El nombre Cerbera proviene de la mitología griega que significa "perro de tres cabezas"

                  Comment


                  • #10
                    Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                    en muchos casos puede ser y en otros no...los pontiac los mejorers? ford f6 tornado.......mmmmmm algunos no me cierran

                    Comment


                    • #11
                      Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                      quiero acotar que en el zonda, fangio no solo fue consultor sino que fue el nexo entre pagani y mercedez benz ya que al chueco cada vez que iba a la fabrica le abrian las puertas de par en par...... y que bajo consejo de fangio MB puso los motores ya que no era politica de la empresa "ceder" motores....

                      saludos

                      Comment


                      • #12
                        Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                        muchachos aca les dejio el link de donde saque la info, realmente son muchisimos autos (publique aproximada mente los primeros 25-30% , haber si alguien la lima y hacen 2ª, 3ª o 4! parte asi lo compartimos en el foro...o simplemente quieren ver mas fierros!

                        http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=234823

                        son varias paginas ,no es solo la primera

                        Comment


                        • #13
                          Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                          falta el mclaren F1

                          muy buena la info, habia un par que no conocia, dps la mayoria si

                          Comment


                          • #14
                            Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                            no hay alguna data del SALEEN S7 ?

                            Comment


                            • #15
                              Re: MEJORES AUTOS DEL MUNDO (fichas tecnica + 1 foto x auto)

                              Para EL LOLE POTENCIA

                              SALENN S7 2004



                              La versión mejorada de este superauto norteamericano (del 2001) pretende destronar a los grandes constructores como Ferrari, Porsche y Mercedes Benz como los fabricantes de los mejores deportivos del mundo.

                              Siguiendo los patrones americanos sobre este tipo de autos, el Saleen S7 tiene un enorme motor V8 de 7000 cc, que entrega una potencia de 575 HP a 5500 rpm; administrado por una caja de cambios manual de seis velocidades.

                              Puede alcanzar hasta los 330 km/h como velocidad máxima, y llega de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos. El que quiere comprar este coche de ensueño que empiece a ahorrar: su precio estimado es de US$ 430000.

                              Ficha Técnica
                              Marca Saleen S7 2004
                              Año 2004
                              Pais Estados Unidos
                              Motor V8 de 7000 cc en posición central
                              Potencia 575 HP a 5500 rpm
                              Torque (máx) 773 Nm a 4700 rpm
                              Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                              Velocidad (máx) Aprox. 330 km/h
                              Aceleración
                              (0-100 km/h) 2.9"
                              Suspensión Delantera y trasera independiente
                              Frenos Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas
                              Peso 1235 kg
                              Relación Peso/Potencia 2.15 kg/HP
                              Neumáticos Pirelli P Zero 275/30 ZR19 delanteros y 345/25 R20 traseros



                              Saleen S7 Twin Turbo



                              Ficha Técnica
                              Marca Saleen S7 Twin Turbo
                              Año 2005
                              Pais Estados Unidos
                              Motor V8 twin turbo Saleen-Garrett de 7000 cc y 32 válvulas en posición central
                              Potencia 750 HP a 6300 rpm
                              Torque (máx) 949 Nm a 4800 rpm
                              Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                              Velocidad (máx) -
                              Aceleración
                              (0-100 km/h) 2.9"
                              Suspensión Delantera y trasera independiente
                              Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
                              Peso 1338 kg
                              Relación Peso/Potencia 1.78 kg/HP
                              Neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 275/35 R19 delanteros y 335/30 R20 traseros



                              Saleen S7R



                              Ficha Técnica
                              Marca Saleen S7R
                              Año 2001
                              Pais Estados Unidos
                              Motor V8 de 16 válvulas de 6997 cc en posición central
                              Potencia 600 HP a 6400 rpm
                              Torque (máx) 745.7 Nm a 5400 rpm
                              Transmisión Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
                              Velocidad (máx) 322 km/h
                              Aceleración
                              (0-100 km/h) 4"
                              Suspensión Delantera y trasera independiente
                              Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
                              Peso 522 kg
                              Relación Peso/Potencia 0.87 kg/HP
                              Neumáticos 325/650 R18 delanteros y 325/705 R18 traseros

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