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fiat al tc 2000

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  • #31
    Re: fiat al tc 2000

    Originally posted by El-74-
    iba a hacer la misma comparacion que hicieron varios con el 307.... yo lo RE veo al punto ahi... pero para q corra en tc2000 no tiene q existir si o si una version de calle 2.0 o nada q ver????
    me lo imagino re lindo asi hiperensanchado con las ruedotas.... los tc2000 son todos lindos, imaginense q hasta el megane tricuerpo parece lindo, asi q un punto q ya es lindo de por si, HERMOSO!

    esta foto es media chunera peero

    yo tenia entendido lo mismo que tiene que estar la version de calle , sino le metes se 2.0 a cualquier auto mas chico y listo

    para mi termina en lo mismo que el stilo ....nada

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    • #32
      Re: fiat al tc 2000

      Por reglamento si o si tienen que ir con el Stilo en caso de ser verdad que FIAT vuelve de manera oficial, una sola vez se hizo una excepcion y fue con los Vectras, que les metieron trabas a dos manos en el reglamento.

      Si arman un Punto, seguro que es para el TN.

      Originally posted by Se-R
      Alguna que otra vez vi a un preparador de TC2000 de fiat.. y la solia tener MAS que clara
      En su momento el Ragatta tenia el motor más potente de la categoria, lastima que era menos fiable que el Padre Grassi en un jardin de infantes.

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      • #33
        Re: fiat al tc 2000

        Originally posted by Gerardo
        Por reglamento si o si tienen que ir con el Stilo en caso de ser verdad que FIAT vuelve de manera oficial, una sola vez se hizo una excepcion y fue con los Vectras, que les metieron trabas a dos manos en el reglamento.

        Si arman un Punto, seguro que es para el TN.

        En su momento el Ragatta tenia el motor más potente de la categoria, lastima que era menos fiable que el Padre Grassi en un jardin de infantes.
        LA fidelidad no me permite comentar unas cosas, pero si decir que la gran diferencia del chassis, eran las cubiertas, tarde pudo darse cuenta el equipo de lo que fallaba

        No te olvides el tempra, siendo 200cc menos que el resto tambien hacia un excelente papel

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        • #34
          Re: fiat al tc 2000

          que lindo un fita en als pistas,,,,,del tc 2000

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          • #35
            Re: fiat al tc 2000

            Originally posted by Se-R
            LA fidelidad no me permite comentar unas cosas, pero si decir que la gran diferencia del chassis, eran las cubiertas, tarde pudo darse cuenta el equipo de lo que fallaba

            No te olvides el tempra, siendo 200cc menos que el resto tambien hacia un excelente papel
            El tempra 200cc menos? Que yo sepa eran todos 2.0

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            • #36
              Re: fiat al tc 2000

              Originally posted by Pekka MotorSport
              canapino y balestrini?

              de balestrini no digo nada porque no se, pero canapino segun escuche tiene mas fama que otra cosa... es como pagar una marca.


              Como anda usted señor !!!!!!!!!
              Canapino tiene mucha experiencias sobre chasis no tan asi en el tc 2000 pero el tipo sabe, vende los planos de TC a $40.000 y hay mucha peñas o team que lo pagan, pero hay una diferencia en el tc se ganaron mas carreras con el chasis que con el motor, en cambio en el tc 2000 donde los motores los armas en inglaterra o francia con conocidos preparadores del DTM para dar una idea y donde estos definen una carrera por mas muñeca que tenga, en mi opinion lo veo un poco dificil por mas $$$$$$ de presupuesto que tengas, mas con el modelo elegido, por ahi Edgardo Fernandez seria la persona ideal en este pasaje, hay que ver si Fiat soporta un año de pruebas sin gusto a podio...............

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              • #37
                Re: fiat al tc 2000

                Originally posted by EL LOLE POTENCIA


                Como anda usted señor !!!!!!!!!
                Canapino tiene mucha experiencias sobre chasis no tan asi en el tc 2000 pero el tipo sabe, vende los planos de TC a $40.000 y hay mucha peñas o team que lo pagan, pero hay una diferencia en el tc se ganaron mas carreras con el chasis que con el motor, en cambio en el tc 2000 donde los motores los armas en inglaterra o francia con conocidos preparadores del DTM para dar una idea y donde estos definen una carrera por mas muñeca que tenga, en mi opinion lo veo un poco dificil por mas $$$$$$ de presupuesto que tengas, mas con el modelo elegido, por ahi Edgardo Fernandez seria la persona ideal en este pasaje, hay que ver si Fiat soporta un año de pruebas sin gusto a podio...............
                exacto...
                es obvio que canapino tiene experiencia, es como decir que NIKE no tiene experiencia en hacer zapatillas...
                pero a mi unas NIKE me duran 3 meses... y son re incomodas... pago mucho por la marca y no hago nada, se entiende lo que quiero decir?
                para mi hay gente igual o mas capacitada y que puede andar bien en este asunto.
                son opiniones nomas, espero no ofender a nadie eh!
                por ceirto, deberian llamarlo a ibiza20v para hacer el motor del fiat de tc2mil


                abrazo lole!


                Pekka.

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                • #38
                  Re: fiat al tc 2000

                  Originally posted by EL LOLE POTENCIA


                  Como anda usted señor !!!!!!!!!
                  Canapino tiene mucha experiencias sobre chasis no tan asi en el tc 2000 pero el tipo sabe, vende los planos de TC a $40.000 y hay mucha peñas o team que lo pagan, pero hay una diferencia en el tc se ganaron mas carreras con el chasis que con el motor, en cambio en el tc 2000 donde los motores los armas en inglaterra o francia con conocidos preparadores del DTM para dar una idea y donde estos definen una carrera por mas muñeca que tenga, en mi opinion lo veo un poco dificil por mas $$$$$$ de presupuesto que tengas, mas con el modelo elegido, por ahi Edgardo Fernandez seria la persona ideal en este pasaje, hay que ver si Fiat soporta un año de pruebas sin gusto a podio...............
                  Jajajaja, para ganar en el TC2000 hay que ser medianamente buen piloto a diferencia del TC que tenes que arreglar con a dirigencia antes de ganar una carrera, un campeonato, etc.

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                  • #39
                    Re: fiat al tc 2000

                    esperemos que se de y no de papelones tampoco. Siempre es bueno ver algo nuevo, y q de batalla a otras marcas...

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                    • #40
                      Re: fiat al tc 2000

                      Esperemos que no sea como lo que pasó con el stilo . Pero viniendo de la mano de Canappino seguro que es serio. Y con el tema del motor puede ser se cualquier auto de la marca que tenga un 2.0, sino los escort no ubiesen podido correr

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                      • #41
                        Re: fiat al tc 2000

                        Originally posted by Cristian28
                        Esperemos que no sea como lo que pasó con el stilo . Pero viniendo de la mano de Canappino seguro que es serio. Y con el tema del motor puede ser se cualquier auto de la marca que tenga un 2.0, sino los escort no ubiesen podido correr
                        el escort tri cuerpo vino con motor 2.0 16v tambien

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                        • #42
                          Re: fiat al tc 2000

                          Originally posted by Se-R

                          No te olvides el tempra, siendo 200cc menos que el resto tambien hacia un excelente papel
                          Ese era el 405, para ser más preciso fue el motor que armo el peluca Pedersoli en el segundo año del Peugeot en la categoria, el auto tenia la ventaja de ser más liviano.
                          El otro que corrio con un 1.8 fueron los R19, tambien fueron los primeros en usar una caja secuencial.

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                          • #43
                            Re: fiat al tc 2000

                            Originally posted by Gerardo
                            Jajajaja, para ganar en el TC2000 hay que ser medianamente buen piloto a diferencia del TC que tenes que arreglar con a dirigencia antes de ganar una carrera, un campeonato, etc.
                            Con lo que decis del TC concuerdo. Tenés que hacerte amiguito de la dirigencia para salir campeón, o sino ser totalmente superior como lo fue Ortelli en su momento.
                            En cambio en el Tc 2000 no hace falta ser tan bueno, cualquier pendejo que se baja de un fórmula, y le toca un auto que anda, está ahí adelante. Son muy fáciles de manejar...

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                            • #44
                              Re: fiat al tc 2000

                              Originally posted by Se-R
                              LA fidelidad no me permite comentar unas cosas, pero si decir que la gran diferencia del chassis, eran las cubiertas, tarde pudo darse cuenta el equipo de lo que fallaba

                              No te olvides el tempra, siendo 200cc menos que el resto tambien hacia un excelente papel
                              el tempra no anbuvo ehh....lo corria zanatta si mal no recuerdo....fue como el chevrolet kadett,con der ohanessian al volante tambien ( salvo el wv polo oficial y la fuego alguna que otra carrera, siempre con autos del fondo del peloton, una pena porq es buen piloto), sin pena ni gloria pasaron

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                              • #45
                                Re: fiat al tc 2000

                                Que precio esta el fiat punto, astra, civic, megane en el mercado, porque para mi es un auto de un segmente inferior y si algunos tiene algunos datos tecnicos del motor, seria mejor para evaluar uno o otro auto !!!!!!

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