Re: Porsche vs Ferrari (debate abierto)
Yo no entiendo a que apunta el post... si a que cada uno mencione que le gusta de cada marca.. o a que una mitad convenza a la otra que está equivocada.
Yo si me dan cualquier auto de esos soy el tipo más feliz de la vida.
Si vos miras los aros que eligen para usar en sus motores... las relaciones geométricas.. los pistones... el tipo de admisiones.. etc... te vas a dar cuenta que un Porsche se hace con una filosofía de auto de producción para una vida útil no inferior a 200.000km (en el 90% de los modelos de Porsche) mientras que un Ferrari se hace por capricho de una manera que se sabe va en desmedro de la confiabilidad. Por eso dije que un Z4 M de 350cv... de la más alta ingenieria Alemana... de un precio similar al 90% de los Porsche y con un motor diseñado en sus elementos para sobrevivir un uso y abuso diario... es más acorde para comparar un Porsche que un Ferrari. Esto obviamente es una manera muy particular de comparar autos.. y muy personal.
El comparativo de un motor turbo contra un aspirado no me parece correcto.
Por último para los que se preguntan en este post como alguien puede comprarse un Ferrari sabiendo que tiene que llevarlo al taller cada tanto luego de gastar x cantidad de plata yo les respondo con una pregunta:
Muchos de nosotros no nos sobra la plata... agarramos un auto que funcionaba perfectamente bien y lo hacemos rendir el 200%... gastando el valor del auto en fierros.. haciendo al mecánico parte de nuestra familia y llevando la caja a misa todos los domingos. Que nos impulsa?
En fin.. resumidas cuentas.. nadie acá tiene razón en decir que uno es mejor que otro. Son dos cosas diferentes. Y creo que como definición fué bábara la de Lean_TS... todo lo demás es masturbación linguística.
Yo si tuviera plata me compraria todos.. Ferraris.. Porsche... y le haria las levas con Bone!
Un abrazo!
Yo no entiendo a que apunta el post... si a que cada uno mencione que le gusta de cada marca.. o a que una mitad convenza a la otra que está equivocada.
Yo si me dan cualquier auto de esos soy el tipo más feliz de la vida.
Si vos miras los aros que eligen para usar en sus motores... las relaciones geométricas.. los pistones... el tipo de admisiones.. etc... te vas a dar cuenta que un Porsche se hace con una filosofía de auto de producción para una vida útil no inferior a 200.000km (en el 90% de los modelos de Porsche) mientras que un Ferrari se hace por capricho de una manera que se sabe va en desmedro de la confiabilidad. Por eso dije que un Z4 M de 350cv... de la más alta ingenieria Alemana... de un precio similar al 90% de los Porsche y con un motor diseñado en sus elementos para sobrevivir un uso y abuso diario... es más acorde para comparar un Porsche que un Ferrari. Esto obviamente es una manera muy particular de comparar autos.. y muy personal.
El comparativo de un motor turbo contra un aspirado no me parece correcto.
Por último para los que se preguntan en este post como alguien puede comprarse un Ferrari sabiendo que tiene que llevarlo al taller cada tanto luego de gastar x cantidad de plata yo les respondo con una pregunta:
Muchos de nosotros no nos sobra la plata... agarramos un auto que funcionaba perfectamente bien y lo hacemos rendir el 200%... gastando el valor del auto en fierros.. haciendo al mecánico parte de nuestra familia y llevando la caja a misa todos los domingos. Que nos impulsa?
En fin.. resumidas cuentas.. nadie acá tiene razón en decir que uno es mejor que otro. Son dos cosas diferentes. Y creo que como definición fué bábara la de Lean_TS... todo lo demás es masturbación linguística.
Yo si tuviera plata me compraria todos.. Ferraris.. Porsche... y le haria las levas con Bone!
Un abrazo!
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