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Tc 2018
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Re: Tc 2018
Originally posted by Sebachiu View PostPobre Mauro, quedo arruinado.... por suerte se está recuperando. Ojalá no le queden secuelas del accidente.
A todo esto, de las minas que venian con él, se sabe algo???? xq nunca más se hablo de eso.
13/02/2018 - 06:15
Automovilismo
El presente de Ailén, la acompañante de Giallombardo en el choque
Después de operaciones, un catéter endocraneal y traqueotomías, la joven de 23 años se recupera gracias a la lucha de mamá Myrian.
Ailén Ogén (derecha), junto a Belén Curcio. Ellas iban en el auto manejado por Mauro Giallombardo.
Junto a Mauro Giallombardo, en el Volkswagen Suran que chocó de frente hace seis meses contra un micro viajaban otras tres personas. Una de ellas, Ailén Ogén, se llevó la peor parte. La joven de 23 años, que estaba en una relación con el piloto, sufrió las consecuencias del accidente y pasó también por varias intervenciones quirúrgicas, entre ellas una operación de cinco horas en su cadera, la colocación de un catéter para controlar la presión endocraneal, dos traqueotomías y otras dos gastrostomías, para poder recibir alimentación.
“Hoy está en plena rehabilitación y ha tenido grandes progresos. Sabemos que es un proceso largo, especialmente en lo que refiere a lo neurocognitivo”, le cuenta Myrian Nancy Acevedo, la mamá de Ailén, a Clarín. “Recién ahora está empezando a comer en consistencia yogur y alimento preparado especialmente”, agrega.
Así quedó el auto en el que viajaban Giallombardo y Ogén. Foto: Télam
Sin la repercusión pública que tuvo Mauro, por ser una persona conocida en un ambiente que se movió para ayudarlo, el camino de Ailén fue más complicado. Al momento del accidente, su mamá estaba sin trabajo y los altos costos de la internación retrasaron el traslado desde Neuquén a Buenos Aires.
“Los privados me querían cobrar 16 mil pesos por día, por el estado en el que estaba mi hija. Pensando que necesitaba atención por un mínimo de entre seis meses y un año, no me alcanzaba ni vendiendo la casa. Por eso primero fue al Fiorito”, remarca su mamá, quien tomó las riendas del tema.
Se inició una colecta solidaria, con difusión en las redes sociales, que le permitió continuar. Finalmente, tras mover cielo y tierra por su hija, recibió respuesta de la gobernación de la Provincia de Buenos Aires y del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, que le facilitó el ingreso al IREP, un instituto de rehabilitación que se encuentra en Belgrano y que pertenece al Estado.
El Volkswagen Suran, en el que viajaban Giallombardo y Ogén, y el micro de Vía Bariloche con el que chocó de frente.
“Hoy estamos en otra realidad. Primero era importante que saliera del peligro de muerte, después de terapia intensiva y más tarde que pudiera ser trasladada. Ahora está en la etapa de hospital ambulatorio. Va y vuelve a dormir a casa. Las expectativas son buenas. Era una chica que tenía una vida normal, salía con sus amigas, estudiaba psicopedagogía... La vara que nos ponemos hoy es volver a ese tipo de vida”, dice Myrian, quien hace tres semanas comenzó a trabajar, lo que le permite a Ailén tener ahora una obra social.
Los otros dos involucrados en el accidente sufrieron consecuencias menores. Hernán López, amigo de Giallombardo, y Belén Curcio, amiga de Ailén, continúan con rehabilitación, pero ya están haciendo vida normal.
Last edited by Homero renolero; 19-04-2018, 12:42.
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Re: Tc 2018
Originally posted by El Flak0 View PostOlvidense, no tiene craneo.
https://twitter.com/jbdebenedictis/s...12090611781633
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Re: Tc 2018
TC - C. del Uruguay - 1° Entrenamiento
POS. N° PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.
1 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS DODGE 8 01;29.451
2 36 PERNÍA, LEONEL TORINO 10 01;29.468 0.017
3 88 TROSSET, NICOLÁS DODGE 7 01;30.099 0.648
4 99 JALAF, MATÍAS FORD 1 01;30.356 0.905
5 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 12 01;30.418 0.967
6 79 NOLESI, MATHÍAS FORD 6 01;30.813 1.362
7 113 VENTRICELLI , LUCIANO FORD 6 01;31.270 1.819
8 32 GONZÁLEZ, NICOLÁS TORINO 5 01;31.415 1.964
9 55 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 7 01;31.568 2.117
10 63 BONELLI, PRÓSPERO CHEVROLET 9 01;31.786 2.335
11 44 DIRUSCIO, SEBASTIÁN DODGE 8 01;32.098 2.647
12 24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 9 01;32.104 2.653
13 77 BRUNO, JUAN MARTIN DODGE 4 01;32.149 2.698
14 45 COTIGNOLA, NICOLÁS TORINO 8 01;32.450 2.999
15 75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 6 01;33.244 3.793
16 37 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 8 01;33.269 3.818
17 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO FORD 8 01;33.662 4.211
18 124 PEZZUCCHI, NICOLÁS DODGE 6 01;33.832 4.381
19 116 RUGGIERO, ALAN TORINO 5 01;35.831 6.380
20 17 MORIATIS, EMANUEL FORD 9 01;36.196 6.745
21 6 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 7 01;36.380 6.929
22 19 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 12 01;36.437 6.986
23 26 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 7 01;36.458 7.007
24 1 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 12 01;36.547 7.096
25 68 WERNER, MARIANO FORD 7 01;36.616 7.165
26 22 SANTERO, JULIÁN DODGE 7 01;36.623 7.172
27 10 SPATARO, EMILIANO TORINO 12 01;36.634 7.183
28 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 9 01;36.882 7.431
29 18 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 11 01;36.940 7.489
30 15 ROSSI, MATÍAS FORD 11 01;37.035 7.584
31 9 CASTELLANO, JONATAN DODGE 12 01;37.223 7.772
32 20 OKULOVICH, CARLOS TORINO 13 01;37.281 7.830
33 2 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 10 01;37.411 7.960
34 111 SILVA, JUAN MANUEL FORD 11 01;37.499 8.048
35 133 AGUIRRE, VALENTÍN DODGE 7 01;37.669 8.218
36 3 DI PALMA, LUIS JOSÉ TORINO 3 01;37.732 8.281
37 27 GIANINI, JUAN PABLO FORD 2 01;37.900 8.449
38 14 GINI, ESTEBAN CHEVROLET 7 01;38.238 8.787
39 5 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 8 01;38.396 8.945
40 101 UGALDE, LIONEL FORD 9 01;38.426 8.975
41 7 URCERA, JOSÉ MANUEL CHEVROLET 11 01;38.441 8.990
42 98 BONELLI, NICOLÁS FORD 2 01;47.086 17.635
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