TC 2017 Canapa el 1

[Homero renolero]

Re: Tc 2017

TC
En La Pedrera manda Ardusso

Viernes, 12 de mayo de 2017
El Turismo Carretera completó su primer día de trabajos en el nuevo circuito de Villa Mercedes, donde el piloto santafesino se quedó con la primera tanda de clasificación, a bordo del Torino. José Manuel Urcera y Agustín Canapino, ambos de Chevrolet, lo escoltaron.
Por: BT

La primera jornada de actividad para el Turismo Carretera en el Autódromo Internacional La Pedrera tuvo muchas cosas pero un solo nombre: Facundo Ardusso. El piloto de Las Parejas, quien se adueñó de la primera tanda de clasificación, se convirtió en el nombre que resuena en la cabeza de muchos de sus rivales, que no pudieron vencerlo y ya ficha como serio candidato a la victoria.
Mientras aún busca su primera victoria del año, la regularidad le permite al santafesino del equipo Renault Sport Torino Team mantenerse en posiciones expectantes del torneo. Marcó un tiempo de 1m45s222 y así se quedó con la "pole" provisoria por 84 milésimas sobre José Manuel Urcera, de gran actuación con el Chevrolet de Las Tocas Racing.
Tercero fue otro Chevrolet y es el de Agustín Canapino. La cuarta posición quedó en poder del Ford de Mauro Giallombardo, quinto quedó Gastón Mazzacane, mientras que la sexta plaza fue para Leonel Pernía, en su tercera carrera con el Chevrolet que alista el equipo Dose Competición.
Mañana, la continuidad de la actividad será con una tercera tanda de entrenamientos desde las 12.00 horas, y luego la clasificación definitiva a las 15.00.

[COLOR=rgba(255, 255, 255, 0.9)]TC - La Pedrera / Va. Mercedes - 1° Clasificación

POS.

Nº

	PILOTO	MARCA	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	5	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	4	01:45.222
2	151	URCERA, JOSé MANUEL	CHEVROLET	3	01:45.306	84
3	6	CANAPINO, AGUSTíN	CHEVROLET	2	01:45.408	186
4	129	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	4	01:45.599	377
5	10	MAZZACANE, GASTóN	CHEVROLET	3	01:45.774	552
6	31	PERNíA, LEONEL	CHEVROLET	3	01:46.046	824
7	28	SPATARO, EMILIANO	TORINO	3	01:46.055	833
8	33	EBARLíN, JUAN JOSé	CHEVROLET	3	01:46.082	860
9	2	ROSSI, MATíAS	FORD	3	01:46.101	879
10	18	DI PALMA, LUIS JOSé (H)	TORINO	2	01:46.151	929
11	43	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	4	01:46.174	952
12	1	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVROLET	3	01:46.247	1.025
13	42	GINI, ESTEBAN	CHEVROLET	3	01:46.379	1.157
14	9	TRUCCO, JUAN MARTíN	DODGE	3	01:46.402	1.180
15	23	PONCE DE LEóN, GABRIEL	FORD	4	01:46.410	1.188
16	17	MORIATIS, EMANUEL	FORD	4	01:46.451	1.229
17	19	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	4	01:46.721	1.499
18	27	MARTíNEZ, OMAR	FORD	3	01:46.895	1.673
19	101	UGALDE, LIONEL	FORD	3	01:47.120	1.898
20	63	BONELLI, PRóSPERO	FORD	3	01:47.157	1.935
21	8	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	3	01:47.194	1.972
22	11	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	4	01:47.203	1.981
23	82	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	4	01:47.277	2.055
24	30	GONZáLEZ, NICOLáS	TORINO	4	01:47.345	2.123
25	111	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	3	01:47.540	2.318
26	14	FONTANA, NORBERTO	CHEVROLET	3	01:47.672	2.450
27	68	SANTERO, JULIáN	TORINO	2	01:47.718	2.496
28	39	ECHEVARRíA, CAMILO	CHEVROLET	3	01:47.908	2.686
29	15	PONTE, MARTíN	DODGE	3	01:48.171	2.949
30	52	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	4	01:48.371	3.149
31	99	JALAF, MATíAS	TORINO	4	01:48.654	3.432
32	72	SERRANO, MARTíN	CHEVROLET	4	01:48.896	3.674
33	144	SAVINO, JOSé	FORD	4	01:48.952	3.730
34	107	COTIGNOLA, NICOLáS	TORINO	1	01:49.046	3.824
35	116	RUGGIERO, ALAN	TORINO	2	01:49.669	4.447
36	77	BRUNO, JUAN MARTIN	DODGE	3	01:50.249	5.027
37	38	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	2	01:52.526	7.304
38	40	DOSE, CHRISTIAN	CHEVROLET	3	01:53.312	8.090
39	100	DIRUSCIO, SEBASTIáN	DODGE	1	01:55.838	10.616
40	69	GENTILE, PEDRO	CHEVROLET	1	02:05.791	20.569

[/COLOR]

[Christian CW]

Re: Tc 2017

TC - Entrenamiento Sabado - Pista Humeda

1°101UGALDE, LIONELFord701:51.508
2°18DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)Torino501:52.002494
3°151URCERA, JOSÉ MANUELChevrolet801:52.003495
4°10MAZZACANE, GASTÓNChevrolet501:52.5641.056
5°111SILVA, JUAN MANUELFord701:52.5911.083
6°19GIANINI, JUAN PABLOFord801:52.7251.217
7°82LAMBIRIS, MAURICIOFord701:53.5662.058
8°7ANGELINI, JUAN MARCOSDodge901:54.1822.674
9°15PONTE, MARTÍNDodge701:54.4712.963
10°9TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge601:55.7664.258
11°2ROSSI, MATÍASFord601:57.0105.502
12°8ALAUX, SERGIOChevrolet501:58.3406.832
13°1ORTELLI, GUILLERMOChevrolet302:00.0048.496
14°52OKULOVICH, CARLOSTorino1002:02.85811.350
15°39ECHEVARRÍA, CAMILOChevrolet1002:03.45211.944
16°6CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet302:03.68312.175
17°28SPATARO, EMILIANOTorino502:03.73912.231
18°23PONCE DE LEÓN, GABRIELFord302:04.06012.552
19°11CASTELLANO, JONATANDodge402:04.42712.919
20°129GIALLOMBARDO, MAUROFord102:04.53313.025
21°43LEDESMA, CHRISTIANChevrolet502:04.59013.082
22°38DE CARLO, DIEGOChevrolet802:06.65315.145
23°24BONELLI, NICOLÁSFord202:08.88217.374
24°72SERRANO, MARTÍNChevrolet302:10.34918.841
25°33EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet402:11.21119.703
26°144SAVINO, JOSÉFord102:12.71621.208
27°45GIL BICELLA, FACUNDODodge302:16.46124.953
28°30GONZÁLEZ, NICOLÁSTorino302:39.32347.815
29°100DIRUSCIO, SEBASTIÁNDodge117:26.51815:35.010

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[Christian CW]

Re: Tc 2017

Que bomba que se acaban de dar en el nascar





Terrrrrible!!! Todavia no pueden sacar al piloto del 43 del auto

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[Christian CW]

Re: Tc 2017

TC - Clasificación General Oficial

1°5ARDUSSO, FACUNDOTorino601:45.222
2°151URCERA, JOSÉ MANUELChevrolet701:45.30684
3°6CANAPINO, AGUSTÍNChevrolet501:45.408186
4°129GIALLOMBARDO, MAUROFord801:45.599377
5°10MAZZACANE, GASTÓNChevrolet701:45.774552
6°23PONCE DE LEÓN, GABRIELFord801:45.897675
7°52OKULOVICH, CARLOSTorino801:45.930708
8°31PERNÍA, LEONELChevrolet601:46.046824
9°28SPATARO, EMILIANOTorino601:46.055833
10°33EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet601:46.082860
11°2ROSSI, MATÍASFord701:46.101879
12°18DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)Torino401:46.151929
13°43LEDESMA, CHRISTIANChevrolet801:46.174952
14°1ORTELLI, GUILLERMOChevrolet701:46.2471.025
15°19GIANINI, JUAN PABLOFord801:46.2631.041
16°42GINI, ESTEBANChevrolet601:46.3761.154
17°9TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge401:46.4021.180
18°101UGALDE, LIONELFord701:46.4481.226
19°17MORIATIS, EMANUELFord701:46.4511.229
20°68SANTERO, JULIÁNTorino501:46.4721.250
21°11CASTELLANO, JONATANDodge801:46.7001.478
22°8ALAUX, SERGIOChevrolet701:46.8041.582
23°82LAMBIRIS, MAURICIOFord801:46.8241.602
24°27MARTÍNEZ, OMARFord301:46.8951.673
25°111SILVA, JUAN MANUELFord601:47.1131.891
26°63BONELLI, PRÓSPEROFord601:47.1571.935
27°39ECHEVARRÍA, CAMILOChevrolet701:47.2432.021
28°15PONTE, MARTÍNDodge701:47.3202.098
29°30GONZÁLEZ, NICOLÁSTorino801:47.3452.123
30°99JALAF, MATÍASTorino801:47.3942.172
31°14FONTANA, NORBERTOChevrolet701:47.4582.236
32°100DIRUSCIO, SEBASTIÁNDodge401:47.6072.385
33°24BONELLI, NICOLÁSFord401:47.7462.524
34°72SERRANO, MARTÍNChevrolet601:48.7363.514
35°69GENTILE, PEDROChevrolet401:48.8373.615
36°144SAVINO, JOSÉFord501:48.9523.730
37°107COTIGNOLA, NICOLÁSTorino401:49.0463.824
38°116RUGGIERO, ALANTorino501:49.1963.974
39°77BRUNO, JUAN MARTINDodge501:50.2495.027
40°40DOSE, CHRISTIANChevrolet601:51.1565.934
41°38DE CARLO, DIEGOChevrolet301:52.5267.304
42°45GIL BICELLA, FACUNDODodge301:53.9768.754

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[Homero renolero]

Re: Tc 2017

TURISMO CARRETERASAN LUISREPORTE DE LA CARRERA

Canapino logró un ajustado triunfo en La Pedrera

Por: Redacción, Motorsport.com
hace 6 horas


Agustín Canapino se impuso en la inauguración del circuito de La Pedrera luego de mantener a raya a Facundo Arudsso a lo largo de toda la carrera. Gabriel Ponce de León completó el podio.

Después de ganar la serie más rápida de la mañana, Canapino obtuvo el privilegio de largar desde la mejor posición la carrera Final y no lo desaprovechó.
El piloto del Chevrolet N°6 lideró de principio a fin, con un par de ingresos del auto de seguridad incluidos, para quedarse con su séptima victoria en el Turismo Carretera tras 14 meses de sequía y darle además a Chevrolet su primer éxito de la temporada.
Canapino supo contener los ataques de Ardusso, quien intentó en reiteradas ocasiones doblegar al arrecifeño aunque no tuvo éxito en su búsqueda y debió conformarse con la segunda posición en su primer podio de la temporada junto al Torino del Renault Sport.
La tercera posición fue del Ford de Gabriel Ponce de León, siendo este su mejor resultado de un sólido año que está teniendo el piloto de Junín.
Gastón Mazzacane finalizó en el cuarto lugar para sumar su tercer top 5 consecutivo, mientras que Mauro Giallombardo cruzó la meta en el quinto lugar.
"Josito" Di Palma, ganador de dos carreras y líder del campeonato en lo que va del año, debió luchar para resistir su sexta posición, seguido de Emiliano Spataro, José Manuel Urcera, Julián Santero y Matías Rossi.
Por su parte, Guillermo Ortelli, campeón reinante, no pudo continuar con el impulso del podio logrado en la ronda anterior de Concepción del Uruguay y este domingo debió abandonar por un incidente ocurrido en el inicio de la carrera con Juan Pablo Gianini y Juan José Ebarlín y que dejó al Chevrolet N°1 en la 28° posición del campeonato.
Di Palma se mantiene al frente con 168.5 tras cinco carreras, seguido ahora por Ardusso, nuevo segundo, con 147 unidades, mientras que Rossi es tercero, con 139.5. Gracias a la victoria, Canapino avanzó hasta la quinta posición con 136 puntos, dos menos que Christian Ledesma.
La siguiente fecha del Turismo Carretera será el 4 de junio en Posadas, provincia de Misiones.
Turismo Carretera - La Pedrera, San Luis - Carrera Final

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	CANAPINO, AGUSTÍN	CHEVROLET	50:15.030
2	ARDUSSO, FACUNDO	TORINO	50:15.328	298
3	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	FORD	50:17.405	2.375
4	MAZZACANE, GASTÓN	CHEVROLET	50:18.429	3.399
5	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	50:19.080	4.050
6	DI PALMA, LUIS JOSÉ (H)	TORINO	50:25.625	10.595
7	SPATARO, EMILIANO	TORINO	50:26.146	11.116
8	URCERA, JOSÉ MANUEL	CHEVROLET	50:27.053	12.023
9	SANTERO, JULIÁN	TORINO	50:27.795	12.765
10	ROSSI, MATÍAS	FORD	50:28.440	13.410
11	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	50:28.784	13.754
12	LAMBIRIS, MAURICIO	FORD	50:29.345	14.315
13	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	50:29.975	14.945
14	MORIATIS, EMANUEL	FORD	50:30.342	15.312
15	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	50:31.295	16.265
16	MARTÍNEZ, OMAR	FORD	50:31.554	16.524
17	PONTE, MARTÍN	DODGE	50:33.127	18.097
18	FONTANA, NORBERTO	CHEVROLET	50:33.673	18.643
19	RUGGIERO, ALAN	TORINO	50:37.250	22.220
20	UGALDE, LIONEL	FORD	50:37.482	22.452
21	TRUCCO, JUAN MARTÍN	DODGE	50:37.960	22.930
22	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	50:39.320	24.290
23	PERNÍA, LEONEL	CHEVROLET	50:42.581	27.551
24	ECHEVARRÍA, CAMILO	CHEVROLET	50:45.492	30.462
25	JALAF, MATÍAS	TORINO	50:45.801	30.771
26	GONZÁLEZ, NICOLÁS	TORINO	50:47.894	32.864
27	EBARLÍN, JUAN JOSÉ	CHEVROLET	50:51.729	36.699
28	COTIGNOLA, NICOLÁS	TORINO	50:52.624	37.594
29	GINI, ESTEBAN	CHEVROLET	50:54.539	39.509
30	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	50:54.688	39.658
31	GENTILE, PEDRO	CHEVROLET	50:55.572	40.542
32	SERRANO, MARTÍN	CHEVROLET	50:56.910	41.880
33	BONELLI, PRÓSPERO	FORD	50:58.830	43.800
34	DOSE, CHRISTIAN	CHEVROLET	50:59.334	44.304
35	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	51:07.032	52.002
36	GIL BICELLA, FACUNDO	DODGE	51:22.510	1:07.480
37	BRUNO, JUAN MARTIN	DODGE	49:03.617	1v
38	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	50:35.117	1v
39	BONELLI, NICOLÁS	FORD	51:25.205	2v
40	DIRUSCIO, SEBASTIÁN	DODGE	25:18.277	13v
41	SAVINO, JOSÉ	FORD	16:28.793	18v

[huguito17_03]

Re: Tc 2017

Disculpenme si hay alguno que viva ahi, pero que circuito de mierda, que carrera aburrida, ancho al pedo el circuito porque no tiene un puto lugar de sobrepaso, habiendo tantos trazados clásicos, que le han hecho tanto bien al TC años atrás y los dejan desaparecer en el olvido en vez de reacondicionarlos (balcarce, 9 de julio, hasta hace poco el Galvez, etc etc etc).

[Agustin Vanina]

Re: Tc 2017

9 de julio esta complicado, se fue el que tenia la consecion (era de la actc, se llevaron hasta los vidrios de la cantina) y ahora nadie quiere poner la guita para reconstruir la pista porque no vienen fechas y aun si vinieran no recuperas la inversion ni de casualidad.

[ronco ss]

Re: Tc 2017

No se si fue la pista la que no se presta para el espectaculo. El tc pista fue un carreron las ultimas 4 vueltas cambiaban de punteros cada vez que llegaban a la curva 1. incluso gano el que venia 4to

[Gera.Top.Fuel]

Re: Tc 2017

Disculpenme si hay alguno que viva ahi, pero que circuito de mierda, que carrera aburrida, ancho al pedo el circuito porque no tiene un puto lugar de sobrepaso, habiendo tantos trazados clásicos, que le han hecho tanto bien al TC años atrás y los dejan desaparecer en el olvido en vez de reacondicionarlos (balcarce, 9 de julio, hasta hace poco el Galvez, etc etc etc).

El problema son los autos no las pistas.
Ej: tn en toay

[huguito17_03]

Re: Tc 2017

El problema son los autos no las pistas.
Ej: tn en toay

El problema son las pistas, fijate las carreras en la Pampa (toay), succion, lugares de sobrepaso por doquier, curvas que se prestan para las maniobras de sobrepaso, en rafeala lo mismo, los circuitos nuevos los diseña alguien que no debe tener ni idea, este de la pedrera era anchisimo, (joya) pero si no le haces curvas que permitan entrar de a dos, curvas que sean rapidas que permitan un cambio de radio, una tijera, una estirada de frenajes todo lo ancho que sea se desperdicia porque en recta no se pasa nadie, de hecho las rectas son para succionarse y llegar con mejor velocidad a la entrada de una curva, pero si le haces curvas para un solo auto automáticamente bloqueas todas las chances al sobrepaso, si o si uno se va afuera, como pasaba ayer, que el que arriesgaba se iba afuera, y si encima le sumas que si te pasas te reventas contra una pared, entonces pocos son los que van a asumir el riesgo de hacer una maniobra.

[bruno28]

Re: Tc 2017

Un asco el circuito

[Gera.Top.Fuel]

Re: Tc 2017

El problema son las pistas, fijate las carreras en la Pampa (toay), succion, lugares de sobrepaso por doquier, curvas que se prestan para las maniobras de sobrepaso, en rafeala lo mismo, los circuitos nuevos los diseña alguien que no debe tener ni idea, este de la pedrera era anchisimo, (joya) pero si no le haces curvas que permitan entrar de a dos, curvas que sean rapidas que permitan un cambio de radio, una tijera, una estirada de frenajes todo lo ancho que sea se desperdicia porque en recta no se pasa nadie, de hecho las rectas son para succionarse y llegar con mejor velocidad a la entrada de una curva, pero si le haces curvas para un solo auto automáticamente bloqueas todas las chances al sobrepaso, si o si uno se va afuera, como pasaba ayer, que el que arriesgaba se iba afuera, y si encima le sumas que si te pasas te reventas contra una pared, entonces pocos son los que van a asumir el riesgo de hacer una maniobra.

Todo al revés Hugo. Todo eso pasa en toay ( habría q echarlo del país al q lo diseño, nunca vio una carrera parece), por las características de la categoría (tn). No por el circuito.

[Chivaverde]

Re: Tc 2017

El problema mas grande de La Pedrera es que si arriesgas de mas y te vas de linea, salis remolcado x una Hilux.
Por mas ancho que sea, eso no lo cambia mas.

Igual el problema del TC pasa por otro lado.. vean el vídeo que deje un par de paginas atrás y se van a dar cuenta que no están tan errado.

[nikefito]

Re: Tc 2017

Carreron del TC pista, ayudo mucho la rotura de ese motor en la curva 1 igualmente, pero linda carrera.

[morci_power]

Re: Tc 2017

el tc corre en un ovalo y no se pasan