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Close up, macrofotos, primeros planos

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  • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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    • Re: Close up, macrofotos, primeros planos


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      • Re: Close up, macrofotos, primeros planos


        subir fotos a internet

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        • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

          Last edited by jeresdeford; 23-12-2014, 00:59.

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          • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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            • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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              • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

                q lindas las slicks lpm... cada vez tengo mas ganas de comprar un juego de llantas aparte para calzarselas al vj22 en algun momento de locura...

                ON:

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                • Re: Close up, macrofotos, primeros planos




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                  • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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                    • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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                      • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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                        • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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                          • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

                            pedro rodriguez, lastima que murio tan joven....

                            Pedro entrena con el Ferrari 512 nº 26 de Müller en NörisRing 1971
                            Como de costumbre, en carrera Pedro RODRÍGUEZ iba a tope con el 512 nº 26. Aquí se encuentra en fuerte apoyo lateral a la salida de las Eses

                            En la frenada de las Eses desllantó el neumático delantero derecho (que venía desinflándose lentamente) y el Ferrari, desequilibrado, se estrelló contra el muro y rebotó, retornando envuelto en llamas a la pista, donde fue percutido por el Porche 910 Spyder nº 63 de Kurt Hild. Hild resultó ileso, mas Pedro, gravísimamente herido, con quemaduras, fractura de cráneo y de ambas piernas, tuvo que ser reanimado varias veces, para acabar expirando al mediodía en el Hospital Municipal de Nürnberg.
                            Croquis y varios instantes del siniestro
                            (de “Auto Sprint” y archivo www.norisringhistorie.de)
                            Restos del Ferrari 512M/S que llevaba Pedro RODRÍGUEZ en Nuremberg, el único 512 asesino.
                            [Herbert Müller también se mataría diez años más tarde, pero no con un 512 sino con un Porsche 908 Turbo.]
                            (fuente no identificada; quizá prensa de la época)

                            Paradójicamente, resultó ser el único piloto muerto sobre un 512. La federación mexicana anuló el Grand Prix de su país en señal de duelo, anunciando que la emoción suscitada en el pueblo por la muerte de su piloto aconsejaba la suspensión de la prueba, mientras un tribunal de Nuremberg exoneraba a Kurt Hild de toda culpa.
                            Last edited by HKS; 12-01-2015, 19:26.

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                            • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

                              Que piña che! No sabia nada de Pedro Rodríguez, solo que había muerto joven.

                              Gracias HKS por la reseña.

                              Sent from #TaunusL using #IDF48Chinoca

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                              • Re: Close up, macrofotos, primeros planos

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