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piedra mal puesta error de navegacion , goma pinchada, a mas de 100km/h por hora en cuestion de segundos pasa eso
Aca encontre mas especifico lo que le paso. Pablo Patronelli, hermano del corredor, le dijo a la agencia Télam que el corredor transitaba el kilómetro 300 de la prueba especial de la jornada, cuando su cuatriciclo perdió potencia en una curva, el piloto no pudo controlarlo y debió tirarse ante el riesgo de un accidente a 4.200 metros del altura.
Se está hablando mucho en éste Dakar sobre la MEZCLA de la Nafta... ya que en el extremo calor de las Etapas, la Nafta se empieza a evaporar... perjudicando filtros, inyectores haciendo que el motor se pare de la nada. Supongo que a Marcos algo de ésto le habrá pasado.
El Dakar pasado paso exactamente igual,lleno de autos que tenian que cambiar las bombas de nafta,me acuerdo que a las Duster de aca les paso.
Que pena Pizzolito que perdio tanto tiempo,venia bastante bien,igual si se demoran asi en estas estapas no me imagino cuando agarren el desierto.
que raro que habiendo ya tenido problemas con el tema temperatura no hayan ideado algun sistema de refirgeracion, las bombas de nafta sufren muchisimo el calor...si te traen problemas en las picadas que son pocos segundos de exigir un motor no me imagino en un dakar
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