En un año donde el TC2000 se propuso dar un salto de calidad en todos sus aspectos, la prestigiosa publicación británica “Autosport” colocó a la categoría argentina como la cuarta mejor categoría de autos de turismo del mundo.
Según el estudio publicado en la última edición de la afamada revista especializada, en el que se tiene en cuenta la cantidad de marcas que participan, la fama internacional de sus pilotos, el atractivo que despiertan los autos y el entretenimiento que brindan las categorías hacia el público, el TC2000 escala al cuarto puesto con 24 puntos.
La encuesta fue realizada por los periodistas que posee la publicación y por los corresponsales de cada país, quienes debieron puntuar a cada categoría en distintos ítems. El TC2000 sólo es superado por el DTM alemán, el V8 Supercar australiano y el Campeonato Europeo de Turismo (ETCC), al tiempo que se coloca por encima de categorías como el BTCC británico, el Stock-Car brasileño y los torneos sueco y danés de la especialidad.
“Autosport” calificó en una escala de 1 a 10 por cada rubro, el entretenimiento, la presencia de las fábricas, la fama de sus pilotos y el atractivo de los vehículos.
El ranking lo lidera el DTM con un total de 29 puntos, seguido por el V8 Supercar australiano con 27, el ETCC con 26 unidades y el TC2000 con 24.
[aplau]
Según el estudio publicado en la última edición de la afamada revista especializada, en el que se tiene en cuenta la cantidad de marcas que participan, la fama internacional de sus pilotos, el atractivo que despiertan los autos y el entretenimiento que brindan las categorías hacia el público, el TC2000 escala al cuarto puesto con 24 puntos.
La encuesta fue realizada por los periodistas que posee la publicación y por los corresponsales de cada país, quienes debieron puntuar a cada categoría en distintos ítems. El TC2000 sólo es superado por el DTM alemán, el V8 Supercar australiano y el Campeonato Europeo de Turismo (ETCC), al tiempo que se coloca por encima de categorías como el BTCC británico, el Stock-Car brasileño y los torneos sueco y danés de la especialidad.
“Autosport” calificó en una escala de 1 a 10 por cada rubro, el entretenimiento, la presencia de las fábricas, la fama de sus pilotos y el atractivo de los vehículos.
El ranking lo lidera el DTM con un total de 29 puntos, seguido por el V8 Supercar australiano con 27, el ETCC con 26 unidades y el TC2000 con 24.
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